Ngày khai trương Dự án Tàu cao tốc Ankara-İzmir (YHT), sẽ giảm thời gian di chuyển giữa Ankara và İzmir xuống còn 3.5 giờ, lại bị hoãn lại. Trong 10 năm qua, 45% cơ sở hạ tầng của dự án đã được hoàn thành. Trong giai đoạn dự án, bộ trưởng giao thông và cơ sở hạ tầng đã thay đổi tám lần. Dự án không tiến độ, các công trình dừng hẳn ở nhiều điểm.
Nền tảng của Dự án YHT Ankara-İzmir, được ký kết vào ngày 10 tháng 2012 năm 21, được đặt vào ngày 2013 tháng 2015 năm 2018. Việc xây dựng tuyến đường dài 640 km, lần đầu tiên được thông báo hoàn thành vào năm 10, nhưng sau đó bị trì hoãn đến năm 2013 và sau đó bị hoãn lại hàng năm, không thể hoàn thành trong 3.5 năm. Chi phí ước tính của dự án, được dự đoán là 28 tỷ TL trong chương trình đầu tư năm 2, đã tăng gần 4 lần và đạt 794 tỷ TL trong giai đoạn can thiệp. XNUMX tỷ TL đã được phân bổ từ ngân sách năm nay. Lần đầu tiên trong năm nay, chỉ có một nghìn lira được phân bổ từ ngân sách cho tuyến XNUMX tỷ XNUMX triệu lira sẽ kết nối các quận Ortaklar của Aydın và Selçuk của İzmir, tạo thành một chặng quan trọng của tuyến tàu cao tốc.
Trong các báo cáo của TCA, từng thiếu sót của các dự án đã được nêu ra từng cái một và những lỗ hổng của chúng đã được bộc lộ. Phó Chủ tịch AKP Hamza Dağ đã thông báo vào ngày hôm trước tại Menemen rằng dự án tàu cao tốc sẽ hoàn thành vào năm 2025. Chỉ vào công ty nhà thầu chịu trách nhiệm, Dağ nói, “Vào tháng Hai, Bộ Tài chính và Ngân hàng Exim của Anh đã ký một thỏa thuận cho vay 2.16 tỷ Euro và công việc tiếp tục trong ba giai đoạn. Vào tháng 2025 năm XNUMX, dự án tàu cao tốc İzmir-Ankara sẽ được triển khai ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét