Sự không chắc chắn tiếp tục trên Cầu Galata

Sự không chắc chắn vẫn tiếp diễn trên cầu Galata: Sau khi phục vụ Istanbul trong 80 năm, cầu Galata, bị hư hại nặng do hỏa hoạn xảy ra vào ngày 16 tháng 1992 năm XNUMX, được đặt giữa Balat và Hasköy sau khi sửa chữa.
Cầu Galata, bị hư hại nặng nề do hỏa hoạn vào tháng 5 80, đã được đặt giữa Balat và Hasköy sau khi sửa chữa. Cây cầu lịch sử đã được mở lại ở 16 để cung cấp giải pháp cho tình trạng tắc nghẽn giao thông trong quá trình sửa chữa cây cầu Golden Horn, bắc qua đường cao tốc E-1992 và rất hữu ích.
HAI NĂM
Tuy nhiên, các phà chở khách trên cầu Galata trước đây để ngăn chặn việc đi qua Eyüp và ngăn lưu thông nước để ngăn chặn công việc làm sạch Golden Horn 7 Tháng 10 2012 một lần nữa đóng cửa trên đường dành cho người đi bộ và xe cộ, đã được gỡ bỏ và gỡ bỏ khỏi nơi được công bố.
CHÚNG TÔI HÌNH ẢNH TỪ KHÔNG KHÍ
Mặc dù nhiều năm 2 đã trôi qua kể từ thông báo này, nhưng vẫn chưa có nghiên cứu nào về việc tháo cây cầu, vốn bị bỏ ngỏ ở giữa. Các cảnh quay trên không của Cầu Galata cũ đã được gỡ bỏ và ba pontoons ở giữa đã được gỡ bỏ và kết nối với các pontoons tiếp theo. Lối vào phía Hasköy của cây cầu và cầu phao đầu tiên vẫn được sử dụng làm bãi đậu xe. Nó sẽ quay trở lại những ngày di chuyển của hàng ngàn phương tiện và người dân đi qua cây cầu Galata cũ hay nó sẽ bị tháo dỡ và tháo dỡ? Những câu hỏi này sẽ được trả lời bởi quyết định của chính quyền trong những ngày tới.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*