Tuyến đường Karabakh đã được thêm vào vận tải hàng hóa trên Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars (BTK) giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Azerbaijan. Trên tuyến đường mới được bổ sung vào vận chuyển hàng hóa trên Tuyến đường sắt BTK, hạt lúa mì, sẽ làm cho Karabakh xanh tươi trở lại, được vận chuyển bằng tàu Turquoise Express.
Với Turkuaz Express, được vận hành với sự hợp tác của Tổng cục Giao thông Vận tải TCDD, Đường sắt Azerbaijan và Đường sắt Georgia, nhằm mục đích tăng cường hơn nữa vận tải hàng hóa trên tuyến BTK.
Kết nối đường sắt liên tục được cung cấp qua Hành lang Giữa, Tuyến Đường sắt BTK và Marmaray rất hấp dẫn do lợi thế về thời gian.
Tổng Giám đốc Vận tải TCDD Hasan Pezük cho biết Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành quốc gia trung chuyển trong vận tải đường sắt giữa châu Á và châu Âu nhờ các khoản đầu tư với ưu tiên đường sắt kể từ năm 2003 và các chuyến tàu xuất khẩu đã bắt đầu được vận hành giữa Thổ Nhĩ Kỳ-Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ-Nga, Trung Corridor, BTK Railway Line và He nói rằng kết nối đường sắt liên tục được cung cấp qua Marmaray là rất hấp dẫn do lợi thế về thời gian của nó.
Pezuk nhấn mạnh những thành tựu quan trọng trong Tuyến đường sắt BTK, đã được đưa vào hoạt động với buổi lễ có sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdogan vào ngày 30 tháng 2017 năm 1,3, và nhấn mạnh rằng Tuyến đường sắt BTK, một sự đầu tư chung của Thổ Nhĩ Kỳ, Azerbaijan và Gruzia, đã đến nay đạt XNUMX triệu tấn. dòng hiệu quả hơn.
Nhấn mạnh rằng những chuyến tàu này khởi hành từ các ga Köseköy và Mersin ở Thổ Nhĩ Kỳ, Pezük nói, “Chúng kết thúc ở Azerbaijan Baku (Ga Absheron). Các chuyến tàu của chúng tôi, chuyến đầu tiên chúng tôi chia tay vào nửa đầu năm 2021, hoàn thành quãng đường giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Azerbaijan trong thời gian ngắn 6-7 ngày. Trước hết, chúng tôi khai thác 2 chuyến tàu mỗi tuần từ Istanbul và Mersin đến Azerbaijan. Chúng tôi có kế hoạch tăng con số này hơn nữa để phù hợp với nhu cầu. ” nói.
Tàu tốc hành Turquoise, lần đầu tiên được cất cánh từ Tekirdağ vào ngày 15 tháng XNUMX, sắp đến Karabakh.
Lưu ý rằng họ đã gửi chuyến tàu container khối đầu tiên đến Karabakh từ Tekirdağ vào ngày 15 tháng XNUMX, Pezük cho biết:
“Đoàn tàu của chúng tôi, mà chúng tôi chia tay với niềm tự hào và phấn khởi như một gia đình đường sắt, bao gồm 28 toa xe và chở hạt lúa mì trong các container. Hạt giống lúa mì cần thiết cho sự tái sinh của Karabakh nên đến trước khi thời kỳ gieo hạt kết thúc, điều này được yêu cầu cho lần gieo trồng đầu tiên sau khi các khu vực khai thác được rà phá bom mìn. Vì lý do này, chúng tôi đặc biệt chú ý đến tất cả các hành khách bằng sắt để đảm bảo rằng hạt giống đến nơi nhanh chóng. Chuyến tàu của chúng tôi, khởi hành từ Tekirdağ, sẽ đi qua Marmaray và đến vùng Đông Zangilan của Azerbaijan trên tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars trong thời gian sớm nhất. ”
Pezük cho biết “Turquoise express sẽ mở rộng năng lực của tuyến này và tăng khả năng cạnh tranh trong vận tải hàng hóa giữa Châu Âu và Châu Á. Mặc dù liên kết giao thông giữa các nước bị hạn chế trong thời kỳ đại dịch, nhưng vận tải đường sắt không dừng lại trong chốc lát, nó đóng một vai trò quan trọng trong việc tiếp tục giao thương của nước ta và về mặt này, vận tải đường sắt một lần nữa chứng tỏ được hiệu quả của nó. anh ấy nói.
"Chúng tôi sẽ bắt đầu vận chuyển thông thường theo yêu cầu"
Tổng giám đốc Pezük cho biết họ đã vận chuyển 50 nghìn tấn hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu bằng tàu Turquoise Express, mà họ đặt mục tiêu vận chuyển 38 nghìn tấn trong năm nay, và cho biết, “Việc vận chuyển hiện chỉ được thực hiện với các container, nhưng nếu có nhu cầu, họ cũng sẽ bắt đầu vận chuyển với các toa xe chở hàng thông thường, tức là các toa xe chở hàng đóng hoặc mở. chúng ta sẽ bắt đầu. Turquoise express sẽ tăng cường thương mại của chúng tôi với đất nước Azerbaijan thân thiện và anh em, đồng thời đưa các quốc gia của chúng ta xích lại gần nhau hơn ”. đã sử dụng các cụm từ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét