Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, đã đến thăm Đường cao tốc Bắc Marmara vào thứ Năm, ngày 20 tháng Năm. Nói rằng đoạn giữa Giao lộ Hasdal và Giao lộ Habipler sẽ được đưa vào sử dụng vào thứ Sáu, Bộ trưởng Karaismailoğlu nói rằng Đường cao tốc Bắc Marmara được thiết kế tổng thể với các đường kết nối, cầu, cầu cạn và đường hầm có thể dễ dàng tiếp cận từ mọi điểm Istanbul và Vùng Marmara.
Karaismailoğlu nói rằng họ bắt đầu xây dựng đường cao tốc vào năm 2013; Odayeri-Paşaköy, bao gồm Cầu Yavuz Sultan Selim vào năm 2016, Paşaköy-Mecidiye vào năm 2017, Hüseyinli-Kömürlük, Yassıören-Odayeri và Kết nối cảng Kurtköy vào năm 2018 Đường, đường kết nối với Çatalca-Yassıören, giao lộ Công viên Istanbul-2019, Công viên Istanbul-1 , Giao lộ Gebze OSB, giao lộ Balçık-2 và Balçık-1, giao lộ Harbour và Sevindikli vào năm 2, Kınalı-Çatalca Ông cho biết có tổng đoạn là 2020 km, bao gồm Giao lộ Sevindikli-TEM Izmit-1 và các đường kết nối và TEM Izmit -1 Junction-TEM Akyazı Junction, đã được đưa vào hoạt động.
Giải thích, đoạn thứ 10,2 có chiều dài 7 km, đoạn 9,1 km còn lại giữa Giao lộ Habibler và Giao lộ Hasdal sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác; Ông cho biết thêm, có tổng cộng 1 công trình kiến trúc nghệ thuật trong đoạn Habibler Junction - Hasdal Junction, bao gồm 6 hầm ống đôi, 4 cầu cạn, 1 cầu, 8 cầu vượt, 14 hầm chui và 34 cống.
Bộ trưởng Karaismailoğlu; Ông cho biết với việc thông xe đoạn Habipler và Hasdal, đường cao tốc dài 400 km sẽ được đưa vào sử dụng vào thứ Sáu, ngày 21 tháng XNUMX, sau buổi lễ được tổ chức với sự vinh danh của Tổng thống chúng tôi, Ngài Recep Tayyip Erdogan.
Nói rằng đường cao tốc sẽ cung cấp kết nối giữa Sân bay Istanbul và trung tâm thành phố, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Đường cao tốc Bắc Marmara; Nó kết nối Bắc và Nam Marmara với Tây Anatolia bằng cách tham gia Đường cao tốc Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe và Đường cao tốc Istanbul-İzmir. “Tại Vùng Bắc Marmara, các trục giao thông chính theo hướng Đông - Tây sẽ được tách biệt với giao thông nội vùng, liên tỉnh và quốc tế, do đó nâng cao chất lượng dịch vụ và độ an toàn trong vận chuyển”.
Karaismailoğlu nói, “Ngoài ra, nhờ có đường cao tốc này, 1 tỷ 650 triệu TL sẽ được tiết kiệm theo thời gian, 830 triệu TL từ nhiên liệu, 2 tỷ 480 triệu TL hàng năm sẽ được tiết kiệm, lượng khí thải carbon sẽ giảm 350 nghìn 960 tấn. " Nhấn mạnh rằng họ coi mỗi dự án giao thông là một 'dự án thân thiện với môi trường' và hành động theo cách tiếp cận thân thiện với môi trường từ giai đoạn thiết kế đến quy trình vận hành, Karaismailoğlu; Ông cũng tuyên bố rằng họ sẽ tiếp tục đầu tư chiến lược vào lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, con người và dữ liệu mà không bị chậm lại.
"Chúng tôi đang xây dựng tương lai cùng với chính phủ, khu vực tư nhân, người dân, tuổi trẻ của chúng tôi." Bộ trưởng của chúng tôi nói; Ông gửi lời tri ân đến công ty nhà thầu và tập thể cán bộ công nhân viên Tổng cục Đường cao tốc đã góp phần xây dựng đường ô tô phía Bắc Marmara từ cấp cao đến cấp thấp nhất.
Hãy là người đầu tiên nhận xét