Alstom Thổ Nhĩ Kỳ RayHaberCác câu hỏi đã được trả lời

Alstom Thổ Nhĩ Kỳ, đã hoạt động ở Thổ Nhĩ Kỳ gần 70 năm RayHaberđã trả lời các câu hỏi của

1. Alstom đã hoạt động ở Thổ Nhĩ Kỳ được bao nhiêu năm?

Alstom; Nó đã hoạt động tại Thổ Nhĩ Kỳ hơn 70 năm với tư cách là nhà cung cấp hàng đầu về hệ thống chìa khóa trao tay, tín hiệu và công nghệ điều khiển tàu hỏa cho các phương tiện đường sắt, tàu điện ngầm và xe điện. Văn phòng Istanbul là trung tâm khu vực của Alstom về tín hiệu và chuyên môn về cơ sở hạ tầng ở Châu Phi, Trung Đông, Tây và Trung Á, cũng như chủ trì các nhóm thực hiện các hoạt động quản lý dự án, kỹ thuật, đào tạo và mua sắm trong khu vực.

2. Bạn có thể cho biết một số thông tin về các hoạt động và dịch vụ của Alstom tại Thổ Nhĩ Kỳ?

Hợp đồng đầu tiên của chúng tôi là giao 30 đoàn tàu EMU cho nhà điều hành đường sắt quốc gia TCDD. Trong những năm 1950, 1960 và 1970, Alstom đã đảm nhận nhiều dự án;

• Năm 1955, chúng tôi giao đầu máy chở khách cho TCDD, bao gồm cả đầu máy điện đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ,
• Năm 1997-2000, chúng tôi cung cấp việc xây dựng đường dây, điện khí hóa, tín hiệu và thiết bị viễn thông cho tuyến tàu điện ngầm đầu tiên, tuyến Taksim-4 Levent, cũng như 32 toa tàu điện ngầm,
• Trong phạm vi của thỏa thuận được ký kết vào năm 2007, chúng tôi đã mua sắm 80 toa xe điện ngầm để sử dụng trên tuyến tàu điện ngầm Bağcılar - Olympic và tiến hành bảo dưỡng nặng 12 bộ tàu cao tốc loại HT65000 và 5 tàu cao tốc loại 65000. Bộ (HST),
• Chúng tôi đã cung cấp năm xe Cityflo 4 được trang bị hệ thống khối cố định kết nối tuyến Tàu điện ngầm Istanbul Light Rail với tuyến tàu điện Sultan Çiftliği (T250) và cung cấp hệ thống tín hiệu,
• Chúng tôi đã cung cấp năm hệ thống báo hiệu giao thông công cộng được trang bị hệ thống khối cố định Cityflo 4 cho tuyến đường kết nối tàu điện ngầm Istanbul Light Rail với đường tàu điện Sultan Ciftligi (T250) và cho tuyến tàu điện ngầm đường sắt hạng nhẹ Izmir,
• Ngoài ra, chúng tôi cung cấp hệ thống Cityflo 3 cho tuyến Tàu điện ngầm Istanbul Kirazli-İkitelli-Basakşehir-Olimpiyat (M350) và tuyến Tàu điện ngầm Adana,
• Vào năm 2014, chúng tôi đã cung cấp giải pháp điều khiển tàu dựa trên giao tiếp (CBTC) CITYFLO 650 cho tuyến tàu điện ngầm Istanbul Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy, tuyến tàu điện ngầm hoàn toàn không người lái đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ.

Trong phạm vi các dự án gần đây của chúng tôi;

• Chúng tôi đã vận hành hệ thống APS, là hệ thống cung cấp điện liên tục từ mặt đất, trên tuyến xe điện Eminönü-Alibeyköy dài 14 km bao gồm 10,1 trạm,
• Chúng tôi đã hoàn thành đoạn 9 km của tuyến tàu điện giữa Balat và Alibeyköy, điều này sẽ làm giảm dấu vết của hệ thống đường sắt nhẹ và bảo tồn tính thẩm mỹ của môi trường đô thị,
• Ngoài ra, chúng tôi đã chuyển giao đầu máy ETCS cấp 1 & 2 (Hệ thống kiểm soát tàu hỏa châu Âu) đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ cho tuyến đường sắt Eskişehir-Kütahya-Alayurt-Balıkesir, tổng cộng 26 chiếc. Dự án này sẽ cung cấp một mức độ bảo mật nâng cao ngoài khả năng của các hệ thống Bảo vệ Tàu Tự động (ATP) cũ. Nó cũng sẽ giảm tổng chi phí vận hành của tuyến EKB, tiêu chuẩn hóa thiết bị dọc tuyến và trên tàu, đồng thời cung cấp thông tin liên lạc chung giữa các quốc gia.
• Trong phạm vi đấu thầu mà chúng tôi đã nhận được vào mùa thu, chúng tôi sẽ cung cấp các giải pháp báo hiệu đường chính INTERFLO 250 và INTERFLO 450 của dự án đường sắt tiêu chuẩn cao Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli (BBYO), cung cấp Hệ thống Quản lý Giao thông Đường sắt Châu Âu (ERTMS ) Các ứng dụng cấp 1 và 2, và Trung tâm điều khiển giao thông (CTC).), Chúng tôi sẽ cung cấp toàn bộ hệ thống liên khóa, bao gồm
• Đối với 4 tuyến khác nhau ở Istanbul;
  • Uskudar-Umraniye-Cekmekoy
  • Kabataş-Mahmutbey-Mecidiyekoy
  • Dudullu-Bostancı và
  • Chúng tôi sẽ thực hiện tất cả hệ thống tín hiệu không người lái CBTC, thiết kế, cung cấp, giám sát lắp đặt và thử nghiệm, vận hành thử nghiệm cho Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) của Cityflo650.
• Các dự án đang thực hiện của chúng tôi ở Istanbul không kết thúc ở đó. Hơn thế nữa,
  • Hệ thống tín hiệu, Cityflo350 thiết kế, cung cấp, giám sát lắp đặt và thử nghiệm và vận hành các công việc của đường dây İkitelli - Ataköy,
  • Cài đặt tín hiệu của Ümraniye- Ataşehir - Göztepe line,
  • Kirazlı - dòng Bakırköy và
  • Chúng tôi sẽ lắp đặt hệ thống tín hiệu và Cityflo350 của tuyến Başakşehir- Kayaşehir.

3. Những dự án đang thực hiện ở Istanbul của bạn là gì?

Chúng tôi có tổng cộng 9 dự án tín hiệu khác nhau đang diễn ra ở Istanbul. Đối với 4 người trong số họ;

• Uskudar-Umraniye-Cekmekoy
• Kabataş-Mahmutbey-Mecidiyekoy
• Dudullu-Bostanci
• Cekmekoy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS)

Chúng tôi sẽ thực hiện tất cả các hệ thống tín hiệu không người lái CBTC, thiết kế, cung cấp, giám sát lắp đặt, thử nghiệm và vận hành của Cityflo650. 4 dự án khác của chúng tôi là;

• Hệ thống tín hiệu, Cityflo350 thiết kế, cung cấp, giám sát lắp đặt và thử nghiệm và vận hành các công việc của đường dây İkitelli - Ataköy,
• Cài đặt tín hiệu của Ümraniye- Ataşehir - Göztepe line,
• Kirazlı - dòng Bakırköy và
• Chúng tôi sẽ lắp đặt hệ thống tín hiệu và Cityflo350 của tuyến Başakşehir- Kayaşehir.

• Cuối cùng, chúng tôi tiếp tục lắp đặt hệ thống APS không có dây và cột dây xích trên Tuyến Xe điện Istanbul Eminönü-Alibeyköy và hoạt động hoàn toàn bằng cách lấy năng lượng từ mặt đất.

4. bạn có thể cung cấp thông tin về phạm vi sản phẩm của bạn ở Thổ Nhĩ Kỳ?

Ngoài vai trò là trung tâm khu vực Châu Phi, Trung Đông, Tây và Trung Á về chuyên môn hệ thống tích hợp và kỹ thuật số của Alstom, văn phòng Istanbul còn tổ chức các nhóm thực hiện các hoạt động quản lý dự án, kỹ thuật, đào tạo và mua sắm trên toàn khu vực. Chúng tôi có cơ hội áp dụng và sử dụng nhiều sản phẩm và công nghệ được cung cấp trên thế giới tại Thổ Nhĩ Kỳ. Trong ngữ cảnh này;

Về hệ thống và cơ sở hạ tầng trong phạm vi Hệ thống tích hợp và kỹ thuật số;

Alstom cung cấp đầy đủ các giải pháp bền vững để lắp đặt đường ray, cung cấp và lắp đặt vật liệu cơ điện dọc theo toàn bộ dây chuyền, tại các nhà ga và nhà kho. Các giải pháp cơ sở hạ tầng này tạo điều kiện thuận lợi cho việc tích hợp các sản phẩm như một phần của giải pháp chìa khóa trao tay, cho dù dành cho các dự án đô thị hay tuyến chính.

Về tín hiệu trong phạm vi Hệ thống tích hợp và kỹ thuật số;

Alstom cung cấp các tùy chọn kết nối và tự động hóa truyền động, tối ưu hóa hiệu suất thời gian thực trong các ứng dụng tín hiệu và đa phương thức, cung cấp các giải pháp di chuyển an toàn và hợp lý cho hành khách và hoạt động.

Các giải pháp tín hiệu hiện đại của Alstom cho phép người vận hành duy trì các tiêu chuẩn cao nhất trong việc di chuyển an toàn và không rắc rối, với các giải pháp đường trục và đô thị đáp ứng nhu cầu cụ thể của từng môi trường hoạt động. Nằm ở Istanbul, trung tâm khu vực báo hiệu Alstom có ​​Trung tâm Công nghệ cao dành riêng cho việc xây dựng chuyên môn trong ngành truyền tín hiệu.

Trong bối cảnh của Dịch vụ;

Alstom cung cấp đầy đủ các dịch vụ tùy chỉnh, bao gồm bảo trì, hiện đại hóa, cung cấp phụ tùng, sửa chữa và hỗ trợ kỹ thuật. Tất cả những điều này mang lại cho các nhà khai thác sự sẵn sàng cao nhất cho đội tàu, cơ sở hạ tầng và hệ thống tín hiệu của họ.

Trong phạm vi vật tư đường sắt;

Các giải pháp kho bãi của Alstom bao gồm nhiều loại dịch vụ, bao gồm vận tải đô thị, du lịch đường chính, vận tải khu vực, mạng lưới khai thác và vận chuyển.

5. Bạn mô tả vị trí của ngành đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ trên thị trường thế giới như thế nào?

Khi bạn nhìn vào lịch sử của ngành đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ, chúng ta thấy hoạt động lớn nhất trong 20 năm qua. Điểm đạt được từ hôm qua đến hôm nay thật đáng khâm phục. Các kế hoạch đầu tư nghiêm túc cho tương lai cũng nằm trong chương trình nghị sự. Theo mục tiêu đến năm 2035 của Bộ Giao thông Vận tải, 2023 nghìn km mạng lưới đường sắt sẽ được xây dựng mới từ năm 2035 đến 6, tổng mạng lưới đường sắt sẽ được nâng lên 31 nghìn km, tỷ trọng của đường sắt trong tổng vận tải hàng hóa sẽ tăng lên. 20% và vận tải hành khách là 15%. Chúng tôi luôn sẵn sàng đóng góp vào sự phát triển của mạng lưới đường sắt đất nước phù hợp với mục tiêu trong bối cảnh đó.

6. Bạn mô tả vị trí của Alstom trên thị trường Thổ Nhĩ Kỳ như thế nào?

Alstom tiếp tục là đối tác vận tải đường sắt đáng tin cậy của Thổ Nhĩ Kỳ trong hơn 70 năm. Trong bối cảnh đó, chúng tôi không chỉ đóng góp vào việc mở rộng mạng lưới hệ thống đường sắt và đường sắt hiện có của đất nước mà còn đáp ứng nhu cầu của khách hàng với phạm vi sản phẩm đa dạng và chuyên môn của chúng tôi nhằm đưa các cộng đồng trên toàn thế giới đến một tương lai carbon thấp nhằm đảm bảo quá trình chuyển đổi sang các giải pháp di chuyển sáng tạo, thông minh và thân thiện với môi trường ở nước ta, là một bên của Thỏa thuận Paris. Chúng tôi sản xuất các giải pháp thích ứng.

