Cuộc đấu tranh chung cho 'Con tàu tử thần' ở Izmir

Cuộc đấu tranh chung vì con thuyền tử thần ở Izmir
Cuộc đấu tranh chung cho 'Con tàu tử thần' ở Izmir

Các phòng chuyên môn, nghiệp đoàn, hiệp hội luật sư, tổ chức phi chính phủ và công dân ở İzmir đã đệ đơn lên cơ quan tư pháp chống lại con tàu khổng lồ chứa đầy chất độc. Thị trưởng thành phố Izmir để ngăn chặn kế hoạch tháo dỡ tàu sân bay Nae Sao Paulo của Brazil ở Aliağa. Tunç Soyer cũng được áp dụng riêng lẻ. Trong thông cáo báo chí trước khi đệ đơn kiện, Tổng thống Tunç Soyer“Tôi hứa với tư cách là Thị trưởng của Thành phố Đô thị Izmir. Cho đến hơi thở cuối cùng, tôi sẽ làm việc chăm chỉ để bảo vệ cây, biển và Aliağa của İzmir. Tất cả chúng tôi sẽ gửi lại con tàu đó khi nó xuất phát từ đây, "ông nói.

Giấy phép tháo dỡ do Bộ Môi trường, Đô thị hóa và Biến đổi Khí hậu cấp cho tàu sân bay khổng lồ Nae Sao Paulo thuộc hải quân Brazil có amiăng đã được đưa ra cơ quan tư pháp. Thị trưởng thành phố Izmir Tunç Soyer, Khu đô thị İzmir, Phòng Kỹ sư Môi trường TMMOB, Phòng Y tế İzmir, Hiệp hội Luật sư İzmir, Hiệp hội Luật sư Thổ Nhĩ Kỳ, Hiệp hội EGEÇEP và một nhóm công dân đã đệ đơn kiện lên Tòa án Công lý Khu vực İzmir để được tiếp tục thi hành án trong việc tháo dỡ người Brazil Tàu Sao Paulo ở Aliağa. Trong đơn kiện dài 34 trang của vụ kiện Bộ Môi trường, Đô thị hóa và Biến đổi Khí hậu, người ta nhấn mạnh rằng quy trình tháo dỡ là vi phạm Hiến pháp, Bộ luật Hình sự Thổ Nhĩ Kỳ, Luật Môi trường, Luật An toàn bức xạ, Luật Tố tụng Hành chính, Công ước Basel. , Nghị định thư İzmir, Tuyên bố Rio và các thỏa thuận quốc tế khác. Bản kiến ​​nghị nhấn mạnh tác động tiêu cực của các kim loại nặng như amiăng, dầu khoáng, asen, chì, crom, đồng, kẽm, thủy ngân, niken và cadmium, và ô nhiễm phóng xạ đối với sức khỏe cộng đồng và môi trường của con tàu, đồng thời cho biết, " mức độ nguy hiểm đối với quyền sống và tính không thể đảo ngược của quá trình này, Nên quyết định tiếp tục thực hiện giao dịch mà không có sự bào chữa của chính quyền và hoàn tất các thủ tục tố tụng sau này.

Công bố trong một thông cáo báo chí

Thị trưởng thành phố Izmir trong tuyên bố báo chí đưa ra trước Tòa án khu vực Izmir với sự tham gia của công dân, các phòng chuyên môn, công đoàn, đoàn luật sư và các tổ chức phi chính phủ trước khi nộp đơn kiện. Tunç Soyer"Chúng tôi sẽ vận chuyển nó khi nó đến," ông nói về con tàu. Thành viên Đảng Hội đồng Nhân dân (CHP) Đảng Cộng hòa (PM) và Phó Orhan Sarıbal, Thị trưởng Gaziemir Halil Arda, Chủ tịch Hiệp hội Luật sư Thổ Nhĩ Kỳ Erinç Sağkan, Chủ tịch Hội đồng Quản trị TMMOB Emin Koramaz, Chủ tịch DİSK Arzu Çerkezoğlu, Y tá Ủy viên Ủy ban Trung ương Hiệp hội Y tế Thổ Nhĩ Kỳ Şahin và KESK Đồng Chủ tịch Şükran Kablan Yeşil, Chủ tịch Hiệp hội Luật sư Özmir Özkan Yücel, Điều phối Tàu İzmir, Lực lượng Lao động và Dân chủ İzmir cũng như nhiều đại diện của các tổ chức phi chính phủ và công dân đã tham dự.

"Chủ nghĩa đế quốc hiện đang xâm lược bằng chất độc của họ, nhưng không có lối đi"

Nhấn mạnh đến nhận thức về môi trường được thể hiện, Chủ tịch Tunç Soyer“Tôi tự hào khi cùng nhau bảo vệ thành phố này. Chúng tôi gọi nó là một con tàu tử thần, chúng tôi gọi nó là một con tàu độc hại, nhưng nó thực sự cần phải sửa chữa. Nó không phải là con tàu đang đến. Một hàng hóa đã hoàn toàn mất đi đặc tính của một con tàu sẽ đến. Chất độc, hàng rác… Hàng nghìn tấn rác đến, chất độc. Đầu tiên chúng ta cần hiểu điều này. Sáng nay, chúng tôi đã gửi 850 anh chị em của mình từ Izmir đến Afyon. Họ sẽ đi theo con đường mà Atatürk và quân đội của chúng tôi đã đi. Vì hôm nay là ngày đầu tiên của đại thắng. Bọn đế quốc hiện đang xâm lược các nước bằng chất độc và rác thải của chúng, nhưng không có lối đi. Izmir sẽ không để chủ nghĩa đế quốc và chủ nghĩa phát xít vượt qua. Chúng tôi sẽ gửi chúng trở lại khi chúng đến. Bởi vì những người đã giao phó quê hương này cho chúng ta đã phải trả giá bằng tự do, hòa bình và nền cộng hòa bằng máu và mạng sống của họ. Nhiệm vụ chính của một thị trưởng là bảo vệ thành phố của mình. Các nhiệm vụ khác đến sau. Tôi hứa với tư cách là Thị trưởng của Thành phố Đô thị Izmir. Cho đến hơi thở cuối cùng, tôi sẽ làm việc chăm chỉ để bảo vệ cây, biển và Aliağa của İzmir. Tất cả chúng tôi sẽ gửi lại con tàu đó khi nó xuất phát từ đây, "ông nói.

"Chúng tôi cố gắng bằng mọi cách"

Chủ tịch Hiệp hội Luật sư İzmir Özkan Yücel cho biết, “Hôm nay, chúng ta đang chứng kiến ​​một nguyên tắc mà Thổ Nhĩ Kỳ khao khát. Chúng tôi bắt đầu một phong trào bất tuân dân sự từ Izmir. Cuộc gọi này là về Thổ Nhĩ Kỳ. Ngày nay, đại diện của các tổ chức nghề nghiệp và các nhà lãnh đạo công đoàn, đại diện cho toàn thể Thổ Nhĩ Kỳ, có chung một lời kêu gọi, cùng một nhu cầu. Một mặt chúng tôi quyết tâm thu hẹp các đường phố đối với họ và mặt khác là các tòa án. Chúng tôi cố gắng bằng mọi cách. Một trong số đó là tòa án. Nếu ngày mai tòa án này không nhận được quyết định thi hành án, chúng tôi quyết tâm thu hẹp vùng biển đối với họ. Hãy nhắc nhở. Họ cũng sống ở İzmir, điều cần thiết là họ không được để İzmir bị đầu độc. Một quyết định phải được đưa ra ngay lập tức, chúng tôi muốn có một quyết định duy trì trước khi biện pháp bào chữa được thực hiện, "ông nói.

"Chúng tôi sẽ tăng cường đấu tranh"

Chủ tịch DİSK Arzu Çerkezoğlu cho biết: “Hôm nay, chúng tôi ở đây chống lại trật tự phá giá sức lao động, thiên nhiên và mọi thứ liên quan đến con người. Với tư cách là DISK, chúng tôi ở đây cùng với những người bạn của mình để ngăn chặn con tàu chứa chất độc xâm nhập vào vùng đất của chúng tôi, İzmir, đất nước của chúng tôi, và nói rằng hãy dừng lại. Họ cho phép con tàu này đến, bỏ qua sức khỏe của người lao động và bản chất của chúng tôi vì lợi nhuận. Họ nói rằng nếu con tàu đó gặp nước, tất cả chúng ta sẽ chìm, mọi người nên biết rằng chúng ta chưa bao giờ và sẽ không bao giờ ở trên con tàu của những kẻ đã phá giá sức lao động của chúng ta trên đất nước này, những người đã cho bản chất của chúng ta làm vốn, những người bỏ qua tất cả các giá trị của đất nước này. Đây là con tàu của tâm lý của họ. Con tàu của chúng tôi là những chiếc thuyền buồm ra khơi trong vùng biển Aegean, ra khơi với ngọn gió tự do của Izmir. Chúng tôi sẽ làm phần việc của mình trong quá trình này, nhưng chúng tôi biết rằng trật tự phớt lờ chúng tôi và mở mọi thứ ra thị trường hiện đang đe dọa tương lai của tất cả các dân tộc trên thế giới. Để xây dựng một trật tự xã hội mới trên cơ sở lao động, chúng ta sẽ tăng cường đấu tranh bằng cách kề vai sát cánh hơn nữa từ hôm nay đến mai sau ”.

"Chúng tôi đã chứng kiến ​​nạn cướp bóc trong 20 năm"

Đồng Chủ tịch KESK Şükran Kablan Yeşil cho biết, “Trong 20 năm, chúng tôi đã chứng kiến ​​hành động cướp bóc thiên nhiên của chính phủ ở đất nước này. Và điều này là chưa đủ, những người bảo vệ họ phải đối mặt với hình phạt. Chính phủ này đồng lõa với vụ giết 3 phụ nữ mỗi ngày bằng các chính sách sai lầm, chính phủ này đang ăn cắp bánh mì của công nhân trên bàn ăn của họ mỗi ngày bằng cách đào sâu thêm cuộc khủng hoảng tiền thuê nhà mà nó gây ra cho thủ đô. Các chính sách chống lao động được thực hiện bởi chính phủ này cũng cho thấy bản chất của chúng tôi, mà chúng tôi sẽ thở, bằng cách đưa nó vào vốn. Trong 16 năm qua, Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu châu Âu với mức tăng 196% nhập khẩu chất thải rắn. Ý tôi là, nó đang biến đất nước này thành một bãi rác. Từ của chúng tôi là ngắn gọn và rõ ràng. Ngay cả khi có nhiều hơn một, chỉ có một sự lựa chọn dẫn đến cùng một điều. Tất cả các lựa chọn có sẵn cho con em chúng ta và chúng ta hôm nay và ngày mai, con tàu đó sẽ đi hoặc con tàu đó sẽ đi hoặc con tàu đó sẽ đi bằng bất kỳ phương tiện nào. "Chúng tôi sẽ không bao giờ cho phép con tàu đó bị phá dỡ ở đây", ông nói.

“Chúng tôi đã xem phim này nhiều lần”

Chủ tịch TMMOB Emin Koramaz, người luôn sát cánh cùng người dân Izmir để bảo vệ sự sống, cho biết: “Hôm nay, chúng tôi lại phải đứng trước tòa trước một thảm họa môi trường và một ứng dụng đe dọa sức khỏe cộng đồng. Chúng tôi ở đây để bảo vệ Aliağa. Chúng tôi sát cánh cùng bạn với người dân Izmir để bảo vệ cuộc sống của chúng tôi. Kể từ khi có thỏa thuận đầu tiên về việc tháo dỡ con tàu này, chúng tôi đã đưa ra một loạt tuyên bố với tư cách là người dân của Izmir, các tổ chức môi trường và các tổ chức nghề nghiệp. Tuy nhiên, Bộ, đại diện lớn nhất của vấn đề này trong mắt công chúng, đã phớt lờ các báo cáo mà chúng tôi đã chuẩn bị về chủ đề này và chỉ tập trung vào công ty mà họ đã đồng ý cho tháo dỡ. Bộ nói rằng chúng tôi đang theo dõi quá trình một cách tỉ mỉ. Họ nói rằng việc tháo dỡ này sẽ tuân theo các quy định quốc tế. Tuy nhiên, bất chấp các yêu cầu lặp đi lặp lại của chúng tôi, họ không chia sẻ bất kỳ điều gì trong số này với chúng tôi hoặc với công chúng. Có những tuyên bố nghiêm túc rằng tàu chiến đó chứa một tỷ lệ cao chất phóng xạ được sử dụng trong các vụ thử hạt nhân, và nó chứa 600 tấn chất độc hại, trong đó có 1500 tấn amiăng. Nhưng Bộ phớt lờ họ và tin tưởng vào các tuyên bố của công ty. Những tuyên bố này không phản ánh thực tế. Chúng tôi đã xem bộ phim này nhiều lần. Các nhà máy đóng tàu được nhập vào nhanh chóng, chất thải hóa học được để lại trên đất nước của chúng tôi. Các thủ tục của tòa án không được mong đợi. Thổ Nhĩ Kỳ không bao giờ được phép tháo dỡ con tàu này mà không cần chờ đợi kết quả của vụ kiện mà chúng tôi đã đệ trình ở đây ngày hôm nay. Điều duy nhất đúng là con tàu này là con tàu của cái chết. Kỷ lục của ngành công nghiệp đóng tàu ở Thổ Nhĩ Kỳ thật tệ. Các công ty khai thác tàu ở Thổ Nhĩ Kỳ hoạt động như một bậc thang, Bộ không thực hiện các kiểm tra cần thiết. Là những người yêu mến đất nước này, chúng tôi đã chán ngấy những nỗ lực biến đất nước này thành một bãi rác. Chúng tôi sẽ không bao giờ cho phép điều này. Con tàu đó chắc chắn sẽ đi. Tòa án Brazil đã đưa ra quyết định ngăn con tàu rời cảng, nhưng nó đang đến. Tôi khiếu nại đến các cơ quan tư pháp; con tàu đó không nên được đưa vào Thổ Nhĩ Kỳ. Tôi kêu gọi mọi người ủng hộ cuộc đấu tranh này. Ông nói rằng con tàu nên được phá hủy ở quốc gia nào mà nó được chế tạo và sử dụng.

"Chúng tôi cũng chống lại 9 gam amiăng"

Nhấn mạnh những tác động của con tàu chứa nhiều amiăng đối với sức khỏe con người, Nursel Şahin, Ủy viên Ủy ban Trung ương Hiệp hội Y tế Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, “Một con tàu tử thần đang đến. Bất chấp mọi lời cảnh báo, con tàu tử thần đã khởi hành từ Brazil. Công ty thực hiện công việc tháo dỡ con tàu này thậm chí đã không kiểm tra đầy đủ hàng tồn kho chất độc của con tàu khi nó tham gia đấu thầu. Bộ trưởng cũng đang thảo luận về lượng amiăng với chúng tôi. Không cần bàn tới 900 tấn và 9 tấn, chúng tôi chống dù chỉ 9 gam amiăng. Chúng ta biết rằng khi gặp sợi amiăng, chúng ta sẽ bị ung thư thậm chí sau 40 năm, chúng ta biết rằng việc đóng tàu là không minh bạch. Việc tháo dỡ này sẽ được thực hiện trên biển. Nó sẽ đến với con người của chúng ta, hòa vào chuỗi thức ăn và không khí của chúng ta. Nó sẽ gây ra những thiệt hại đáng kinh ngạc cho thiên nhiên. Không chỉ có amiăng trên con tàu này. Có kim loại nặng, khí, thuốc nhuộm, bụi phóng xạ hạt nhân. Mẫu của họ đã không được lấy với số lượng yêu cầu và không được báo cáo cho chúng tôi. Nó cực kỳ nguy hiểm cho sức khỏe con người, trẻ em và phụ nữ mang thai của chúng ta. Nghe nói, trên con tàu này có hàng trăm nghìn mét dây cáp, đồng nghĩa với việc ô nhiễm chì và nhựa. Chúng ta đang nói về một con tàu được đóng trại bằng uranium và nơi thực hiện các vụ thử hạt nhân. Công ty phá tàu không quan tâm, cũng như quyền lực không quan tâm. Chúng tôi tin rằng cùng nhau sẽ ngăn chặn được con tàu này ”.

"Một trong những sự phản bội lớn nhất"

Erinç Sağkan, Chủ tịch Liên hiệp các Đoàn luật sư Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết “Thực ra, chúng tôi đã mở một vụ kiện ngày hôm nay, lẽ ra phải chia sẻ chi tiết kỹ thuật về nó, nhưng tôi muốn bắt đầu từ một yếu tố khác. Có một cuộc đấu tranh rất khác mà tôi thấy ở đây. Trước hết, phụ nữ đang đấu tranh để khẳng định bản chất của đất nước này. Các tổ chức lao động và dân chủ, công đoàn, các tổ chức phi chính phủ đang đấu tranh để ngăn chặn vẻ đẹp tự nhiên của đất nước này bị hy sinh cho thuê. Chúng tôi đang phải đối mặt với một trong những sự phản bội lớn nhất đối với đất nước này. Bất chấp những yếu tố rất tiêu cực đối với sức khỏe của tất cả những người của một con tàu được cố gắng đưa vào đất nước mặc dù đã có quyết định phòng ngừa, nhưng chúng tôi thấy rằng điều này được cố gắng thực hiện vì lợi nhuận. Chúng tôi sẽ không đồng lõa với tội ác này. Chúng tôi sẽ tiếp tục cuộc chiến cho đến khi kết thúc cho đến khi con tàu đó nổi lên khỏi vùng biển này, ”ông nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*