Nhà điều hành hệ thống đường sắt đô thị lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ, công ty con METRO ISTANBUL của İBB, đang mở các ga của mình cho các thương hiệu và doanh nhân. Phục vụ hơn 16 triệu hành khách mỗi ngày tại 189 nhà ga trên 2,5 tuyến, các khu vực tàu điện ngầm đang trở thành một trong những trung tâm thương mại lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ. Phiên đấu giá đầu tiên diễn ra vào ngày 4 tháng XNUMX…
METRO ISTANBUL, một trong những công ty con của Khu đô thị Istanbul (IMM), cung cấp dịch vụ 2,5 giờ mỗi ngày tại 16 nhà ga và 189 nhà ga với sức chứa hơn 18 triệu hành khách mỗi ngày. Các khu thương mại và máy bán hàng tự động trong các tàu điện ngầm, có tổng diện tích trong nhà hơn 1 triệu mét vuông, được mở cửa cho giới kinh doanh với sự mời chào.
Nói rằng với tư cách là Metro Istanbul, họ đang nỗ lực hiện thực hóa tầm nhìn 'Thành phố Công bằng, Xanh, Sáng tạo' của IMM trong lĩnh vực giao thông vận tải, Tổng Giám đốc METRO ISTANBUL Özgür Soy cho biết, “Giao thông nhanh chóng và tiết kiệm là quyền cơ bản của mọi công dân. Điều này; Khi sự thoải mái, đúng giờ và chủ nghĩa bảo vệ môi trường được bổ sung, hệ thống đường sắt sẽ trở nên nổi bật. Việc gia tăng sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt là hệ thống đường sắt, trong di chuyển đô thị được chấp nhận là một trong những chỉ số phát triển trên toàn thế giới. Thành phố của chúng tôi đã đầu tư rất lớn vào lĩnh vực hệ thống đường sắt trong hai năm qua. Tại Istanbul, việc xây dựng 10 tàu điện ngầm tiếp tục diễn ra cùng lúc. Chúng tôi đã mở thêm 2020 dây chuyền mới vào năm 2021 và 3, ”ông nói.
“CHÚNG TÔI SẼ LÀ XE ĐƯỢC ƯU ĐÃI NHẤT TẠI ISTANBUL”
Nói rằng với tên gọi Metro Istanbul, họ là phương tiện giao thông công cộng được ưa thích nhất ở Istanbul trong số các nhà điều hành giao thông công cộng ở Istanbul với 33 năm kinh nghiệm quản lý của mình, Tổng giám đốc Soy cho biết:
"Tổng thống của chúng ta Ekrem İmamoğlu, Bài thuyết trình 'Big Move in Rail Systems', nói về mục tiêu biến hệ thống đường sắt trở thành xương sống của giao thông công cộng. Điều rất quan trọng đối với Istanbul là ưu tiên các phương thức giao thông ít phát thải vì cuộc sống đô thị bền vững. Mục tiêu của chúng tôi không chỉ là trở thành phương tiện giao thông công cộng được ưa thích nhất ở Istanbul mà còn là phương tiện được ưa thích nhất ở Istanbul. Để đảm bảo rằng lựa chọn đầu tiên của người dân Istanbul sở hữu phương tiện cá nhân trong giao thông đô thị là tàu điện ngầm. Mục tiêu của chúng tôi là tăng tỷ trọng của tàu điện ngầm trong giao thông công cộng lên 45%. Chúng tôi sẽ đạt được số lượng hành khách hàng ngày cao hơn nhiều. Điều này có nghĩa là giá trị thương mại của các khu vực tàu điện ngầm của chúng ta sẽ tăng lên từng ngày. Chúng tôi làm việc vì hạnh phúc của người dân Istanbul. Chúng tôi biết rằng mỗi phút ở Istanbul, một trong những đô thị hàng đầu thế giới, đều quan trọng. Từ ngày bắt đầu làm nhiệm vụ, chúng tôi đã đặt mục tiêu đưa công tác quản lý tàu hỏa tiến thêm một bước nữa. Tàu điện ngầm tăng thêm tốc độ cho cuộc sống của người dân Istanbul, ngoài ra, chúng tôi đang thiết kế các khu vực tàu điện ngầm theo cách mà hành khách của chúng tôi không bị mất dù chỉ một phút. Chúng tôi quản lý các siêu thị của Istanbulites bằng tiếng nói của Istanbulites và cải thiện dịch vụ của mình để đáp ứng kỳ vọng của tiếng nói này. Phù hợp với giá trị thành phố sáng tạo của chúng tôi; Chúng tôi đặt mục tiêu biến các khu vực tàu điện ngầm thành không gian sống với các đường hầm tốc độ nhanh, ngã tư văn hóa, nghệ thuật và thể thao và các giải pháp đáp ứng nhu cầu ”.
