Năm 1915 Cầu Çanakkale được hoàn thành trong thời gian kỷ lục

Cầu 2023Çanakkale và đường cao tốc Malkara-Çanakkale, là 'cây cầu treo có nhịp giữa dài nhất thế giới' với nhịp giữa dài 1915 mét, đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng trước 18 tháng so với kế hoạch.

Cầu 1915Çanakkale và đường cao tốc Malkara-Çanakkale, được xây dựng bởi sự hợp tác của DL E&C, Limak, SK ecoplant và Yapı Merkezi, với mô hình Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT) dưới sự quản lý của Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng Tổng cục Đường cao tốc (KGM), nhân kỷ niệm 107 năm Chiến thắng Çanakkale. Nó được đưa vào phục vụ với một buổi lễ có sự tham dự của Recep Tayyip Erdoğan. Cung cấp dịch vụ vận chuyển an toàn, nhanh chóng và thoải mái; Cầu 1915Çanakkale, sẽ đóng góp vào đầu tư mới, sản xuất và phát triển khu vực, được vinh danh là "cây cầu treo nhịp giữa dài nhất thế giới" với nhịp giữa dài 2023 mét và "cầu treo tháp cao nhất thế giới" với 334 mét. Cầu năm 6Çanakkale sẽ cung cấp một kết nối trực tiếp giữa Tây Anatolia và các nước châu Âu với các đường cao tốc được quy hoạch khác.

'15 nghìn người từ 30 quốc gia đã làm việc'

Ebru Özdemir, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Limak Holding, một trong những đối tác của dự án, cho biết “Chúng tôi đã hoàn thành dự án này bằng cách làm việc cả ngày lẫn đêm với khoảng 4 nghìn người đến từ 15 quốc gia khác nhau trong thời gian xây dựng kỷ lục 30 năm. và với 6 nghìn nhân viên của chúng tôi tại các công trường xây dựng của chúng tôi trong thời kỳ đông đúc nhất của dự án của chúng tôi. Tôi tin rằng Dự án 700Çanakkale, với hơn 1915 kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ tham gia, sẽ là tài liệu tham khảo quan trọng cho các kỹ sư và nhà quản lý Thổ Nhĩ Kỳ làm việc trong lĩnh vực xây dựng và kỹ thuật cầu. Chúng tôi cũng tự hào về 49 kỹ sư nữ đã tham gia vào dự án của chúng tôi. ” nói.

'Tài chính đã tạo ra tiếng vang trên thế giới'

Nói rằng Dự án Cầu và Đường cao tốc năm 1915Çanakkale là một dự án quan trọng đối với toàn thế giới với các đặc điểm kỹ thuật và tài chính của nó, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Yapı Merkezi, Başar Arıoğlu cho biết, “Dự án này thu hút sự chú ý của toàn thế giới từ nguồn vốn đến hợp đồng, từ cách tiếp cận kỹ thuật của nó đối với các đặc điểm kiến ​​trúc của nó.

Chúng tôi đã đầu tư hơn 3 tỷ Euro cho dự án và chúng tôi đã nhận được khoản vay từ 10 ngân hàng và tổ chức tài chính từ 25 quốc gia khác nhau để tài trợ cho dự án. Với cơ cấu tài chính của mình, chúng tôi đã nhận được 12 giải thưởng quốc tế cho đến nay. Cầu 1915Çanakkale ngay từ những giây phút đầu tiên đã là một công trình tự hào và uy tín đối với các đối tác của dự án. Tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả những người bạn của tôi, những người đã có công khai trương ngày hôm nay và những người đã đóng góp vào việc xây dựng cây cầu ”.

'Một kiệt tác kỹ thuật'

Young Jin Woo, Phó chủ tịch phụ trách công trình xây dựng DL E&C, một trong hai đối tác Hàn Quốc của dự án, nói rằng việc khánh thành cây cầu là một nguồn vinh dự và hạnh phúc lớn lao, đồng thời cho biết, “Cây cầu Çanakkale năm 1915, với thiết kế, kỹ thuật và các tính năng kỹ thuật ưu việt, thu hút sự quan tâm lớn của giới xây dựng quốc tế và các ấn phẩm tham khảo của ngành xây dựng. Chúng tôi tự hào có thể mở toàn bộ Dự án, một kiệt tác kỹ thuật, trước 18 tháng so với kế hoạch. ” nói.

'Chúng tôi đã làm việc với các đối tác kinh doanh hạng nhất'

Một đối tác Hàn Quốc khác của dự án, Seung Soo Lee, Tổng Giám đốc kiêm Phó Chủ tịch Cấp cao của SK ecoplant Eurasia Khu vực cho biết, “Cây cầu treo giữa nhịp dài nhất thế giới 1915Çanakkale là một dự án rất thách thức về mặt kỹ thuật, nhưng chúng tôi đã sử dụng kỹ thuật tiên tiến nhất các công nghệ. Nhà cung cấp, nhà tư vấn và nhà thầu phụ, chúng tôi đã làm việc với các đối tác quốc tế, đẳng cấp quốc tế. Tôi tự hào thay mặt cho đất nước và công ty của tôi vì đã tham gia vào dự án này. ”