Nền tảng của đường hầm tàu ​​cao tốc dài nhất thế giới đã được xây dựng

Nền tảng của đường hầm tàu ​​cao tốc dài nhất thế giới đã được xây dựng
Nền tảng của đường hầm tàu ​​cao tốc dài nhất thế giới đã được xây dựng

Lễ khởi công phần chính của đường hầm Yiliang, một phần quan trọng của dự án đường sắt cao tốc Trùng Khánh-Côn Minh ở tây nam Trung Quốc, đã được tổ chức vào hôm nay.

Với việc hoàn thành đường hầm tàu ​​cao tốc dài nhất thế giới, một bước tiến quan trọng nữa trong cơ sở hạ tầng của Trung Quốc sẽ được thông qua. Tuyến bên trái của Đường hầm Yiliang dài 24.78 km và tuyến bên phải dài 24.8 km. Đường hầm được coi là đường hầm đường sắt cao tốc dài nhất thế giới.

Đường hầm Yiliang nằm ở huyện Yanjin và huyện Yiliang, tỉnh Vân Nam. Độ sâu chôn vùi của đường hầm, nằm trong khu vực có núi cao, thung lũng sâu và địa hình dốc, sẽ vào khoảng 920 mét. Các phương pháp kỹ thuật lần đầu tiên được sử dụng trên thế giới được thực hiện ở vùng đất dễ xảy ra động đất, lở đất, karst, nổ đá và các biến dạng lớn của đá mềm.

Sau khi hoàn thành tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh-Côn Minh, nó sẽ phát triển hơn nữa mạng lưới giao thông ba chiều toàn diện của quốc gia, tăng cường liên kết giữa môi trường kinh tế Thành Đô-Trùng Khánh và đô thị trung tâm Vân Nam, giảm đáng kể thời gian di chuyển bằng đường sắt.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*