CÁC KHU MỞ CỬA ĐƯỢC CHO THUÊ THEO GIỚI THIỆU
Nhấn mạnh rằng, với tư cách là một trong những chi nhánh của İBB, họ quản lý các giá trị của công chúng bằng các nguyên tắc phục vụ trung thực, công bằng và minh bạch trong một đơn vị công, Özgür Soy nói, “Chúng tôi không bao giờ quên rằng chúng tôi phải cung cấp tài khoản cho công chúng mà không làm ảnh hưởng đến các nguyên tắc này. Một thời gian trước, 'Istanbul là của bạn!' Chúng tôi bắt đầu bằng cách nói. Vì Istanbul thuộc Istanbul; Biết được những gì đang diễn ra ở thành phố này, quản lý thành phố minh bạch và cách tiếp cận của thành phố ủng hộ giao tiếp cởi mở là những quyền lớn nhất của người dân Istanbul. Đây chính là lý do tại sao ngày nay; Chúng tôi đến cùng với bạn để thông báo và giải thích rằng chúng tôi đang mở các khu vực tàu điện ngầm của Istanbul để giao thương, và có thể nói, hãy đến và tham gia. Chúng tôi đang cho thuê các khu thương mại tàu điện ngầm thông qua đấu thầu công khai. Đừng điếc! Các trung tâm thương mại đang chờ đón các thương hiệu và doanh nhân với hơn 2,5 triệu hành khách và 132 cửa hàng sẽ được khai trương.
“DOANH THU SẼ VÀO ISTANBUL'S Vault”
Chỉ ra rằng khu vực thương mại được xác định trước đây trong các tàu điện ngầm chỉ giới hạn trong diện tích 80 mét vuông với 1.900 cửa hàng, Özgür Soy đưa ra thông tin sau:
“30% không gian thương mại hiện tại đã bị bỏ trống trong 7 năm. Điều này đồng nghĩa với một sự mất mát lớn về thu nhập đối với Istanbul. Với giai đoạn mới, IMM đã mở thầu các khu thương mại. Với tư cách là Metro Istanbul, chúng tôi đã đảm nhận việc quản lý các khu vực thương mại như một tổ chức sẽ cải thiện trải nghiệm của hành khách và quản lý các khu vực này một cách tốt nhất. Chúng tôi đã lên kế hoạch cho các khu thương mại mới của mình theo cách không cản trở luồng hành khách mà còn làm phong phú thêm trải nghiệm du lịch. Mục tiêu của chúng tôi là tìm ra các nhà khai thác phù hợp trong các lĩnh vực này và đưa 132 cửa hàng và máy bán hàng tự động vào hoạt động vào cuối 3 tháng. Thu nhập có được từ đây sẽ được sử dụng lại cho Istanbulites. Nói cách khác, thu nhập này sẽ vào kho bạc của Istanbul. Tất nhiên, mục tiêu duy nhất của chúng tôi không phải là tạo thu nhập, mà là nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Istanbul, và tạo ra những khu vực mới có thể phục vụ tốc độ hàng ngày và gấp gáp của hành khách. ”
KHÔNG CÓ PHÚT ĐỂ THEO DÕI
Özgür Soy nói rằng việc mở một cửa hàng ở các khu vực tàu điện ngầm sẽ là một khoản đầu tư sinh lời cho mọi doanh nghiệp, bất kể quy mô nào, Özgür Soy nói, “Các nhà ga của chúng tôi có lưu lượng truy cập nhiều hơn cả những trung tâm mua sắm đông đúc nhất. Ví dụ, gần 20 nghìn người đi qua trạm Gayrettepe của chúng tôi mỗi ngày. Với các khu vực thương mại của mình, chúng tôi mang đến cho các doanh nhân cơ hội mở cửa hàng tại các ga tàu điện ngầm, phục vụ 7 giờ một ngày, 18 ngày một tuần, mở cửa 24 giờ ngay cả vào những ngày tàu điện ngầm vào ban đêm và không bao giờ đóng cửa ngay cả trong quá trình xảy ra đại dịch. Hơn nữa, những cửa hàng này cách tàu điện ngầm 14 phút. Chúng tôi nghĩ rằng đây sẽ là một khoản đầu tư sinh lời cho mọi thương hiệu và doanh nhân trong nhiều lĩnh vực từ chuỗi cửa hàng đến các doanh nghiệp cửa hàng. Đầu tiên, cuộc đấu thầu máy bán hàng tự động sẽ được đấu giá vào ngày 4 tháng XNUMX, và sau đó vào ngày XNUMX tháng XNUMX, các cuộc đấu thầu thương mại đầu tiên của chúng tôi sẽ được kết thúc.
“CHÚNG TÔI SẼ TẠO KHU VỰC MUA SẮM MÀ KHÔNG CẦN ĐÚC BÊ TÔNG”
Nhắc nhở rằng hệ thống đường sắt là phương tiện giao thông thân thiện với môi trường nhất, Tổng giám đốc Soy nói, “Để rời khỏi một Istanbul, nơi họ có thể thở thoải mái cho các thế hệ tương lai, cần phải ngăn chặn việc cố kết bê tông cũng như kéo các phương tiện ra khỏi giao thông. Trong bối cảnh này, bằng cách mở các khu vực tàu điện ngầm của mình để giao thương, chúng tôi đang tạo ra một trung tâm mua sắm ở các khu vực hiện có dưới lòng đất, mà không cần đổ bê tông vào các khu vực rộng lớn và xây dựng các tòa nhà cao. Dự án này, đáp ứng đầy đủ các giá trị 'Thành phố Công bằng, Xanh, Sáng tạo' của chúng tôi, sẽ có lợi cho Istanbul của chúng tôi. "
“ĐÓ SẼ LÀ MỘT KHOẢN ĐẦU TƯ CÓ LỢI NHUẬN CHO MỌI DOANH NGHIỆP NHỎ”
Phó Tổng Giám đốc Vận hành của Metro Istanbul, ông Hakan Orhun, nói rằng họ rất vui mừng được bổ sung một giá trị rất quan trọng cho Istanbul và đưa ra những thông tin sau về các khu thương mại:
“Cuộc đấu thầu đầu tiên của chúng tôi là dành cho máy bán hàng tự động. Quá trình đấu thầu của chúng tôi đã bắt đầu và sẽ kết thúc vào ngày 14 tháng 3. Chúng tôi có 279 khu vực bán hàng tự động. Chúng tôi đã xác định được XNUMX điểm máy bán hàng tự động ở những khu vực này, hai trong số đó ở phía Châu Âu và một ở phía Anatolian. Trong khi xác định những điểm này, chúng tôi chú ý đến tính bền vững của hoạt động và hướng tới mục tiêu rằng hành khách của chúng tôi sẽ nhận được dịch vụ tốt nhất. Vì lý do này, chúng tôi tập trung vào các công ty trước đây đã vận hành máy bán hàng tự động. Ngoài ra, chúng tôi đảm bảo rằng các máy bán hàng tự động hoạt động liên tục, chất lượng và mức độ tồn kho của sản phẩm, với các điều kiện xác định trong hợp đồng, để đảm bảo chất lượng dịch vụ cao. ”
Hãy là người đầu tiên nhận xét