Trong khi định vị Alstom tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi cũng nổi bật với các khoản đầu tư của mình. Chúng tôi cung cấp việc làm trên toàn khu vực tại Trung tâm Khu vực Istanbul của chúng tôi. Các kỹ sư mà chúng tôi đào tạo đại diện cho đất nước của chúng tôi trong các dự án của chúng tôi trên toàn thế giới. Tại Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi có một mạng lưới rộng lớn các nhà cung cấp mà chúng tôi đã hình thành với các nhà cung cấp địa phương và những nhà cung cấp này cung cấp sản phẩm và dịch vụ không chỉ cho các dự án của chúng tôi ở Thổ Nhĩ Kỳ, mà còn cho tất cả các dự án của Alstom ở Châu Phi, Trung Đông, Tây và Trung Á . Đất nước chúng tôi cũng có vị trí quan trọng đối với Alstom về các kế hoạch đầu tư trong tương lai, vì vậy, chúng tôi sẽ tiếp tục đóng góp vào sự phát triển, nền kinh tế và việc làm của đất nước bằng cả giải pháp và đầu tư của mình.

7. Bạn có ý định đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ không? Bạn sẽ gia tăng giá trị cho Thổ Nhĩ Kỳ như thế nào?

Chúng tôi theo dõi thị trường và cơ hội rất chặt chẽ cho cả khách hàng nội thành và nội thành. Với các kế hoạch toàn diện của các chính phủ, các mục tiêu ngày càng lớn hơn và chúng tôi tin rằng những mục tiêu này thực sự đáp ứng được nhu cầu. Alstom rất vui mừng được hướng tới những mục tiêu này với tư cách là một đối tác đáng tin cậy của ngành đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ kể từ những năm 1950. Chúng tôi sẵn sàng đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ và đóng góp vào sự phát triển của lĩnh vực đường sắt.

Một lĩnh vực khác mà chúng tôi đầu tư mạnh mẽ là xây dựng năng lực trên toàn thế giới. Nhiều khách hàng của chúng tôi muốn đảm bảo tính bền vững của ngành đường sắt. Chúng tôi ủng hộ tầm nhìn của họ. Chúng tôi giúp khách hàng của mình xây dựng chuyên môn, kinh doanh và tài năng địa phương trong các lĩnh vực khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu địa phương của họ và đó chính xác là những gì chúng tôi sẽ làm ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi hiện đang tiến hành các khóa đào tạo ứng dụng trong phạm vi hợp tác liên tục của chúng tôi với Đại học Kỹ thuật Istanbul và Đại học Karabuk. Các sinh viên kỹ thuật mà chúng tôi đào tạo với các chương trình này thực hiện các nhiệm vụ ngắn hạn và dài hạn ở cả Thổ Nhĩ Kỳ và trong toàn khu vực.

8. Thổ Nhĩ Kỳ có kế hoạch phát triển đường sắt gì và Alstom sẽ đóng góp như thế nào vào việc này?

Chúng tôi đánh giá cao các mối quan hệ đối tác lâu dài hỗ trợ các nền kinh tế địa phương thông qua tạo việc làm và / hoặc chuyển giao kiến ​​thức và cam kết thực hiện điều đó ở Thổ Nhĩ Kỳ. Một trong những trọng tâm của chúng tôi là tạo cơ hội cho các tài năng / chuyên gia địa phương sống ở Thổ Nhĩ Kỳ. Hầu hết các dự án trên toàn khu vực của chúng tôi trải dài khắp Châu Phi, Trung Đông, Tây và Trung Á được quản lý bởi các nhóm có trụ sở tại Istanbul của chúng tôi, có chức năng như một trung tâm cho các dự án hệ thống và tín hiệu trong khu vực.

9. Những công nghệ mới mà bạn đã hoặc đang dự định mang đến Thổ Nhĩ Kỳ là gì?

Giao thông vận tải chiếm gần một phần ba tiêu thụ năng lượng toàn cầu và tỷ lệ này tiếp tục tăng. Đường sắt, nơi có lượng khí thải thấp nhất trong số tất cả các phương tiện giao thông cơ giới, thải lượng carbon trên mỗi km và hành khách ít hơn 10 lần so với máy bay. Theo nghĩa này, cần phải giảm thiểu tác động đến môi trường của giao thông vận tải.

Alstom cam kết thúc đẩy hơn nữa khả năng di chuyển khử cacbon bằng cách làm việc với khách hàng của mình. Các đoàn tàu của chúng tôi chạy bằng pin nhiên liệu hydro, một giải pháp thay thế hiệu quả hơn nhiều cho các đoàn tàu diesel, là một ví dụ cho nỗ lực này.

Chúng tôi tự hào rằng Alstom là công ty đầu tiên trên toàn thế giới giới thiệu một đoàn tàu khu vực dựa trên công nghệ pin nhiên liệu hydro vào năm 2018 và hiện đang vận hành một đoàn tàu hydro. Chúng tôi tin rằng giải pháp công nghệ này và tính bền vững của đất nước chúng tôi, một sản phẩm như vậy có thể cải thiện môi trường đường sắt của chúng tôi.

10. Đâu là sản phẩm phân biệt Alstom với các đối thủ cạnh tranh? Bạn có thể cho chúng tôi biết về thế giới và Thổ Nhĩ Kỳ?

Alstom có ​​một phạm vi thương mại độc đáo trên khắp thế giới. Chúng tôi hiện đang hoạt động tại hơn 70 quốc gia và có mạng lưới dịch vụ bao gồm một loạt các giải pháp đường sắt khác nhau hoạt động trên các tuyến ngoại ô và khu vực, từ xe điện, tàu điện ngầm, hệ thống vận tải hành khách và tàu điện một ray đến tàu hỏa, tàu cao tốc và siêu cao -tàu lửa tốc độ.

Chúng tôi có một mạng lưới bảo trì rộng khắp dành cho đầu máy toa xe, cả trong danh mục đầu tư của Alstom và sản xuất không thuộc Alstom. Chúng tôi dẫn đầu toàn cầu về các dịch vụ cung cấp khả năng bảo trì dự đoán nhất quán hơn so với các hệ thống hiện có. Với đội xe 150 nghìn chiếc, Alstom có ​​cơ sở hạ tầng lớn nhất trên toàn thế giới. Theo nghĩa này, chúng tôi có một bí quyết và cơ sở hạ tầng độc đáo để mở rộng hơn nữa các dịch vụ bảo trì và hỗ trợ của mình.

Dòng sản phẩm báo hiệu của chúng tôi đứng thứ hai trên toàn thế giới về doanh thu. Là một phần của dịch vụ truyền tín hiệu, chúng tôi cung cấp các hệ thống Tích hợp và Kỹ thuật số được thiết kế cho khách hàng để tăng năng lực và hiệu quả trong cơ sở hạ tầng hiện có của họ.

Tôi đặc biệt tự hào về kinh nghiệm dày dặn của chúng tôi trong việc xây dựng các hệ thống tàu điện ngầm chìa khóa trao tay được tùy chỉnh theo yêu cầu riêng của từng thành phố. Chúng tôi cung cấp cho khách hàng một đầu mối liên hệ duy nhất cho tất cả các dịch vụ vận hành và bảo trì với các dự án chìa khóa trao tay. Ngày nay chúng tôi có khoảng 19 dự án trên toàn thế giới, từ Panama và Mexico City đến Lausanne; Singapore và Dubai đang triển khai các giải pháp tàu điện ngầm tích hợp của chúng tôi để giao hàng nhanh chóng và tiết kiệm chi phí. Nhân tiện, cần lưu ý rằng Alstom là số 1 thế giới về các giải pháp tích hợp cho hệ thống tàu điện ngầm.

11.Cuối cùng, bạn có thể cho chúng tôi biết quy mô tài chính của Alstom như thế nào để có ý tưởng?

Gần đây, chúng tôi đã công bố báo cáo kết quả tài chính cho giai đoạn 2021-2022. Trong giai đoạn liên quan, chúng tôi đã đạt được mức tích lũy đơn hàng kỷ lục là 81 tỷ Euro. Tỷ lệ đặt hàng trên doanh số của chúng tôi đã tăng lên 1.25. Sản lượng bán hàng của chúng tôi tăng 11% so với proforma năm ngoái. Tóm lại, chúng ta có thể nói rằng chúng ta đã có một thời kỳ tài chính làm hài lòng chúng ta và các bên liên quan.