Thành phố Đô thị Izmir, cùng với Xe điện Çi -li dài 11 km, đang được xây dựng, cũng như Konak và Karşıyaka đã tổ chức một cuộc đấu thầu mua sắm xe điện để sử dụng trên các tuyến. Trong cuộc đấu thầu cho 26 phương tiện, 51% điều kiện địa phương đã được tìm kiếm.
Çzmir Metropolitan Municipality, nơi khởi công xây dựng Çiğli Tram với vốn đầu tư 414 triệu liras nhằm tăng cường mạng lưới hệ thống đường sắt trong giao thông đô thị, cả Çiğli và Konak và Karşıyaka Đấu thầu cho 26 xe điện sẽ hoạt động trên các tuyến. İzmir Metro A.Ş. đã trúng thầu, trong đó bắt buộc phải đáp ứng yêu cầu 51% của địa phương đối với các phương tiện được sản xuất. Sửa bởi. Trong cuộc đấu thầu có 6 công ty đã lấy hồ sơ Bozankaya Inc. công ty đã tham gia và gửi lời đề nghị là 749 triệu 750 nghìn TL. Các công ty CRRC và Hyundai Rotem cũng đã gửi thư cảm ơn. Đánh giá chi tiết sẽ được thực hiện bởi ủy ban đấu thầu.
Giao 18 xe đầu tiên sau XNUMX tháng kể từ ngày ký
Công ty thắng thầu sẽ giao hai chiếc xe đầu tiên sau 18 tháng kể từ ngày ký hợp đồng. Tất cả các xe sẽ được giao trong vòng 27 tháng. Với các phương tiện xe điện mới, số lượng xe điện phục vụ trên 64 tuyến sẽ tăng lên XNUMX xe.
Gồm 14 trạm
Đường xe điện Çiğli, là một trong những dự án quan trọng của Khu đô thị İzmir, sẽ mang đến một làn gió mới cho giao thông đô thị thân thiện với môi trường, tiết kiệm và thoải mái, dài 11 km và bao gồm 14 ga. Karşıyaka Tuyến bắt đầu từ Ga Cevreyolu sẽ được kết nối với Çiğli İstasyonaltı Mahallesi bằng cây cầu kết nối. Khoảng 500 mét cầu nối sẽ cắt qua đường vành đai và sẽ có đường dành cho người đi bộ và xe đạp cũng như đường xe điện trên cầu. Phần lớn tuyến đường được quy hoạch thành đường đôi, đi qua các trung gian của các đường phố và đường hiện có. Tuyến đường Karşıyaka Ga Cevreyolu được lên kế hoạch phục vụ Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, ga Çiğli İzban, Bệnh viện đào tạo khu vực Çiğli, Khu công nghiệp Ata, Đại học Katip Çelebi và Khu công nghiệp có tổ chức Atatürk. cũng thế Karşıyaka Trong quá trình xây dựng tàu điện, kết nối ga Ataşehir-Mavişehir Izban dài khoảng 1 km không thể thực hiện được do vấn đề tài sản cũng sẽ được thực hiện trong khuôn khổ xây dựng tuyến này. Giao thông vận tải sẽ dễ dàng hơn trong quận Çiğli.
Tuyến xe điện sẽ đi được 33,6 km
2017 km trong năm 8,8 KarşıyakaVới việc kích hoạt tuyến Konak dài 2018 km vào năm 12,8, tàu điện đã trở thành một trong những yếu tố quan trọng của giao thông công cộng ở Izmir. Với việc Xe điện Çili được đưa vào hoạt động, chiều dài các tuyến xe điện ở İzmir sẽ đạt 33,6 km. Çiğli Tramway sẽ được hoàn thành vào cuối năm 414 với vốn đầu tư 2022 triệu liras.
Đã làm gì?
Công việc tiếp tục không bị gián đoạn trên Çiğli Tram, được đặt nền móng vào ngày 6 tháng 2021 năm XNUMX với sự tham gia của Chủ tịch Đảng Nhân dân Cộng hòa, Kemal Kılıçdaroğlu. Karşıyaka Việc sản xuất cây cầu kết nối dài 500 mét sẽ kết nối xe điện với Çiğli Tram, và quá trình sản xuất dây chuyền tiếp tục trong Khu công nghiệp Ata và Khu công nghiệp có tổ chức Atatürk bắt đầu từ ngã ba Çiğli Evka-5. Việc đào đường dây cũng đã bắt đầu cho kết nối Ga Ataşehir-Mavişehir İzban dài 1 km.
Hãy là người đầu tiên nhận xét