Chủ tịch Đảng IYI đã phản ứng về việc Tuyến Xe điện T2, sẽ kết nối Quảng trường Thành phố với Nhà ga, vẫn chưa được hoàn thành. Chủ tịch tỉnh Đảng IYI Selcuk Turkoglu đã phản đối dự án dang dở bằng cách đổ chất tẩy rỉ sét lên đường ray.
Nói rằng sự hiểu biết về dịch vụ của Thành phố Thủ đô không phải vì lợi ích của Bursa, Thị trưởng Türkoğlu nói rằng họ đã cố gắng bằng mọi cách để tiếng nói của mình được lắng nghe. Lưu ý rằng đường Yalova bị thu hẹp và lưu lượng giao thông trở thành một thử thách, Selçuk Türkoğlu cho biết, “Việc bỏ dở dự án cũng khiến quốc gia khó chịu. Các đường ray được đặt, sắt rèn và các vật liệu kim loại khác xung quanh đường ray hầu như đã bị rỉ sét và mục nát. Không có thời gian biểu cho thời điểm dự án tai tiếng sẽ kết thúc, "ông nói.
DỰ ÁN NÀY KHÔNG TIN CẬY GIAO THÔNG
Türkoğlu cho biết: “Tuyến T2 được lên kế hoạch ban đầu là 'tuyến tàu điện ngầm hạng nhẹ', và sau đó dự án được chuyển đổi thành tuyến tàu điện, một sai lầm không thể tha thứ đã xảy ra, Türkoğlu nói," Có thể vận chuyển tối đa 25 nghìn hành khách mỗi ngày với đường tàu điện. Tính đến ngày hôm nay, đường Yalova có sức chứa hành khách hàng ngày là 60-70 nghìn. Do đó, ngay cả khi loại bỏ xe buýt nhỏ và xe buýt khỏi đường Yalova, sẽ không bao giờ có thể giải tỏa giao thông với dự án này. Các nhà ga của Tuyến T2 lẽ ra phải ở dạng hầm chui, chẳng hạn như nhà ga Bursaray, thay vì cầu vượt.
CÂU CHUYỆN VỀ CON RẮN CỦA BURSA
Nói thêm rằng Tuyến T2 đã trở thành câu chuyện về con rắn của Bursa, Türkoğlu cho biết: “Chi phí xây dựng thép trong dự án cũng rất cao và nó đòi hỏi phải bảo trì suốt đời. Điều gì đã xảy ra với lời hứa của bạn rằng Tuyến T2 sẽ được kết hợp với Bursaray tại Ga Tàu điện ngầm Osmangazi? Chi phí của các phần đã hoàn thành của dự án bắt đầu bị ném ra đường. Bursa mất cả thời gian và tiền bạc với một dự án bị lỗi. Nói rằng cuộc đấu thầu đầu tiên cho dây chuyền được thực hiện vào năm 2015, Selçuk Türkoğlu cũng nhắc rằng dự án đã đi vào bế tắc nhiều lần trong suốt quá trình.
Nguồn: Bursa / Olay
Hãy là người đầu tiên nhận xét