Cầu Zarova được thông xe với sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan. Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, Cầu Zarova; Lưu ý rằng Siirt sẽ cung cấp phương tiện giao thông an toàn với Eruh và Şırnak, ông nói rằng phương tiện di chuyển giữa Siirt và Eruh sẽ giảm xuống còn 43 phút khi cây cầu được đưa vào sử dụng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu phát biểu tại lễ khánh thành Cầu Zarova; “Chúng tôi nhìn thấy cây cầu của chúng tôi tại Suối Zarova bắc qua Đường Siirt-Eruh, đang được xây dựng, như một chiếc nhẫn vàng gắn trên tuyến đường của chúng tôi. Do đập Ilısu bị ngập lụt, chúng tôi đã thiết kế lại phương tiện giao thông ở Siirt-Eruh. Vào năm 6,5, chúng tôi đã vượt qua Suối Botan trên tuyến đường mới dài 50,5 km, trong đó 57 km là đường chia cắt và 2008 km là đường đơn, với Cầu Botan. Hôm nay, chúng tôi băng qua Suối Zarova, trên cùng một tuyến đường, với Cầu Zarova. ”
CHÚNG TÔI SẼ TIẾT KIỆM TỔNG 16,4 TRIỆU LIRA HÀNG NĂM
Nói rằng họ đã hoàn thành lớp phủ bề mặt của đoạn đường Siirt-Eruh dài 56,2 km, Karaismailoğlu lưu ý rằng công việc trên các đoạn sạt lở vẫn tiếp tục diễn ra ráo riết. Nhấn mạnh rằng họ có kế hoạch mở con đường vào năm 2024, Karaismailoğlu tiếp tục như sau:
“Cầu Zarova dài 355 mét và rộng 15 mét của chúng tôi; Nó sẽ cung cấp phương tiện di chuyển an toàn đến Siirt với Eruh và Şırnak. Chúng tôi đã xây dựng cây cầu của chúng tôi với 5 nhịp và chiều cao 67 mét. Cây cầu của chúng tôi, được chúng tôi xây dựng bằng các thiết bị cách ly địa chấn có khả năng chống động đất, có 1,5 đường đi bộ riêng biệt, mỗi đường dài 2 mét. Việc di chuyển giữa Siirt và Eruh, mất 54 phút trên đường cũ, sẽ giảm xuống còn 43 phút khi cây cầu của chúng tôi được đưa vào sử dụng. Theo cách này; Chúng tôi sẽ tiết kiệm được 10,1 triệu liras hàng năm, 6,3 triệu liras từ thời gian và 16,4 triệu liras từ nhiên liệu. Chúng tôi đặt mục tiêu giảm lượng khí thải hàng năm của Cầu Zarova xuống 2 nghìn 487 tấn. ”
CHÚNG TÔI ĐÃ ĐẦU TƯ HƠN 3 TỶ 673 TRIỆU TL VÀO VẬN TẢI VÀ GIAO TIẾP TẠI SİİRT
Nói rằng họ đã đầu tư hơn 3 tỷ 673 triệu liras cho các khoản đầu tư vào giao thông và thông tin liên lạc ở Siirt trong thời kỳ Chính phủ Đảng AK, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã tăng chiều dài của con đường chia cắt xuyên tỉnh từ 7 km lên 129 km, và chiều dài của con đường tráng nhựa bitum từ 2 km đến 82 km. Trong khi số tiền đầu tư cho đường cao tốc Siirt từ năm 1993 đến năm 2002 chỉ là 66 triệu TL, chúng tôi đã tăng khoản đầu tư này lên 52 lần lên 3 tỷ 493 triệu TL. Tổng chi phí của 9 dự án đường cao tốc khác nhau đang thực hiện của chúng tôi ở Siirt vượt quá 2 tỷ 785 triệu liras.
NHỮNG CON ĐƯỜNG MANG LẠI CUỘC SỐNG ĐẾN NHỮNG NƠI QUA NÓ NHƯ SÔNG
Karaismailoğlu cho biết, “Trong tất cả các khoản đầu tư vào giao thông và thông tin liên lạc, chúng tôi băng qua những ngọn núi không thể vượt qua bằng đường hầm, thung lũng sâu với cầu và cầu cạn”, nói thêm rằng những con đường tiếp thêm sức sống cho những nơi chúng đi qua giống như những con sông. Karaismailoğlu nói, “Họ thực hiện giáo dục, y tế, việc làm, thương mại, và đảm bảo phúc lợi của quốc gia chúng ta và an ninh của tương lai. Sự lãnh đạo và tầm nhìn của bạn là kim chỉ nam quan trọng nhất của chúng tôi trong tất cả các hoạt động đầu tư vào cơ sở hạ tầng và giao thông của chúng tôi. Sự ủng hộ và động lực của các bạn khiến chúng tôi trở nên mạnh mẽ hơn ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét