Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu cho biết họ đã đầu tư hơn 10 tỷ lira vào giao thông và thông tin liên lạc ở Samsun và nói rằng họ đã tăng chiều dài của con đường bị chia cắt từ 120 km lên 310 km. Bày tỏ rằng họ đặt mục tiêu hoàn thành đường cao tốc nối các quận Havza và Vezirköprü trước năm 2023, Karaismailoğlu cho biết, "Những công trình chúng tôi đã làm cho những người dân đi đúng hướng sẽ đưa Thổ Nhĩ Kỳ tới tương lai."
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã có một loạt các cuộc tiếp xúc tại Samsun. Karaismailoğlu, người đầu tiên đến thăm địa điểm xây dựng đường cao tốc Havza-Vezirköprü trong phạm vi của chương trình, đã thực hiện các kỳ thi tại đây. Đưa ra một tuyên bố, Karaismailoğlu nói, “Thổ Nhĩ Kỳ; Đó là một đất nước có một tương lai tươi sáng theo mọi nghĩa và đang nỗ lực để phát triển. Chúng tôi đang nỗ lực để đáp ứng các yêu cầu về tiềm lực kinh tế ngày càng cao và nâng cao sự khẳng định của mình trong tất cả các phương thức vận tải, vận chuyển người và vận tải hàng hóa. Chúng tôi tiếp tục đầu tư không ngừng vào cả lĩnh vực vận tải và thông tin liên lạc, vì tương lai tốt đẹp hơn của quốc gia chúng tôi và trở thành siêu cường hậu cần toàn cầu. Trong thời kỳ các chính phủ của chúng tôi, từ Edirne đến Hakkari, từ Kars đến Muğla, chúng tôi tập hợp mọi thành phố và ngõ ngách của đất nước chúng tôi với sự đầu tư và thịnh vượng. ”
“CÁCH TIẾP CẬN CHÍNH TRỊ CỦA CHÚNG TÔI ĐÃ KHỔNG LỒ ĐỂ TRỞ THÀNH SIÊU SỨC MẠNH”
Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã đầu tư hơn 2003 nghìn tỷ 2021 tỷ liras cho các dịch vụ giao thông và liên lạc từ năm 1 đến năm 119.
Như Aşık Veysel đã nói, “Đối với Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi thêm đêm vào ngày của mình, bất kể những ai cản đường chúng tôi; Chúng tôi đi bộ ngày và đêm. Cuộc dạo chơi đầy may mắn này đã diễn ra đúng 19 năm. Hiểu biết của chúng tôi về chính trị là phục vụ, hiểu biết của chúng tôi về chính trị là làm bất cứ điều gì người dân muốn, hiểu biết của chúng tôi về chính trị là Thổ Nhĩ Kỳ là một siêu cường. Chúng tôi đã tăng chiều dài con đường trước khi có chính quyền Đảng AK từ 6 nghìn 100 km lên 28 nghìn 340 km. Chúng tôi sẽ không bao giờ mệt mỏi khi phục vụ Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi sẽ không bao giờ phàn nàn và chúng tôi sẽ không hài lòng với những thành công mà chúng tôi đã đạt được. Chúng tôi sẽ tăng chiều dài con đường hiện tại lên 29 km trong thời gian ngắn. Chúng tôi đã tăng chiều dài đường cao tốc chỉ từ 500 km lên 714 km. Không phụ lòng, chúng tôi sẽ tăng lên 3 nghìn 532 km ”.
CHÚNG TÔI TĂNG CHIỀU DÀI CỦA TUNNEL LÊN 720 KILOMETER
Nhấn mạnh rằng họ sẽ tăng chiều dài đường hầm lên 720 km, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu nói rằng họ sẽ xây dựng các đường cao tốc với cơ sở hạ tầng cáp quang. Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi đã làm cho hãng hàng không theo cách của mọi người và đưa các chuyến bay nội địa từ 26 điểm đến 56 điểm đến" và lưu ý rằng họ đã đến 50 quốc gia và 60 điểm đến với các chuyến bay quốc tế đến 127 quốc gia và 329 điểm đến. Nhấn mạnh rằng bất chấp quá trình đại dịch đã trải qua, lượng hàng hóa được xếp dỡ tại các cảng trong giai đoạn từ tháng 2021 đến tháng 6 năm 4 đã tăng 2020% so với cùng kỳ năm trước, Karaismailoğlu cho biết họ đã hoàn thành việc khôi phục và xây dựng báo hiệu của Tuyến Samsun-Sivas (Kalın) và đưa tuyến vào hoạt động vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX đã nhắc nhở tôi.
CHÚNG TÔI TĂNG ĐẦU TƯ ĐƯỜNG CAO TỐC TRÊN 9 TỶ LỆ VÀO SAMSUN
Chỉ ra rằng Samsun đã nhận được những khoản đầu tư xứng đáng từ các khoản đầu tư vào giao thông, liên lạc và thông tin liên lạc của Thổ Nhĩ Kỳ trong các chính phủ của Đảng AK, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu đã đưa ra những đánh giá sau:
“Chúng tôi đã đầu tư hơn 10 tỷ liras cho chi phí vận chuyển và liên lạc của Samsun. Chúng tôi lấy đoạn đường bị chia cắt ở Samsun từ 120 km và tăng lên 310 km. Chúng tôi kết nối Samsun với Ordu, Çorum, Amasya và Sinop bằng những con đường đã chia cắt. Trong thời kỳ các chính quyền của chúng ta, khắp tỉnh Samsun; Chúng tôi đã xây dựng 235 km đường trải nhựa nóng bitum. Chúng tôi đã xây dựng 2 đường hầm, trong đó có 2 đường hầm ống đôi, với tổng chiều dài 235 nghìn 22 mét. Ngoài ra, chúng ta đã hoàn thành 14 cây cầu với tổng chiều dài 193 nghìn 113 mét. Trong khi chỉ có 1993 triệu liras được chi cho đường cao tốc ở tỉnh của chúng tôi từ năm 2003 đến năm 701, chúng tôi đã tăng số tiền này lên 12 lần lên hơn 9 tỷ liras trong thời kỳ chính phủ của chúng tôi. Tổng chi phí dự án cho 10 khoản đầu tư vào đường cao tốc của chúng tôi ở Samsun là hơn 9 tỷ liras. ”
Ông Karaismailoğlu cho biết: “Những con đường của chúng tôi, nơi thậm chí phục hồi sản xuất, việc làm, thương mại, giáo dục, văn hóa và nghệ thuật ở những nơi họ đến, cũng giống như những dòng sông . Chúng tôi đưa những con đường này đến tận nơi xa xôi nhất của đất nước chúng tôi, "ông nói.
CHÚNG TÔI ĐANG LẬP KẾ HOẠCH HOÀN THIỆN CĂN CỨ VÀ CON ĐƯỜNG VEZİRKOPRU TRƯỚC NĂM 2023
Karaismailoğlu, người cũng đã cung cấp thông tin về đường cao tốc nối các quận Havza và Vezirköprü, cho biết, “Trên con đường được tráng nhựa nóng bitum dài 14.8 km của chúng tôi; Sẽ có 110 cầu đôi dài 2 m, 1 nút giao đồng mức và XNUMX nút giao đồng mức. Đường Havza-Vezirköprü của chúng tôi nằm trên đường tiểu bang nối Vùng Tây Biển Đen với Trung và Đông Anatolia. Đồng thời, 'Şahinkaya Canyon', là hẻm núi nước lớn thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ, cũng nằm trên tuyến đường này. Với việc hoàn thành dự án của chúng tôi, việc đi lại thoải mái hơn, nhanh hơn và an toàn hơn sẽ được cung cấp trên tuyến này. Bằng cách này, sự quan tâm của khách du lịch đến hẻm núi của chúng tôi sẽ tăng lên, "ông nói.
Giải thích về việc các công trình thu hồi đất vẫn tiếp tục diễn ra ở các đoạn đi ngoài tuyến đường hiện tại, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu nói rằng họ đặt mục tiêu hoàn thành việc xây dựng con đường với chi phí dự án là 260 triệu TL trước năm 2023. Karaismailoğlu nói thêm rằng những công việc họ đã làm cho người dân theo cách đúng đắn sẽ đưa Thổ Nhĩ Kỳ đến tương lai.
Sau đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, người đã đến thăm Khu đô thị Samsun, gặp gỡ các thương nhân và người dân.
CHÚNG TÔI ĐÃ NHẬN ĐƯỢC NHỮNG CÔNG VIỆC TUYỆT VỜI MÀ MỘT SỐ KHÔNG THỂ NGAY LẬP TỨC
Karaismailoğlu, người đã gặp gỡ các đảng viên tại Chủ tịch tỉnh Đảng AK Samsun, nhấn mạnh rằng họ đã đạt được những điều tuyệt vời mà một số người thậm chí không thể mơ tới dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Erdoğan trong 19 năm qua. Giải thích rằng họ đã thực hiện được các dự án mang tính cách mạng, Karaismailoğlu lưu ý rằng họ sẽ làm việc không mệt mỏi với tư cách là một nhóm.
Karaismailoğlu nói: “Chúng tôi đã mang những công trình công nghệ quan trọng nhất thế giới và những kỳ quan kỹ thuật đến đất nước của chúng tôi, điều mà cả thế giới ngưỡng mộ,” Karaismailoğlu nói.
“Sân bay Istanbul đã trở thành trung tâm trung chuyển lớn nhất thế giới. Có một chính phủ đã mang lại cho nền kinh tế đất nước này một diện tích 170 mét vuông không có giá trị kinh tế với giá 10 tỷ Euro mà không lấy một xu nào từ ngân khố nhà nước. Một khoản đầu tư được thực hiện mà không tốn một xu nào trong quá trình xây dựng có thu nhập cho thuê là 25 tỷ euro trong 22 năm hoạt động. Chúng ta đang nói về một Thổ Nhĩ Kỳ thực hiện các khoản đầu tư quan trọng, có lợi nhuận và khả thi nhất trên thế giới. Đừng tin vào những con số giả từ phía bên kia mà họ nghĩ ra để tận hưởng chỗ ngồi của mình. Bởi vì tất cả các dự án này là giá trị và giá trị của đất nước này bây giờ. Các dự án này có thời gian hoạt động. Sau khi hết nhiệm kỳ, họ sẽ phục vụ đất nước này trong nhiều thế kỷ. Một lần nữa, Đường phía Bắc Marmara là một dự án trị giá 8 tỷ đô la. Đây là một trong những dự án lớn nhất trên thế giới, và bạn thực hiện nó trong một thời gian ngắn như vậy và bạn mang nó đến nền kinh tế của đất nước và làm tăng giá trị của đất nước. Tương tự như vậy, Đường cao tốc Istanbul-Izmir với Cầu Osman Gazi trên đó. Nhờ con đường này, thời gian di chuyển Istanbul-Izmir đã giảm xuống còn 3,5 giờ và quãng đường đã được rút ngắn 100 km.”
ĐÃ MỞ GIAO DỊCH CẤP ĐỘ KHÁC BIỆT BAFRA OTOGAR
Sau chuyến thăm của mình tại đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tham dự lễ khai trương Bến xe buýt Bafra Giao lộ Cấp độ khác nhau. Chỉ ra rằng họ tiếp tục lên kế hoạch đầu tư mới cho sự phát triển của thành phố trong khi vẫn tiếp tục công việc hiện tại với cùng quyết tâm, Karaismailoğlu cho biết, “Bafra, nằm trên vùng đất màu mỡ của lưu vực Kızılırmak, là quả táo của Samsun với nông nghiệp và công nghiệp dựa vào nông nghiệp. Các hoạt động đầu tư vào ngành có tổ chức, đang tăng lên từng ngày ở huyện, đóng góp nghiêm trọng vào sự phát triển của huyện. Mặt khác, lưu lượng xe cộ và người đi bộ ngày càng tăng cùng với ngành công nghiệp đang phát triển sẽ thu hẹp lưu lượng vận chuyển Samsun-Sinop; Mật độ giao thông ở Bafra cũng áp đảo. Bến Xe buýt Bafra Giao lộ Cấp độ Khác nhau, mà chúng tôi đã khánh thành hôm nay, sẽ vừa giúp giảm bớt đoạn đường trung chuyển Samsun-Sinop vừa mang lại luồng không khí trong lành cho giao thông thành phố Bafra. Ngã ba của chúng tôi bao gồm đường chính dài 1 km và đường hầm dài 258 mét. Đường cao tốc chia làn 2 × 2 của chúng tôi đạt tiêu chuẩn phủ nhựa bitum nóng ”.
MẬT ĐỘ CỦA 18 NGÀN XE SẼ ĐƯỢC QUYẾT ĐỊNH
Cho rằng mật độ hơn 18 nghìn phương tiện trên tuyến Samsun-Sinop sẽ giảm nhờ nút giao thông này, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho rằng tai nạn giao thông tại nút giao thông đồng mức cũng sẽ được ngăn chặn. Karaismailoğlu cho biết, “Với dự án, tổng số tiền tiết kiệm của chúng tôi sẽ là 6,5 triệu liras trong một năm, 300 triệu liras từ thời gian và 6,8 nghìn lira từ nhiên liệu. Bạn biết hậu quả của sự nóng lên toàn cầu và khủng hoảng khí hậu. Với dự án của chúng tôi, chúng tôi loại bỏ 104 tấn khí thải carbon. Những tuyến đường, cầu, hầm, cầu cạn mà chúng tôi đã hoàn thành trên khắp cả nước mang đến cho chúng tôi một cảm giác phấn khích khác lạ. Đường của chúng ta giống như suối. Họ kích thích sản xuất, việc làm, thương mại, giáo dục, văn hóa và nghệ thuật của nơi họ đến. Sức sống này trở lại với công dân của chúng ta như một công việc, như thức ăn, như một tương lai an toàn và tươi sáng. Chúng tôi coi dịch vụ mà chúng tôi cung cấp cho bạn và mọi người của chúng tôi là sự phục vụ đối với Đức Chúa Trời ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét