Cảng Du thuyền Yenikapı sẽ được đưa vào hoạt động trong những tháng tới

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã phát biểu tại Chương trình Bữa trưa Truyền thống của Hiệp hội Chủ khách sạn Thổ Nhĩ Kỳ (TÜROB) và nói về những phát triển mới nhất về các khoản đầu tư. Nói rằng Bộ chở người, hàng hóa và dữ liệu, Karaismailoğlu nói, “Chúng tôi chịu trách nhiệm vận chuyển thứ này một cách nhanh nhất, dễ dàng nhất và an toàn nhất. Để làm được điều này, chúng tôi đang thực hiện những công việc rất quan trọng cùng với đội ngũ nhân viên của chúng tôi và một đồng nghiệp tiếp cận 700 nghìn. Công việc chúng tôi làm không được tính. Tất nhiên là không đủ. Vì tính di động ngày càng cao. Việc tháo gỡ mọi khó khăn trước mắt là tùy thuộc vào việc di chuyển của chúng tôi ”, ông nói.

Lưu ý rằng 20 năm trước, cơ sở hạ tầng đường bộ ở Thổ Nhĩ Kỳ vô cùng thiếu thốn, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi phải nhanh chóng đưa cơ sở hạ tầng đường bộ lên một tầm quan trọng. Chúng tôi đưa vào vận hành mạng lưới đường bộ đã tăng lên 20 nghìn 28 km trong 650 năm và đường cao tốc dài hơn 68 nghìn km. Chúng tôi phục vụ gần 28% lưu lượng giao thông hiện tại trên mạng lưới đường bộ dài 650 km của chúng tôi. Đó là lý do tại sao công việc của chúng tôi rất có giá trị. Chúng tôi đã hoàn thành một lỗ hổng cơ sở hạ tầng quan trọng, nhưng tất nhiên là chưa đủ. Chúng tôi sẽ bổ sung thêm cho nó. Đó là lý do tại sao kế hoạch của chúng tôi vẫn tiếp tục ở đó. Nhờ những con đường này, chúng ta tiết kiệm được gần 85 tỷ đô la mỗi năm. Ngoài ra, quan trọng nhất là chúng tôi tiết kiệm được thời gian từ nhiên liệu, nhưng nhờ chất lượng, tiêu chuẩn và độ an toàn cao của những con đường này, chúng tôi cũng đã giảm tới 17% tai nạn giao thông. Nhờ các đường cao tốc đã được xây dựng, tai nạn đã giảm tới 80 phần trăm. Chúng tôi cứu được tới 80 nghìn mạng sống hàng năm nhờ những con đường an toàn này,” ông nói.

CHÚNG TÔI CÓ CÔNG VIỆC QUAN TRỌNG ĐỐI VỚI CỔNG MÁY CHÉO YENİKAPI

Nhấn mạnh rằng số lượng sân bay đã tăng từ 27 lên 57, Karaismailoğlu cho biết 20 năm trước, số lượng hành khách đi máy bay hàng năm là 30 triệu và ngày nay con số này đã tăng lên 210 triệu. Nhấn mạnh rằng điều này sẽ còn được tăng cường hơn nữa, Karaismailoğlu tuyên bố rằng hãng hàng không là con đường của mọi người và cả thế giới sẽ được kết nối với Thổ Nhĩ Kỳ. Chỉ ra rằng các khoản đầu tư hàng không rất quan trọng đã được thực hiện, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu lưu ý rằng Sân bay Tokat đã được mua lại cách đây 2 tháng, và sau đó là Sân bay Rize-Artvin, một trong số ít ví dụ trên thế giới. Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã đưa đến đất nước chúng tôi Sân bay Rize-Artvin, một trong số ít sân bay trên thế giới, rộng 3 triệu mét vuông và có đường băng dài 3 nghìn mét, nơi tất cả các máy bay thân lớn đều có thể hạ cánh một cách thoải mái. Một mặt, công việc của chúng tôi trên bến du thuyền và cảng tàu tuần dương vẫn tiếp tục. Chúng tôi có công việc quan trọng đối với Cảng tuần dương Yenikapı. Chúng tôi đã đạt đến giai đoạn cuối cùng trong quá trình lập kế hoạch và ĐTM. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ đưa Cảng Tuần dương Yenikapı vào hoạt động trong những tháng tới. Nó cũng sẽ đáp ứng một nhu cầu rất quan trọng cho lĩnh vực này.”

CÔNG VIỆC NGHIÊM TRỌNG ĐANG ĐƯỢC THỰC HIỆN ĐỂ TRKSAT 5B TRUYỀN CẢM HỨNG VÀO THÁNG XNUMX

Lưu ý rằng có những nghiên cứu nghiêm túc trong lĩnh vực truyền thông, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đang cố gắng thâm nhập 5G bằng các công nghệ trong nước và quốc gia, và một mặt là các nghiên cứu vệ tinh. Nhắc rằng Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những quốc gia tiên phong và đi đầu trong việc phóng vệ tinh Türksat 5A và 5B vào không gian vào năm ngoái trong cùng năm đó, Karaismailoğlu nói rằng các nghiên cứu nghiêm túc đã được thực hiện để đưa vào vận hành Türksat 5B vào giữa tháng 5, và rằng Vệ tinh Türksat XNUMXB sẽ phủ sóng một phần ba thế giới, ông cho biết nó sẽ được đưa vào phục vụ. Karaismailoğlu tiếp tục bài phát biểu của mình như sau;

“Chúng tôi đã trở thành quốc gia là nhà khai thác tàu cao tốc thứ 6 ở ​​châu Âu và thứ 8 trên thế giới. Năm ngoái, chúng tôi đã vận chuyển 19.5 triệu công dân bằng tàu cao tốc. Sau khi mở Karaman, mạng lưới tàu cao tốc của chúng tôi đã lên tới 1300 km. Có một công việc căng thẳng để tăng điều này lên 4 nghìn 500 km. Đây là những khoản đầu tư nghiêm túc. Chúng tôi đã kết nối 8 thành phố của mình bằng tàu cao tốc và đến năm 2053, chúng tôi sẽ nâng số thành phố có thể đến bằng tàu cao tốc lên 52 ”.

Đề cập đến việc đấu thầu Sân bay Antalya, Karaismailoğlu nói rằng các dự án nâng công suất Sân bay Antalya đã được bắt đầu và tất cả các khoản đầu tư sẽ được hoàn thành vào năm 2025. Nhấn mạnh rằng Sân bay Çukurova cũng rất quan trọng đối với khu vực của nó, Karaismailoğlu nói rằng Sân bay Çukurova cũng sẽ được đưa vào hoạt động trong năm nay.

MỘT TRONG CÁC CÁCH CHẠY SẼ ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG CÁC TRƯỜNG HỢP KHẨN CẤP

Phát biểu về các khoản đầu tư được thực hiện tại Istanbul, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu nhắc rằng Sân bay Istanbul, có sức chứa 120 triệu hành khách, đã được đưa vào phục vụ. Karaismailoğlu thu hút sự chú ý của thực tế rằng du lịch và hàng không là một trong những lĩnh vực bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi đại dịch. Lưu ý rằng hiệu ứng của Covid 19 dự kiến ​​sẽ kết thúc vào cuối năm nay, Karaismailoğlu nói, “Hôm qua là một ngày lịch sử. Một phần của Sân bay Atatürk, đã đạt công suất, sẽ tiếp tục phục vụ người dân Istanbul như một khu vườn của quốc gia. Một trong những đường băng sẽ được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Sân bay Istanbul là một trong những nơi kinh doanh thành công và thành công được lấy làm gương trên thế giới. Là một Dự án Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao, nó đã đi vào lịch sử thế giới như một dự án quan trọng sẽ mang lại thu nhập cho tiểu bang trong nhiều năm và cung cấp việc làm cho 200 nghìn người mà không để lại một xu nào từ tiểu bang. Nó trở thành điểm trung tâm kết nối thế giới. Trong khuôn khổ kế hoạch tổng thể, chúng tôi có cơ hội đầu tư mới và nâng công suất lên 120 triệu trước khi đạt 200 triệu hành khách. Sabiha Gökçen là một trong những sân bay quan trọng nhất trên thế giới.

Nhấn mạnh rằng có những bước phát triển quan trọng trong đầu tư vào tàu điện ngầm, Karaismailoğlu thông báo rằng tuyến tàu điện ngầm Sân bay Kağıthane-Istanbul sẽ bắt đầu hoạt động kể từ tháng XNUMX. Karaismailoğlu nói rằng các công việc xây dựng của dây chuyền hiện đã được hoàn thành, các quá trình thử nghiệm và nghiên cứu chứng nhận đang được tiếp tục. KadıköyÔng cũng tuyên bố rằng kết nối của tuyến Kartal-Pendik đến Sân bay Sabiha Gökçen đã được hoàn thành và quá trình thử nghiệm và chứng nhận đang tiếp tục.

VẬN TẢI LÀ NĂNG ĐỘNG CỦA TẤT CẢ CÁC NGÀNH

Cho rằng “Ngành GTVT là động lực của tất cả các ngành”, Bộ trưởng Bộ GTVT Karaismailoğlu kết luận như sau:

“Chúng tôi đã đóng góp 20 nghìn tỷ đô la vào sản xuất để đổi lại khoản đầu tư 172 tỷ đô la của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng trong 1 năm qua. Ngoài ra, chúng tôi đã đóng góp hơn 500 tỷ đô la vào thu nhập quốc gia nhờ các khoản đầu tư này. Đầu tư vào giao thông vận tải giống như một dòng sông. Chúng tiếp thêm sức sống cho các khu vực mà họ đến thăm, cung cấp tính di động và tăng năng suất. Tôi chỉ muốn đưa ra một ví dụ. Sau khi đường cao tốc Istanbul-Izmir được xây dựng, số lượng phòng trong lĩnh vực du lịch đã tăng gần 100 nghìn phòng, do thời gian di chuyển giảm và sự thoải mái khi đi lại trên tuyến đường này, bao gồm cả Cầu Osmangazi. Nhờ khả năng tiếp cận của khu vực, nó mang lại sự phát triển to lớn trong lĩnh vực du lịch cũng như trong tất cả các lĩnh vực. ”