Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismaioğlu nhấn mạnh rằng họ đã hành động như một bộ chống lại sự cố tràn dầu ở Địa Trung Hải và nói rằng họ đã đóng cửa Địa Trung Hải bằng các rào cản chống lại sự cố tràn dầu. Karaismailoğlu cho biết, “Để làm sạch dầu, 1100 tàu lai YAPRACIK và ALTUĞ được trang bị / tải với 3 mét rào chắn biển, 2000 cào thu gom dầu, 700 miếng thấm nước, 7 mét hàng rào xúc xích thấm, 2 bể chứa di động nổi và Tổng giám đốc Síp của Coastal Safety 'Việc dập tắt 10 tàu lai dắt của công ty bắt đầu được đưa vào sử dụng ”.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismaioğlu đã đưa ra những đánh giá về tình trạng ô nhiễm biển có nguồn gốc từ Syria.
Ông Karaismailoğlu tuyên bố rằng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng đã cảnh giác để ô nhiễm dầu do rò rỉ trong bể chứa dầu nhiên liệu ở Nhà máy điện ở tỉnh Baniyas, biên giới Syria không gây thiệt hại cho các bờ biển TRNC.
Bày tỏ rằng TRNC đã yêu cầu sự giúp đỡ từ Thổ Nhĩ Kỳ khi ô nhiễm đe dọa các bờ biển, Karaismailoğlu cho biết, "Theo chỉ thị của tôi, một phản ứng khẩn cấp đã được Tổng cục Hàng hải khởi xướng để ngăn chặn ô nhiễm dầu làm tổn hại đến các bờ biển của TRNC".
Cung cấp thông tin về các thiết bị được sử dụng, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismaioğlu cho biết, “Để làm sạch dầu; Tàu lai YAPRACIK và ALTUĞ 1100 và tàu kéo EXTINGUISHING 3 thuộc Tổng cục An toàn ven biển Síp, được trang bị / chất tải với hàng rào biển 2000 mét, 700 tàu hút dầu, 7 tấm lót thấm nước, hàng rào xúc xích thấm 2 mét, 10 kho chứa di động nổi xe tăng, được đưa vào sử dụng. đã bắt đầu, ”ông nói.
“XE BIỂN NGAY LẬP TỨC ĐẾN KHU VỰC”
Karaismailoğlu tuyên bố rằng Bộ đã được ủy quyền vào ngày 30 tháng XNUMX trong phạm vi các công việc ứng phó khẩn cấp được thực hiện dưới sự điều phối của Phó Tổng thống Fuat Oktay, và các phương tiện hàng hải và thiết bị ứng phó ô nhiễm của các công ty ứng cứu khẩn cấp đã ngay lập tức được điều động đến khu vực.
Ông Karaismailoğlu lưu ý rằng hai quan chức từ Tổng cục Hàng hải đã đến TRNC bằng máy bay đầu tiên để đảm bảo sự phối hợp cần thiết với các đơn vị TRNC và chỉ đạo hoạt động ô nhiễm biển.
SEYİT ONBAŞI VÀ NENE HATUN SHIP ĐƯỢC KẾ HOẠCH VÀO KHU VỰC VÀO NGÀY 3 THÁNG XNUMX
Karaismailoğlu lưu ý rằng Tàu thu hồi dầu SEYİT ONBAŞI, do Tổng cục An toàn ven biển của Bộ điều hành, đã khởi hành từ Istanbul vào ngày 30 tháng 31 và Tàu ứng cứu khẩn cấp NENE HATUN vào ngày 3 tháng XNUMX sẽ đến TRNC. Ông cũng thông báo rằng họ đang có kế hoạch ở trong khu vực.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng tàu kéo Vatan thuộc Cyprus KEGM và tàu hỗ trợ Bayrak đã cùng 31 tàu kéo vào sáng 3/XNUMX để hỗ trợ các tàu trong khu vực hoạt động.
HAI TUGS ĐANG ĐƯỢC GIỮ Ở ALIAGA VÀ MERSIN
Chỉ ra rằng Phó Tổng thống Faut Oktay đang theo sát quy trình, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Hai tàu lai dắt trong khu vực hành chính của Cảng vụ Aliağa và Cảng vụ Mersin đã sẵn sàng để chuyển đến khu vực với các thiết bị ứng phó ô nhiễm dầu của họ. Các thiết bị ứng phó ô nhiễm dầu khác nhau tại Trung tâm An toàn Hàng hải Quốc gia của Bộ của chúng tôi được gửi đến Vịnh Iskenderun bằng đường bộ.
PHÁT HIỆN Ô NHIỄM ĐƯỢC PHỎNG VẤN
Nhấn mạnh rằng một vụ ô nhiễm dầu nhỏ được phát hiện cách Zafer Burnu 7.5 hải lý đã được can thiệp bằng các phương tiện và thiết bị hàng hải được gửi đến khu vực, Karaismailoğlu tiếp tục đánh giá của mình như sau:
“Không có ô nhiễm nào được tìm thấy trong quá trình giám sát bằng các phương tiện đường biển đối với thông báo ô nhiễm tại 2 điểm khác nhau được báo cáo bởi các yếu tố thời tiết. Trong khi các cuộc đàm phán cần thiết đang được thực hiện với các tổ chức quốc tế và tổ chức phi chính phủ liên quan đến ô nhiễm xảy ra ở Syria, Bộ đã bắt đầu can thiệp bằng cả quan sát và ô nhiễm được phát hiện trên mặt biển với 4 tàu kéo và 1 tàu hỗ trợ và nhiều thiết bị ứng phó ô nhiễm được gửi đến khu vực. Trong khu vực; Tình trạng ô nhiễm được theo dõi bằng hình ảnh và ảnh vệ tinh do các yếu tố không khí của các cơ quan liên quan cung cấp, và có thể hiểu rằng dầu tràn đã lan ra khá rộng trong khu vực biển giữa TRNC và Syria. Hầu hết dầu nhiên liệu tràn ra từ bể chứa của nhà máy điện đã trôi dạt vào bờ biển của Syria ”.
Chỉ ra rằng theo dữ liệu thu được từ các hình ảnh vệ tinh, ô nhiễm đã được quan sát trong một khu vực hơn 30 triệu decan tính đến ngày 1 tháng XNUMX, Bộ trưởng Karaismailoğlu nói rằng không có thông tin về cường độ ô nhiễm trong các bức ảnh.
Ô NHIỄM CHỨA CHI PHÍ CỦA TURKEY VÀ TRNC KHÔNG PHẢI LÀ VẤN ĐỀ
Karaismailoğlu nói, “Ô nhiễm không cùng cường độ ở mỗi khu vực, mà di chuyển theo nhóm. Tuy nhiên, các điều kiện hải văn, đặc biệt là nhiệt độ nước biển, và dẫn xuất của dầu có ảnh hưởng đến trạng thái và chuyển động của ô nhiễm trong biển. Hiện nay, không có ô nhiễm nào làm ô nhiễm các bờ biển của nước ta hoặc các bờ biển của TRNC. Người ta cho rằng các cụm ô nhiễm cường độ cao, cách TRNC khoảng 15 hải lý, di chuyển về phía đông bắc, tùy thuộc vào điều kiện khí tượng trong khu vực, và có thể đến Vịnh Iskenderun, và các công tác chuẩn bị đã được bắt đầu ở Vịnh Iskenderun và Vùng Mersin để bảo vệ bờ biển của nước ta.
Hãy là người đầu tiên nhận xét