Hầu hết tàu điện ngầm Sultanbeyli đã hoàn thành, chỉ còn lại một số ít. 83 phần trăm các công trình đường hầm đã được hoàn thành. Trục S23A được mở tạm thời để xây dựng các đường hầm đã bị đóng lại. Các đường hầm tạm thời khác sẽ bị đóng cửa theo thời gian khi các đường hầm chính đang được xây dựng hoàn thành.
SULTANBEYLİ METRO TĂNG TỪ 4 PHẦN TRĂM LÊN 83 PHẦN TRĂM
Việc xây dựng tàu điện ngầm đã dừng lại vào năm 2017, Chủ tịch IMM Ekrem İmamoğluNó bắt đầu lại vào năm 2020 theo hướng dẫn của . Vì không thể có được khoản vay, đối với công trình xây dựng có tiến độ vật chất vẫn ở mức 4%, trước tiên, một khoản vay đã được nhận, và sau đó công việc được bắt đầu mà không lãng phí thời gian. Việc xây dựng tàu điện ngầm Sultanbeyli đã được đưa đến mức 83 phần trăm hiện nay. Công việc xây dựng đang tiến triển mà không bị gián đoạn.
ĐÓNG CỤC CÓ NGHĨA CÔNG TRÌNH ĐÃ HOÀN THÀNH
Trong các công trình xây dựng tàu điện ngầm, các trục được mở tạm thời để hạ máy đào hầm xuống đất sẽ đóng lại khi công việc hoàn thành. Thực tế này, một trong những thông lệ của các công trình tàu điện ngầm, không có nghĩa là việc xây dựng tàu điện ngầm đã bị bỏ dở; Ngược lại, nó có nghĩa là công việc được thực hiện đã hoàn thành. Việc đóng cửa các trục tạm ảnh hưởng đến giao thông và có khả năng gây ảnh hưởng tiêu cực đến cuộc sống xung quanh là một trong những điều kiện thiết yếu của các công trình tàu điện ngầm.
GIỮA SULTANBEYLİ TAKSİM SẼ GIẢM CÒN 55 PHÚT
Với tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli sẽ đi qua 3 quận ở phía Anatolian, với 8 ga và chiều dài 10,9 km, hành trình giữa Sultanbeyli và Taksim sẽ giảm xuống còn 55 phút.