Trong khi doanh số bán xe điện đang tăng lên từng ngày, người ta dự đoán rằng việc thiếu các trạm sạc đủ có thể làm gián đoạn doanh số bán hàng. Với mục tiêu đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh của ngành giao thông vận tải và năng lượng, Geta Charge cung cấp cho chủ sở hữu phương tiện điện khả năng tiếp cận năng lượng mặt trời hoặc năng lượng gió với các trạm sạc ở các khu vực công cộng hoặc tư nhân. Công ty đặt mục tiêu lắp đặt 2023 trạm vào cuối năm 200 và 2030 trạm vào năm 1,500.
Hàng triệu phương tiện lưu thông trên đường mỗi ngày gây hại cho môi trường và sức khỏe con người. Các chất ô nhiễm độc hại như carbon dioxide và carbon monoxide thải ra từ khí thải của xe cơ giới phản ứng với các hóa chất khác trong khí quyển, ảnh hưởng tiêu cực đến tự nhiên và gây ra khủng hoảng khí hậu. Theo nghiên cứu của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ EPA, ô tô gây ra 90% ô nhiễm không khí ở các thành phố đang phát triển nhanh trên thế giới và một chiếc ô tô chở khách thông thường thải ra khoảng 4,6 tấn carbon dioxide mỗi năm. Những công dân có ý thức bảo vệ môi trường muốn ngăn chặn tình trạng này đang góp phần xây dựng một cuộc sống bền vững bằng cách chuyển sang sử dụng xe điện. Theo Đánh giá doanh số bán xe điện do PwC chuẩn bị trên phạm vi toàn cầu với Chiến lược của mình, doanh số bán xe điện đã tăng 81% trên toàn cầu trong nửa đầu năm, trong khi ở Thổ Nhĩ Kỳ, doanh số này tăng 154% so với năm trước. Trong khi thị phần của loại xe này ở nước ta đạt 8%, thì mọi người lại đổ dồn vào con số cuối năm.
Mehmet Kocaoğlu, Đối tác sáng lập và Tổng giám đốc của Geta Charge, cho biết họ có kế hoạch tạo điều kiện thuận lợi cho hành trình của các chủ sở hữu xe điện ở nước ta và mở rộng việc sử dụng xe điện, với bộ sạc nhanh mà họ đã lắp đặt cho xe điện và thực hiện những điều sau tuyên bố về chủ đề này: “Để ngăn chặn cuộc khủng hoảng khí hậu ngày càng trầm trọng, các nguồn năng lượng sạch có tầm quan trọng đặc biệt. Nhưng chúng ta mới chỉ bắt đầu kỷ nguyên thay đổi và chuyển đổi năng lượng. Tại thời điểm này, xe điện nổi lên như một trong những phần quan trọng nhất của quá trình chuyển đổi. Với tầm nhìn trở thành một phần và là người thúc đẩy quá trình chuyển đổi này, chúng tôi đã nhận được giấy phép vận hành mạng tính phí của mình. Nhiệm vụ của chúng tôi là loại bỏ những lo ngại về phạm vi hoạt động của người sử dụng xe điện và tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận các trạm sạc cả trong cuộc sống hàng ngày và trên hành trình của họ. Chúng tôi đang tìm kiếm những cách mới để giảm tác động tiêu cực đến môi trường và tiếp tục hợp tác với các đối tác kinh doanh của mình để đảm bảo rằng hoạt động của chúng tôi được bền vững.”
Năng lượng của bộ sạc được lấy từ 100% nguồn tái tạo.
Mehmet Kocaoğlu tuyên bố rằng, theo dữ liệu được tiết lộ cho công chúng bởi Nền tảng giao thông điện, nhu cầu về xe điện ở các nước châu Âu dự kiến sẽ vượt quá nhu cầu về xe chở khách động cơ đốt trong vào năm 2025 và thị trường ô tô sẽ hoàn toàn bao gồm xe điện. xe vào năm 2035. hai phần ba sở hữu hoặc dự định mua xe điện. Trước nhu cầu cao này, nếu không nhanh chóng kích hoạt các điểm sạc, quá trình chuyển đổi sang mô hình giao thông chạy bằng điện có thể bị gián đoạn. Do đó, việc tăng khả năng sạc là rất quan trọng đối với thị trường xe điện. Với tư cách là Geta Charge, chúng tôi không chỉ đáp ứng nhu cầu năng lượng hàng ngày của chủ sở hữu xe điện ở Thổ Nhĩ Kỳ với thiết bị sạc nhanh mà chúng tôi cung cấp tại các điểm công cộng, mà còn đẩy nhanh quá trình chuyển đổi bằng cách giúp mọi người dễ dàng tiếp cận các trạm sạc. Tất cả năng lượng trong bộ sạc của chúng tôi được lấy từ các nhà máy năng lượng mặt trời, nghĩa là từ các nguồn năng lượng tái tạo 100%.
Sẽ lắp đặt 2023 trạm DC vào cuối năm 200
Nhấn mạnh rằng ngoài các trạm sạc ở các khu vực công cộng, người dùng còn lắp đặt tại nhà và nơi làm việc, Mehmet Kocaoğlu, Đối tác sáng lập và Tổng giám đốc của Geta Charge, cho biết: “Ngoài tất cả các dịch vụ của mình, chúng tôi thường xuyên bảo trì các trạm sạc của mình. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ thiết kế, thăm dò, cung cấp và lắp đặt trạm sạc, chứng nhận và phần mềm từ đầu đến cuối cho việc lắp đặt và vận hành trạm sạc. Chúng tôi mong muốn đóng một vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh và bền vững của ngành giao thông vận tải và năng lượng. Trong bối cảnh này, chúng tôi sẽ thiết lập 2023 trạm DC cung cấp khả năng sạc nhanh cho đến cuối năm 200 và 2030 trạm cho đến năm 500. Chúng tôi rất vui khi được trở thành một phần của quá trình chuyển đổi này bằng cách sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo.”
Hãy là người đầu tiên nhận xét