Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç SoyerTrong hai năm rưỡi qua, đã có một sự thay đổi lớn trong giao thông bằng xe đạp ở Izmir, phù hợp với mục tiêu sử dụng xe đạp làm phương tiện đi lại. Việc áp dụng 5 xu cho người đi xe đạp trên phà lần đầu tiên được đưa ra ở İzmir ở Thổ Nhĩ Kỳ đã làm tăng việc sử dụng xe đạp trong thành phố. Hơn 74 nghìn người từ İzmir đã được hưởng lợi từ ứng dụng này trong suốt năm.
Thị trưởng Đô thị İzmir, người thích xe điện và xe đạp trong giao thông đô thị và khuyến khích người dân İzmir sử dụng phương tiện giao thông bền vững. Tunç SoyerThành phố Đô thị Izmir tiếp tục các hoạt động của mình với mục tiêu sử dụng xe đạp làm phương tiện đi lại. Trong hai năm rưỡi qua, Khu đô thị Izmir, nơi đã thực hiện nhiều dự án cơ sở hạ tầng, ứng dụng và khuyến khích nhằm giảm bớt phương tiện giao thông cơ giới và tăng phương tiện giao thông dành cho người đi bộ và xe đạp trong thành phố, đã làm gương cho Thổ Nhĩ Kỳ với quyết định cho phép người đi xe đạp được hưởng lợi từ dịch vụ phà trong vịnh kể từ ngày 1 tháng 2020 năm 5, với giá XNUMX xu. điều đó đã xảy ra. Với ứng dụng này, số lượng người dân thích đi phà bằng xe đạp đã dần tăng lên.
Hàng nghìn hành khách đã di chuyển
Số lượng hành khách lên phà bằng xe đạp của họ đã vượt quá 2021 nghìn lượt kể từ đầu năm 74. Tháng XNUMX là tháng mà người đi xe đạp đi lại nhiều nhất, khi giao thông ở trường và cơ quan tăng tốc. Bãi đậu xe đạp đã được bố trí bên trong phà để người đi xe đạp dễ dàng di chuyển. Trong điều kiện thời tiết mưa gió, người sử dụng đã có một tấm bạt để bảo vệ xe đạp, giúp xe đạp không bị ảnh hưởng bởi các điều kiện thời tiết bất lợi.
Làn đường dành cho xe đạp đang mở rộng
Mert Yaygel, Trưởng phòng Giao thông của Thành phố Đô thị Izmir, người đã cung cấp thông tin về các hoạt động trong “Thành phố Thân thiện với Xe đạp” Izmir, cho biết, “Chúng tôi cần các phương thức giao thông không ảnh hưởng đến các yếu tố môi trường và không đốt nhiên liệu hóa thạch để đạt được một thành phố bền vững và kiên cường. Điều quan trọng nhất trong số này là phương tiện đi lại bằng xe đạp. Chủ tịch Đạp xe Tunç SoyerChúng tôi đã đạt được động lực trong hai năm rưỡi mà ông ấy nhậm chức. Chúng tôi đã tạo ra 89 km mạng lưới đường dành cho xe đạp. Theo kế hoạch hành động dành cho xe đạp của chúng tôi, chúng tôi dự định sẽ tăng thêm 107 km cho những con đường này trong ngắn hạn. Trong trung và dài hạn, chúng tôi có kế hoạch tăng lên 248 km. Để đẩy nhanh tiến độ các công việc này, chúng tôi thành lập các nhóm chỉ xây đường dành cho xe đạp. Trong khi những đội này sẽ xây dựng những con đường dành cho xe đạp mới, họ cũng sẽ thực hiện những động tác nhỏ tới những nơi mà người đi xe đạp gặp sự cố khi đi qua. Yaygel nhấn mạnh rằng họ đã tạo ra 100 chỗ đậu xe đạp tại hơn 47 điểm ở các trường học, khu vực đại học, gần İZBAN và ga tàu điện ngầm nhằm khuyến khích việc sử dụng xe đạp.
Tích hợp với giao thông công cộng là rất quan trọng
Phát biểu về ứng dụng này, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Xe đạp (BİSUDER) Murat Ümit cho biết, “Kể từ năm 2017, tôi đã đi làm bằng phà bằng xe đạp của mình. Là một hiệp hội, chúng tôi rất coi trọng việc tích hợp giao thông công cộng. Mặc dù có đại dịch và việc sử dụng các phương tiện giao thông công cộng đã giảm nhưng chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy rằng số lượng xe đạp ngày càng tăng trên các chuyến phà. Vào một số buổi tối, chúng tôi thậm chí còn cảm thấy khó khăn khi tìm một nơi để đặt xe đạp của mình. Việc sử dụng xe đạp đã tăng lên. Đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch, con người ngày càng cảm thấy chán lái xe. Có một quá trình bắt đầu với kế hoạch tổng thể. Chủ tịch Tunç coi trọng vấn đề này. Chúng tôi nghĩ rằng các khoản đầu tư sẽ còn tăng nhiều hơn nữa trong tương lai, ”ông nói.
Chi phí đi lại của tôi giảm xuống còn 3 TL mỗi tháng.
Được đánh giá cao cho ứng dụng 5 kuruş, những người đi xe đạp từ İzmir không chỉ cung cấp phương tiện di chuyển trong cuộc sống hàng ngày của họ bằng các phương tiện giao thông lành mạnh và thân thiện với môi trường mà còn tiết kiệm được tiền.
Người đi xe đạp Ufuk Kartal cho biết, “Tôi rất hài lòng với ứng dụng này. Tôi chắc chắn yêu cầu nó lan rộng. Mọi người vui lòng sử dụng. Tôi đã sử dụng nó được 1 năm. Nó cần thiết cho sức khoẻ, cho thời gian, cho môi trường, cho mọi thứ. Tôi rất hạnh phúc. Tôi đi làm vào buổi sáng và buổi tối hàng ngày. 220 lira của tôi vẫn ở trong túi của tôi. Tôi đi đi về về trong 3 tháng cho 1 liras. Điều gì có thể tốt hơn thế này?" anh ấy nói.
Vừa tốt cho sức khỏe vừa tiết kiệm
Ahmet Kulalı, người đã sử dụng xe đạp trong 40 năm, cho biết, “Tôi cung cấp phương tiện di chuyển trong thành phố bằng xe đạp. Trước khi ứng dụng bắt đầu, tôi đang sử dụng xe đạp trên phà. Giờ đây, nhờ ứng dụng này, số lượng người đi xe đạp đã tăng lên ”.
Gürcan Kayserili, người mới bắt đầu sử dụng xe đạp, cho biết “Đây là một phương tiện giao thông rất thoải mái. Tôi cũng chơi thể thao. Tôi bắt đầu đạp xe trong thời kỳ coronavirus. Tôi không có thời gian trước đây. Tôi đã sử dụng dịch vụ này kể từ khi tôi bắt đầu đạp xe. “Tôi tập thể thao, tôi nhận được không khí trong lành,” anh nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét