Sân bay Istanbul được bình chọn là sân bay hiệu quả nhất châu Âu

Sân bay Istanbul đã được trao giải “Sân bay hiệu quả nhất Châu Âu với hơn 40 triệu lượt hành khách mỗi năm” bởi các nhà nghiên cứu hàng không hàng đầu thế giới từ Hiệp hội Nghiên cứu Vận tải Hàng không (ATRS).

Sân bay Istanbul, sân bay lớn nhất thế giới và là trung tâm toàn cầu quan trọng nhất của khu vực với sức chứa 42 triệu hành khách hàng năm, được hoàn thành xây dựng trong kỷ lục 90 tháng, tiếp tục nhận được giải thưởng từ các tổ chức uy tín của ngành hàng không cho cơ sở hạ tầng mạnh mẽ, hiệu quả vận hành, công nghệ vượt trội và trải nghiệm du lịch vượt trội.

Hiệp hội Nghiên cứu Vận tải Hàng không (ATRS), hoạt động trong phạm vi của Hội nghị Thế giới về Nghiên cứu Vận tải (WCTRS), đã chọn Sân bay Istanbul là “Sân bay Hiệu quả nhất Châu Âu” trong danh mục chuyên chở hơn 40 triệu hành khách. Sân bay Istanbul nhận được điểm đầy đủ từ các tiêu chí nghiên cứu, trong đó các chiến lược quản lý và đo lường hiệu suất như hiệu quả, năng lực, hiệu quả hoạt động, chi phí đơn vị, khả năng cạnh tranh về chi phí được xem xét tỉ mỉ.

Các chính sách về hiệu quả được đánh giá cao…

Các nhà nghiên cứu của Hiệp hội Nghiên cứu Vận tải Hàng không (ATRS) đã tham gia Dự án So sánh Hiệu suất Sân bay Toàn cầu hàng năm được tổ chức tại Đại học Hàng không Embry-Riddle ở Florida, Hoa Kỳ, dưới sự hướng dẫn của nhóm 16 người bao gồm các học giả hàng đầu từ Châu Á Thái Bình Dương, Châu Âu và Bắc Mỹ. . Các sân bay sẽ được trao giải thưởng trong phạm vi dự án được xác định theo thứ hạng của chúng trong khu vực và hạng quy mô của chúng, được đo lường bằng Chỉ số Hiệu quả Yếu tố Biến đổi Thặng dư (R-VFP).

Các sân bay đoạt giải thưởng tại Hội nghị Thế giới ATRS lần thứ 26, được tổ chức trực tuyến từ ngày 29 đến ngày 2021 tháng 24 năm XNUMX, đã được công bố cùng với báo cáo so sánh sân bay ATRS, tóm tắt hiệu quả của các sân bay trên khắp thế giới. Có sự tham gia rộng rãi từ tất cả các phân khúc của ngành hàng không, bao gồm các công ty hàng không, sân bay, kiểm soát không lưu và giám đốc điều hành hàng không, quan chức, chuyên gia tư vấn và học giả.

Nhận xét về việc Sân bay Istanbul được coi là xứng đáng với giải thưởng “Sân bay hiệu quả nhất châu Âu”, Phó Tổng Giám đốc Dịch vụ Kỹ thuật Điều hành Sân bay IGA Fırat Emsen cho biết; “Mỗi giải thưởng chúng tôi giành được đều rất quý giá vì nó cho thấy thành tích của chúng tôi cũng được nối tiếp bằng sự ngưỡng mộ trên trường quốc tế. Các nhà nghiên cứu hàng không hàng đầu thế giới đánh giá cao việc vận hành suôn sẻ chuyến bay kéo dài 2019 giờ từ Sân bay Atatürk đến Sân bay Istanbul vào năm 33, các chính sách hiệu quả và việc mở các cơ sở của chúng tôi mà không có bất kỳ sự gián đoạn nào trong hoạt động của các công ty hàng không của chúng tôi. Chúng tôi thực hiện các chính sách hiệu quả của mình, mà chúng tôi đã bắt đầu trong giai đoạn xây dựng Sân bay Istanbul và tiếp tục trong giai đoạn vận hành, nhờ các đội ngũ được đào tạo của chúng tôi ở mọi giai đoạn kinh doanh. Đổi mới, công nghệ, số hóa, tích hợp hệ thống và vận hành cũng như ra quyết định nhanh chóng luôn được đặt lên hàng đầu tại Sân bay Istanbul và chúng tôi đã tạo ra một hệ thống hoạt động hoàn hảo với hiệu quả mà chúng tôi mang lại. Với tư cách là Cổng vào Thế giới – Sân bay Istanbul, chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các dự án thành công và giành giải thưởng.” sử dụng tuyên bố của mình.

Hiệp hội Nghiên cứu Vận tải Hàng không (ATRS) là ai?

Hiệp hội Nghiên cứu Vận tải Hàng không (ATRS) được thành lập năm 1995 với tư cách là một nhóm lợi ích đặc biệt thuộc Hội nghị Hiệp hội Nghiên cứu Vận tải Thế giới. Hội đồng quản trị của Hiệp hội bao gồm các nhà khoa học từ nhiều trường đại học khác nhau, đứng đầu là Martin Dresner, giáo sư tại Trường Kinh doanh Robert H. Smith của Đại học Maryland. ATRS có trụ sở chính tại Trường Kinh doanh Sauder của Đại học British Columbia (UBC) ở Vancouver, Canada. Lập báo cáo; Nó thực hiện đo lường hiệu suất và so sánh nhiều khía cạnh quan trọng của hoạt động sân bay, bao gồm hiệu quả và tính đầy đủ, khả năng cạnh tranh về đơn giá và chi phí, kết quả tài chính và phí sân bay. Báo cáo cũng xem xét các chiến lược quản lý cũng như mối quan hệ giữa các biện pháp hoạt động khác nhau và các đặc điểm của sân bay để hiểu rõ hơn về những khác biệt quan sát được trong hoạt động của sân bay.