Không thể đạt được thỏa thuận trong các cuộc đàm phán thương lượng tập thể giữa Công đoàn Đường sắt và Khu đô thị Izmir, bao gồm 627 công nhân. Với quyết định đình công được thực hiện, xe điện và xe điện ở Izmir quyết định đóng cửa liên lạc.
Khi nào thì tàu điện ngầm Izmir Strike?
Một tuyên bố đến từ Khu đô thị Izmir về chủ đề này. Trong tuyên bố, nó được nhắc nhở rằng đã đạt được thỏa thuận về 69 điều của dự thảo với tổng số 60 điều, và vì không thể đạt được thỏa thuận nào về 9 điều còn lại, công đoàn đã quyết định đình công vào ngày 22 tháng 2021 năm 05 lúc 00:XNUMX. .
Chuyện gì đã xảy ra?
Khi các cuộc đàm phán thương lượng tập thể với İzmir Metropolitan Municipality Metro AŞ và Türk-İş Demiryol İş Union kết thúc bất đồng, công đoàn quyết định đình công vào ngày 22 tháng 31.9. İzmir Metropolitan Municipality đã đưa ra một tuyên bố liên quan đến quy trình và chỉ ra rằng bất chấp tất cả các bước có thiện chí và những cải tiến nghiêm túc, công đoàn không cởi mở với bất kỳ đề xuất nào ngoài dự thảo mà họ đã trình bày và đã kết thúc cuộc họp. Metropolitan, "Tỷ lệ tăng đề xuất của Izmir Metro AŞ là trung bình XNUMX phần trăm," cho biết.
Các cuộc thương lượng tập thể giữa Metro AŞ, một trong những yếu tố quan trọng của giao thông công cộng đô thị ở İzmir, và Liên minh Demiryol İş trong cơ quan Türk-İş, đã dẫn đến kết quả tiêu cực. Khi không đạt được thỏa thuận, công đoàn quyết định đình công vào ngày 22 tháng XNUMX.
Một tuyên bố đến từ Khu đô thị Izmir về chủ đề này. Trong tuyên bố, nó được nhắc nhở rằng đã đạt được thỏa thuận về 69 điều của dự thảo với tổng số 60 điều, và vì không thể đạt được thỏa thuận nào về 9 điều còn lại, công đoàn đã quyết định đình công vào ngày 22 tháng 2021 năm 05 lúc 00: XNUMX
Họ sẽ tính phí bao nhiêu?
Trong tuyên bố, “Bất chấp quyết định đình công, tại cuộc họp được tổ chức vào ngày 13 tháng 2021 năm 57,00 theo lời kêu gọi của công đoàn được ủy quyền của chúng tôi SODEMSEN, trong khi các cuộc đàm phán về các hạng mục còn lại đang tiếp tục và các đề xuất đang được chủ lao động sửa đổi tích cực; công đoàn kết thúc cuộc họp bằng cách tuyên bố rằng họ không công khai với bất kỳ đề xuất nào ngoài dự thảo mà họ đã đệ trình. Trong phạm vi của thương lượng tập thể này, các quyền và lợi ích kinh tế của người lao động đã đạt được một sự cải thiện rất đáng kể để họ có thể đạt được mức phúc lợi tốt hơn; Phụ cấp nhiên liệu 200 TL mỗi tháng, 270 TL / tháng trong năm đầu tiên, 70 TL / tháng trong năm thứ hai, 75% lương làm thêm giờ 15%, tăng 20% mỗi đêm trong năm đầu tiên của hợp đồng, 30% trong năm đầu tiên, 1 phần trăm trong năm thứ hai, 2 + 1 Tiền lương làm việc vào các ngày lễ và ngày nghỉ lễ, là lương hàng ngày, lương 3 + 200 hàng ngày, trợ cấp xã hội kết hợp chưa có trước đây, 300 TL / tháng trong năm đầu tiên , 254 TL / tháng trong năm thứ hai, 800 TL trợ cấp kết hôn 158 TL, 550 TL trợ cấp thai sản 150 TL, viện trợ thiên tai số tiền 2 TL được chấp nhận là 223 nghìn TL, viện trợ phép số tiền 600 TL được chấp nhận là 215 TL. Tuy vậy; Hỗ trợ học phí 400 TL cho mỗi trẻ em học tiểu học, 215 TL / năm, hỗ trợ 550 TL học phí cho mỗi trẻ em học trung học, 430 TL / năm, 800 TL cho mỗi trẻ em học trung học, 645 TL / năm, giáo dục đại học cho mỗi trẻ em, hỗ trợ học phí 2 TL được đề xuất là 500 nghìn 71 TL / năm, 130 TL phí bảo hiểm rủi ro kinh doanh 110 TL / tháng, 180 TL phần bù rủi ro kinh doanh 137 TL / tháng, 230 TL phần bù rủi ro kinh doanh 30,00 TL / tháng, và Mặc dù tăng 1 TL cho tiền lương hàng ngày, đề nghị của chúng tôi không được công đoàn chấp nhận, cũng như không được xem xét. Theo cung cấp của chúng tôi, kể từ ngày 2021/5/34, mức lương tháng thấp nhất của lái tàu điện ngầm đã có gia đình và có một con; Tiền thưởng là 6 nghìn 150 TL không bao gồm tiền đi lại, ăn uống, hỗ trợ giáo dục và làm thêm giờ, và 31.9 nghìn 37.7 TL bao gồm tiền thưởng. Theo thông tin này, tỷ lệ tăng do İzmir Metro AŞ đề xuất trung bình là 43.1 phần trăm. Ở nhóm lương thấp nhất, tỷ lệ này là XNUMX phần trăm. Tỷ lệ tăng theo lương quần áo lên tới XNUMX phần trăm. Một lần nữa, một đề xuất đã được đưa ra đề xuất sự gia tăng rất nghiêm trọng đối với các quyền xã hội.
İZBAN đã nhắc nhở
Tuyên bố cũng bao gồm các câu sau: “Một điểm khác mà công chúng nên biết là tỷ lệ gia tăng được công đoàn chấp nhận trong thỏa ước tập thể đã ký với cùng một công đoàn ở İZBAN AŞ cách đây khoảng 6 tháng là 25.1%. Theo đề xuất do İzmir Metro AŞ đề xuất, nhân viên tàu điện ngầm sẽ được trả lương cao hơn 19.3% so với nhóm nhân viên thấp nhất ở İZBAN AŞ. Công chúng đều biết rằng chúng tôi hy sinh bản thân như thế nào để nâng cao mức kinh tế và phúc lợi của nhân viên. Tuy nhiên, có những giới hạn đối với khả năng tài chính của thành phố của chúng tôi. Mặc dù các đề xuất của chúng tôi liên tục được sửa đổi bằng cách đẩy các giới hạn này, nhưng chúng tôi không thấy có thiện chí khi liên đoàn lao động khăng khăng với các yêu cầu trong dự thảo mà không lùi bước nào và cuối cùng rời khỏi bàn mà không có lý do; Chúng tôi muốn tuyên bố rằng chúng tôi sẵn sàng đàm phán nếu công đoàn yêu cầu xem xét lại dự thảo của mình và tiếp tục đàm phán, vì chúng tôi cho rằng thành phố của chúng tôi, nhân viên Metro và người dân İzmir không đáng bị đình công trong những điều kiện này.
Hãy là người đầu tiên nhận xét