TCDD Tasimacilik AS và Cơ quan Quản lý Đường sắt Nhà nước Bulgaria đã gặp nhau vào ngày 28 tháng 2022 năm XNUMX tại Sofia, Bulgaria. TCDD Taşımacılık A.Ş. Phái đoàn do Tổng Giám đốc Hasan Pezük và Giám đốc cơ sở hạ tầng người Bulgaria SE NRIC, BDZ Holding chịu trách nhiệm vận tải hàng hóa và hành khách cùng các công ty con của BDZ Cargo và BDZ Passengers Tổng Giám đốc và các quan chức liên quan tham dự.
Trong cuộc họp, các phương tiện vận tải hàng hóa và hành khách và phương tiện kéo và kéo đã được thảo luận, trong khi các cơ hội hợp tác trong tương lai giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria về vận tải đường sắt, các dự án chung trong tương lai, hoạt động vận tải hàng hóa quốc tế, khởi động các chuyến tàu chở khách quốc tế và các vấn đề khác cũng được thảo luận.
Hasan Pezük, Tổng Giám đốc Vận tải TCDD, và Krumov, Tổng Giám đốc Công ty Cơ sở Hạ tầng Đường sắt Quốc gia SE NRIC- Doanh nghiệp Nhà nước, sẽ được sử dụng trong việc vận chuyển vật liệu và nhân sự trong các công trình xây dựng đường sắt của SE NRIC, với các dự án được thực hiện và đã lên kế hoạch cho phía Thổ Nhĩ Kỳ và phía Bulgaria, đặc biệt là tại cửa khẩu Kapıkule.
“Vào năm 2021, mức tăng 15% đã đạt được trong hoạt động vận chuyển của chúng tôi đến Châu Âu.”
Tổng Giám đốc Pezük: “Đường sắt Bulgaria, là một trong những lối đi của chúng tôi đến châu Âu, là một bên liên quan rất quan trọng trong cả vận tải hàng hóa và hành khách. Chúng tôi hợp tác rất tốt trong lĩnh vực vận chuyển xế hộp. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng cùng với đại dịch, số chuyến 5 chuyến hàng tuần của các đoàn tàu ô tô tải hoạt động giữa nước ta và Bungari đã được tăng lên 10 chuyến. Vào năm 2021, mức tăng 15% đã đạt được trong hoạt động vận chuyển của chúng tôi đến Châu Âu. " nói.
Chỉ ra rằng với dự án đường tàu cao tốc Edirne-Istanbul do Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng thực hiện, châu Âu sẽ được tiếp cận nhanh chóng và dễ dàng hơn, Pezük nói, “Istanbul (Halkalı) và cửa khẩu Kapıkule, khi một tuyến tàu cao tốc mới được xây dựng, nơi việc vận chuyển hành khách và hàng hóa sẽ được thực hiện đồng thời, ngoài tuyến thông thường hiện có, thời gian vận chuyển sẽ giảm đáng kể và công suất của tuyến sẽ tăng lên. Do đó, một lợi thế lớn sẽ được cung cấp không chỉ trong việc vận chuyển giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Châu Âu, mà còn trong việc vận chuyển từ Trung Quốc đến Châu Âu. Ông nói: “Cả vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria sẽ đạt được đà tăng trưởng.
Nhắc nhở rằng đường sắt Bulgaria rất quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa từ tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và Hành lang giữa đến nội địa châu Âu, Pezuk nói, "Chúng tôi sẽ làm nhiều điều tốt hơn nữa với những người bạn Bulgaria của chúng tôi trong việc xây dựng đường sắt của tương lai. "
Cuối cùng, Tổng Giám đốc Hasan Pezük đã lưu ý đến tầm quan trọng của việc liên hệ với Bulgaria định kỳ trong tương lai để kinh doanh lành mạnh hơn, hiệu quả hơn và hiệu quả hơn.
Tại cuộc họp, các quan điểm đã được trao đổi về các thiết bị được sử dụng tại các cửa khẩu và các biện pháp tiết kiệm thời gian liên quan.
Yêu cầu một chuyến tàu chở khách từ Plovdiv, Bulgaria đến Istanbul
Tại cuộc họp, nơi tàu Sofia Express, hoạt động trước đại dịch, lại được đưa vào chương trình nghị sự, vấn đề khởi động lại chuyến tàu Istanbul-Sofia càng sớm càng tốt đã được Tổng giám đốc BDZ Passengers Ivaylo Georgiev thảo luận nhằm đáp ứng sự gia tăng nhu cầu của hành khách từ Bulgaria đến Istanbul. Ngoài ra, có thông tin cho rằng việc đưa một chuyến tàu chở khách từ Plovdiv ở Bulgaria đến Edirne trước rồi đến Istanbul sẽ có lợi về mặt đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Hãy là người đầu tiên nhận xét