Phát triển Flash cho Adana Metro Transfer!

Phát triển Flash cho Adana Metro Transfer!
Phát triển Flash cho Adana Metro Transfer!

Tổng thống đã hành động để chuyển giao tất cả các dự án hệ thống đường sắt của các chính quyền địa phương cho Bộ. Một thỏa thuận pháp lý sẽ được thực hiện để chuyển giao hệ thống đường sắt cho Bộ Giao thông Vận tải.

Chương trình thường niên năm 2022 của Tổng thống đã được đăng trên Công báo hôm thứ Hai. Chương trình do Bộ Ngân khố và Tài chính và Vụ Chiến lược và Ngân sách chuẩn bị đã được phê duyệt với chữ ký của Tổng thống Tayyip Erdoğan.

Một trong những mục tiêu năm 2022 của Tổng thống là chuyển các dự án hệ thống đường sắt ở các thành phố từ các thành phố trực thuộc trung ương sang Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng. 2.4.5 của chương trình hàng năm. Trong phần có tiêu đề Cơ sở hạ tầng đô thị, các biện pháp và mục tiêu cho năm 2022 được liệt kê. Theo chỉ tiêu này, các biện pháp pháp lý sẽ được thực hiện trong năm mới.

Trong chương trình tổng thống, mục đích của việc chuyển giao được thể hiện là 'đưa ra các chính sách và quyết định về giao thông vận tải một cách đồng bộ và phù hợp với các quyết định phân vùng'. Trong báo cáo, các biện pháp thực hiện và chính sách thực hiện được giải thích như sau: “Các quy định sẽ được chuẩn bị để điều chỉnh các thủ tục và nguyên tắc liên quan đến việc thẩm tra và phê duyệt các dự án hệ thống đường sắt đô thị và việc tiếp quản các dự án hệ thống đường sắt của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, các hướng dẫn thiết kế hệ thống đường sắt sẽ được cập nhật, và một cơ sở hạ tầng dữ liệu thống kê sẽ được thiết lập. ”

Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng sẽ chịu trách nhiệm thực hiện mục tiêu, đồng thời sẽ hợp tác với Bộ Môi trường và Đô thị hóa và các chính quyền địa phương. Mục tiêu trong chương trình được giải thích bằng 2 mục:

1- Hoàn thiện pháp luật về thẩm tra và phê duyệt các dự án hệ thống đường sắt đô thị.

2- Một quy định sẽ được chuẩn bị để điều chỉnh các thủ tục và nguyên tắc liên quan đến việc Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng tiếp quản các dự án hệ thống đường sắt của các thành phố.

Theo chương trình của tổng thống, giao thông công cộng được thực hiện bằng hệ thống đường sắt tại 12 thành phố đô thị ở Thổ Nhĩ Kỳ. Có một mạng lưới hệ thống đường sắt dài 250 km ở Istanbul, bao gồm Marmaray, 177 km ở Izmir và 102 km ở Ankara.

Trong số các mục tiêu đến năm 2022 là việc sử dụng một thẻ thanh toán duy nhất trong tất cả các hệ thống giao thông công cộng trong nước. Mục tiêu đến năm 2022 là triển khai Đề án thẻ chung tại các tỉnh thí điểm.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*