Marmaray, kết nối châu Á và châu Âu, 8 tuổi

Marmaray, kết nối châu Á và châu Âu, 8 tuổi
Marmaray, kết nối châu Á và châu Âu, 8 tuổi

Marmaray, tuyến đường biển kết nối hai bờ châu Á và châu Âu, đã vận chuyển gần 8 triệu hành khách, gấp 7 lần dân số Thổ Nhĩ Kỳ, trong 600 năm kể từ khi được đưa vào khai thác.

Đã 29 năm trôi qua kể từ khi Marmaray, được Sultan Abdülmecid mơ ước, được đưa vào phục vụ vào ngày 2013 tháng 8 năm XNUMX với sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan và nhiều chính khách nước ngoài.

Marmaray, được đưa vào sử dụng nhân kỷ niệm 90 năm thành lập nước Cộng hòa và được gọi là “Dự án của thế kỷ” với lịch sử 153 năm, đứng đầu thế giới về cơ sở hạ tầng công nghệ, quy mô kinh tế, động lực của nó. đã mang lại cho giao thông đường sắt và nhiều đổi mới khác.

Vận chuyển gần 8 triệu hành khách trong thời gian 600 năm, Marmaray đã thống nhất các lục địa tại 5,5 điểm dừng trong 5 năm và kể từ ngày 12 tháng 2019 năm XNUMX, Tổng thống Erdoğan đã tham dự một buổi lễ ở Gebze.Halkalı bắt đầu phục vụ ở 43 điểm dừng trên tuyến.

Sau ngày này, Gebze-Halkalı Marmaray, nơi được gọi là tuyến ngoại ô, đã chứa gấp 8 lần dân số Thổ Nhĩ Kỳ và 7 lần dân số của Istanbul trong 40 năm trôi qua.

“Nó đã trở thành địa chỉ vận chuyển nhanh chóng, thoải mái và không bị gián đoạn”

Trong tuyên bố bằng văn bản của mình về chủ đề này, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu nhắc rằng Marmaray được Sultan Abdülmecid Han đề cập lần đầu tiên vào năm 1860 và nói rằng vì lý do này, nó được mô tả là "Dự án của thế kỷ".

Nhắc nhở rằng Marmaray lần đầu tiên đi vào hoạt động với 29 nhà ga ở khu Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi vào ngày 2013 tháng 5 năm 13, Karaismailoğlu tiếp tục lời của mình như sau: “Kể từ ngày 2019 tháng XNUMX năm XNUMX, Halkalı-Gebze đã đi vào hoạt động với 43 trạm. Đạt 8 triệu hành khách vào cuối 600 năm với số lượng hành khách tăng lên hàng năm, Marmaray đã hoàn thành đường đua dài 76 km trong 108 phút và trở thành địa chỉ vận chuyển nhanh chóng, thoải mái và không bị gián đoạn. Marmaray, đi qua lục địa Á và Âu trong 4 phút, đã chở gấp 7 lần dân số Thổ Nhĩ Kỳ với số lượng hành khách và xấp xỉ 40 lần dân số của Istanbul ”.

Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng một bước tiến mới đã được thực hiện nhằm hướng tới sự hài lòng của hành khách ở Marmaray, nơi chuyên chở khoảng 450 nghìn hành khách mỗi ngày, tính đến ngày 15 tháng XNUMX, và tuyên bố rằng liên lạc không bị gián đoạn được cung cấp tại các ga Yenikapı, Sirkeci và Üsküdar.

“Đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ”

Bộ trưởng Karaismailoğlu nói rằng Marmaray, hỗ trợ giao thông đô thị ở Istanbul và tạo ra sự khác biệt với khía cạnh môi trường của nó, cũng đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ với những lợi thế mà nó cung cấp trong vận tải hàng hóa.

Bày tỏ rằng việc vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế đã trở nên dễ dàng và năng động hơn với Marmaray, cung cấp dịch vụ vận chuyển liên tục từ Bắc Kinh đến London, Karaismailoğlu đã phát biểu như sau: “Marmaray, Middle Corridor, nơi quá cảnh đầu tiên giữa Trung Quốc và châu Âu được thực hiện vào tháng 2019 XNUMX. và thống trị thương mại thế giới thông qua tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars. Marmaray Tube Pass, được sử dụng cho các chuyến tàu vận chuyển hàng hóa trong nước cũng như thương mại thế giới, đã trở thành sự lựa chọn hàng đầu của các nhà sản xuất và nhà công nghiệp với chặng trung chuyển giữa Anatolia và Châu Âu.

Hàng hóa, trước đây được vận chuyển từ các trung tâm sản xuất của Anatolia đến Derince bằng tàu hỏa, từ Derince bằng phà và sau đó đến các cơ sở công nghiệp ở Çorlu, giờ đây đã đến đích bằng cách đi qua Marmaray mà không cần chuyển hoặc đổi phương tiện. Bằng cách này, chi phí hậu cần của các nhà công nghiệp, nhà sản xuất và xuất khẩu giảm và khả năng cạnh tranh của họ tăng lên ”.

"Mục tiêu; 1 triệu hành khách mỗi ngày ”

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu nhấn mạnh, mục tiêu trong lĩnh vực này là 450 triệu hành khách và tấn hàng hóa ở Marmaray, hiện đang vận chuyển 1 nghìn hành khách mỗi ngày.

Karaismailoğlu cho biết, “Dự án Marmaray, có đường biên giới đi qua hai thành phố lớn của Thổ Nhĩ Kỳ, làm tăng giá trị của nó trong giao thông đô thị bằng tàu hỏa, vận tải liên tỉnh với YHT và vận tải hàng hóa với quá cảnh trung chuyển, ở cả Thổ Nhĩ Kỳ và trên thế giới . ” anh ấy nói.

1,5 chuyến tàu hàng đã đi qua trong 1.280 năm

Theo thông tin nhận được, có tổng cộng 17 chuyến tàu hàng, 2020 chuyến đến châu Âu và 1,5 chuyến đến châu Á, đã đi qua trong khoảng thời gian 678 năm kể từ ngày 602 tháng 1.280 năm XNUMX, khi các chuyến tàu hàng bắt đầu đi qua Marmaray.

Với 1.280 chuyến tàu, hầu hết là hàng hóa quốc tế, khoảng 540 triệu tấn hàng hóa, trong đó có 1 nghìn nettons, đã đi qua Marmaray Tube Passage.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*