Phê duyệt 108 Khu thương mại từ Dự án Trạm AVM Söğütlüçeşme

Phê duyệt số khu thương mại từ Dự án Trạm AVM Sogutlucesme
Phê duyệt 108 Khu thương mại từ Dự án Trạm AVM Söğütlüçeşme

Các tuyến giao thông chính của Istanbul, được đưa vào chương trình nghị sự vào năm 2019 và thu hút sự phản ứng của công chúng, là giao lộ của Metrobus, Marmaray và Tàu cao tốc (YHT). Kadıköy Một bước nữa đã được thực hiện cho dự án nhà ga Söğütlüçeşme. Dự án đã quyết định rằng không cần đánh giá tác động môi trường. 21 khu thương mại sẽ được xây dựng trên 18 nghìn mét vuông trong tổng số 108 nghìn mét vuông xây dựng trong dự án, điều này đã gây ra những lời chỉ trích về việc "nhà ga trông giống như một trung tâm mua sắm". Một nhà ga YHT sẽ được xây dựng trên diện tích 2 mét vuông.

Theo tin tức của Özlem Güvemli từ SÖZCÜỨng dụng Đánh giá tác động môi trường (EIA) được thực hiện vào tháng trước cho dự án "Nền tảng bổ sung, tuyến đường sắt, đơn vị hỗ trợ và khu vực thương mại cho ga tàu cao tốc Söğütlüçeşme", dự án được thực hiện bởi Tổng Giám đốc TCDD, đã được quyết định. Văn phòng Thống đốc Istanbul đã quyết định rằng "không cần đánh giá tác động môi trường".

KadıköyCác quy hoạch của dự án nhà ga kiểu AVM, thu hút sự phản ứng của người dân, đã bị hủy bỏ trước đó và quyết định tương tự cũng được đưa ra trong hồ sơ ĐTM cho dự án vào thời điểm đó. Dự án đã bị thay đổi nhiều lần do các quyết định hủy bỏ và phản ứng dữ dội. Mặc dù đã thông báo không xây trung tâm thương mại nào trong phạm vi dự án, nhưng dự án cuối cùng trong chương trình đã lên kế hoạch xây dựng 108 khu thương mại, khu sinh hoạt chung, khu văn hóa nghệ thuật.

DÒNG ĐƯỜNG SẮT VÀ MẶT BẰNG NỀN TẢNG SẼ ĐƯỢC THÊM

Trong hồ sơ giới thiệu của dự án có ghi rằng việc Marmaray và YHT sử dụng chung các tuyến đường sắt và sân ga tại nhà ga hiện tại đã tạo ra sự nhầm lẫn. Người ta lưu ý rằng sự chênh lệch độ cao 40 cm giữa đường tàu và sân ga gây ra rủi ro về an ninh và yêu cầu sử dụng sân ga cho người khuyết tật tiếp cận và vận chuyển hành lý. Vì lý do này, đã có thông báo rằng một tuyến đường sắt cầu cạn dài 600 mét và một sân ga dài 200 mét sẽ được bổ sung vào tuyến đường sắt này.

21 nghìn 936 mét vuông xây dựng

Các bưu kiện trong khu vực dự án thuộc về TCDD, IMM và Kho bạc. Theo phiên bản cuối cùng của dự án, công trình sẽ được thực hiện trên diện tích 40 nghìn 688 mét vuông và tổng diện tích xây dựng là 21 nghìn 936 mét vuông. 18 khu thương mại sẽ được xây dựng trên 941 nghìn 108 mét vuông, và trạm YHT và các đơn vị hỗ trợ sẽ được xây dựng trên diện tích 2 mét vuông.

Các cấu trúc được quy hoạch là cấu trúc thép nhẹ một hoặc hai tầng. Hầu hết các khu thương mại sẽ nằm dưới các cầu cạn. Không xây dựng tầng hầm tại bất kỳ khu vực nào trong phạm vi dự án. 14 nghìn mét vuông đã được phân bổ cho khu vực cây xanh. Một bãi đậu xe mở cho 4 xe sẽ được xây dựng trên diện tích 661 mét vuông.

CHI PHÍ DỰ ÁN TĂNG

Chi phí của dự án, ban đầu được công bố là 193 triệu TL, đã tăng lên 393 triệu 412 nghìn 525 TL. Chi phí được tính là 66 triệu 515 nghìn TL cho tàu và xây dựng cầu cạn, 137 triệu 288 nghìn TL cho tòa nhà dịch vụ và trung tâm sinh hoạt YHT, và 189 triệu 608 nghìn TL cho việc cải tạo mặt bằng, cảnh quan và các công trình cơ sở hạ tầng.

CÂY UNHEALTHY SẼ ĐƯỢC DI CHUYỂN

Trong dự án quảng cáo, người ta nói rằng các khu vực cây xanh xung quanh khu vực này không hoạt động và đóng cửa đối với công chúng, và thông tin sau được đưa ra:

“Theo quan sát, 19 cây trong khu vực dự án đang trong tình trạng khô và 33 cây trong tình trạng không khỏe mạnh. Với công tác cảnh quan và cảnh quan được thực hiện, các khu vực cây xanh bị bỏ quên sẽ được mở ra cho công chúng sử dụng và sự hiện diện của mảng xanh trong khu vực sẽ được tăng lên.

Trong phạm vi dự án quy hoạch, những cây xanh không tốt sẽ được di dời ra khỏi khu vực, những cây đáng di chuyển sẽ được sử dụng trong dự án hoặc ngoài khuôn viên. Như vậy, sự hiện diện của mảng xanh trong khu vực dự án sẽ không bị giảm đi, ngược lại sẽ nỗ lực để tăng lên ”.

THÔNG BÁO ĐẾN KAP

Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. đã đưa ra hai thông báo riêng biệt tới Nền tảng tiết lộ công khai (Public Disc Reveal Platform) cho dự án vào tháng 2 năm ngoái. Trong tuyên bố đầu tiên, “Công ty liên kết của chúng tôi Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. Công trình xây dựng Cầu cạn Tàu cao tốc trong Dự án Söğütlüçeşme được đầu tư với tổng chi phí 20 triệu EUR sẽ bắt đầu vào tháng này (tháng XNUMX).

Công ty của chúng tôi, có kế hoạch biến Söğütlüçeşme thành một trung tâm văn hóa, nghệ thuật và thực phẩm và đồ uống, đã tham gia vào dự án ở Miami, New York, Boston, Chicago, Montreal, Miami, New York, Boston, Chicago, Montreal. một thỏa thuận bảo mật và bắt đầu đàm phán để thực hiện hợp tác tiềm năng với TimeOut Market, hoạt động tại 7 thành phố trên thế giới, bao gồm Lisbon và Dubai.

Công ty, đã thông báo lại sau phản ứng sau khi thông báo bắt đầu hoạt động, phủ nhận những tuyên bố rằng một trung tâm mua sắm sẽ được xây dựng trong phạm vi của dự án và nói, "Những cáo buộc rằng một trung tâm mua sắm sẽ được xây dựng và những bức ảnh về dự án cũ được sử dụng trong những tin tức này không phản ánh đúng sự thật. Nó đã được tuyên bố rằng sẽ không có trung tâm mua sắm nào được xây dựng trong khu vực này.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*