Cầu cạn Eğiste Hadimi, nối liền Địa Trung Hải và Vùng Trung Anatolia, đã được đưa vào sử dụng vào thứ Bảy, ngày 26 tháng XNUMX, với một buổi lễ có sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan. Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu và Tổng Giám đốc Đường cao tốc Abdulkadir Uraloğlu đã có mặt tại lễ khai mạc, với sự tham dự của các Bộ trưởng, Thứ trưởng, quan chức từ các Tổ chức và Cơ quan Công quyền, cùng nhiều người dân.
“Cầu cạn Eğiste Hadimi là cây cầu lớn nhất của đất nước chúng tôi trong lĩnh vực của nó”
Nói rằng Konya là một trong những trung tâm quan trọng của mạng lưới giao thông, Tổng thống Erdoğan cho biết, “Hôm nay chúng tôi khánh thành một dự án thực sự là một công trình đáng tự hào với con đường dài 64 km, Cầu cạn Eğiste Hadimi dài 1371 mét, đường hầm dài 420 mét, và kết nối Çumra dài 6 km. anh ấy nói.
Nói rằng Cầu cạn Eğiste Hadimi là cây cầu lớn nhất của đất nước chúng tôi trong lĩnh vực này với 42 mố giữa và 166 bên có chiều cao từ 8 đến 2 mét, Tổng thống Erdoğan cho biết, “Vì vậy, chúng tôi sẽ mở một kênh thương mại và du lịch mới giữa chúng tôi. Trung tâm Anatolia và các khu vực Địa Trung Hải. chúng tôi kiếm được. “anh ấy đã sử dụng các cụm từ.
“Chúng tôi đã tăng chiều dài của đường cao tốc bị chia cắt mà chúng tôi tiếp quản từ 167 km lên 1265 km”
Cung cấp thông tin về các khoản đầu tư vào giao thông vận tải được thực hiện ở Konya, Erdoğan cho biết, “Chúng tôi đã tăng chiều dài của đường cao tốc bị chia cắt mà chúng tôi tiếp quản từ 167 km vận chuyển lên 1265 km. Công việc của chúng tôi trên 15 km còn lại của Đường vành đai Konya, một nửa trong số đó chúng tôi đã thông xe, vẫn tiếp tục. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ hoàn thành toàn bộ dự án trong 2 năm.” đưa ra tuyên bố.
“Chúng ta sẽ thấy ánh trăng tiếp theo trong Đường hầm Alacabel”
Tổng thống Erdoğan đã chia sẻ với người dân một diễn biến quan trọng khác liên quan đến Đường hầm Alacabel vẫn đang được xây dựng. Erdoğan nói, “Tháng tới sẽ thấy ánh sáng trong Đường hầm Alacabel; Chúng tôi sẽ hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2024.” nói.
Cầu cạn sẽ phục vụ giao thông với tổng cộng 4 làn xe.
Cầu cạn Egiste Hadimi, cung cấp lối đi của Suối Egiste; Nó được xây dựng theo phương pháp thi công đúc hẫng cân bằng trên 42 trụ giữa và 166 trụ bên với chiều cao thay đổi từ 8 đến 2 m. Với những đặc điểm này, cầu cạn là cây cầu đúc hẫng cân bằng dài nhất, có trụ cao nhất nước ta. Cầu cạn nằm trên cùng một nền là nền đường đôi rộng 12,5 mét và được thiết kế như hai cây cầu khác nhau, sẽ phục vụ giao thông với tổng cộng 4 làn xe.
Nâng cao tiêu chuẩn vật lý và hình học của tuyến đường
Với tổng chiều dài 69,6 km của dự án, một phần đáng kể của trục bắc nam nối Konya với Alanya qua Hadim đã bị biến thành một con đường bị chia cắt.
Nó sẽ là một điểm trung chuyển thay thế từ Trung tâm Anatolia đến Địa Trung Hải
Với dịch vụ vận chuyển nhanh chóng và thoải mái được thiết lập trên tuyến đường, Đường Konya-Karaman Ayr.-Belören-Hadim sẽ được ưu tiên hơn như một điểm trung chuyển thay thế từ Trung tâm Anatolia đến Địa Trung Hải và các sản phẩm có vị trí quan trọng trong nền kinh tế khu vực sẽ được vận chuyển đến thị trường trong và ngoài nước trong thời gian ngắn. .
Tổng số tiền tiết kiệm được là 31,5 triệu TL sẽ đạt được hàng năm
Với dự án, con đường hiện tại đã được rút ngắn 4,4 km và thời gian vận chuyển giảm từ 56 phút xuống còn 36 phút. Do đó, sẽ đạt được tổng số tiền tiết kiệm hàng năm là 16,5 triệu TL, 15 triệu TL từ thời gian và 31,5 triệu TL từ nhiên liệu; lượng khí thải carbon sẽ giảm 3.073 tấn mỗi năm.
Hãy là người đầu tiên nhận xét