Khi Turkish Aerospace Industries (TAI), Airbus A2017 Section, tiếp tục với chất lượng vượt trội và giao hàng đúng hạn kể từ năm 320, đã thực hiện chuyến giao hàng thứ 19 theo chương trình 300 Barrel.
Bộ phận Thùng Mục 19 do TAI sản xuất tách phần có áp suất của máy bay khỏi phần chưa được nạp đầy. Ngoài ra, Mục 19; Nó tích hợp các bề mặt điều khiển quan trọng của máy bay như Bộ ổn định ngang, Bộ ổn định dọc và Vô lăng và Bánh lái độ cao.
Trong khi TAI tiếp tục giao hàng trong phạm vi của chương trình Mục 19, Tổng Giám đốc TUSAŞ GS. Dr. Temel Kotil giải thích: “Công việc của chúng tôi trong lĩnh vực kết cấu đã đạt được sự hợp tác tuyệt vời với Airbus, đối tác chiến lược của chúng tôi kể từ năm 2017. Chúng tôi tiếp tục tiếp tục công việc giao hàng của mình bằng cách làm việc như một con ong trong công việc mà chúng tôi đảm nhận. Những lời hứa được đưa ra về lịch trình giao hàng trong phần cấu trúc trên trường quốc tế, và đặc biệt là trong lĩnh vực hàng không, là rất quan trọng. Mặc dù chúng tôi tự hào khi nhận ra những lời hứa này, nhưng hôm nay chúng tôi đã thực hiện lần giao hàng thứ 19 trong chương trình mà chúng tôi xác định là Phần 300. Tôi xin chân thành chúc mừng tất cả các đồng nghiệp của tôi, những người đã đóng góp cho dịp này. "
Hợp đồng sản xuất Đoạn 319 của máy bay Airbus Single Corridor (A320 / 321/19) tại TAI đã được ký kết vào ngày 29 tháng 2015 năm 19 với sự tham gia của các quan chức cấp cao của Airbus và TAI. Phần 18 được sản xuất như một bảng điều khiển cho cơ sở Premium Aerotec Augsburg; Thùng được lắp ráp và chuyển đến cơ sở RUAG Oberpfaffenhofen. Các thùng nói trên được kết hợp với các tấm Section XNUMX do TAI sản xuất và gửi đến các cơ sở của Airbus Hamburg FAL.
TAI đã giao những tấm thân kết cấu đầu tiên cho dòng AIRBUS A320
Công ty Hàng không Vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI) đã hoàn thành việc sửa đổi và sản xuất các tấm "Section-320" đầu tiên làm nguồn duy nhất cho máy bay A321XLR được thiết kế cho các chuyến bay dài của dòng A18, loại máy bay chở khách thế hệ mới do AIRBUS phát triển.
TAI lần đầu tiên bắt đầu sản xuất các tấm "Section-1995" vào năm 5, đã hoàn thành việc sản xuất và chuyển giao hơn 18 nghìn máy bay, và bộ tấm "Section-321" sửa đổi đầu tiên đã được gia cố về mặt cấu trúc. của TAI, đối với máy bay A18 XLR, cho phép các chuyến bay dài hơn nhiều. đã hoàn thành chuyến hàng của mình.
Phần 18, được sản xuất bởi TAI như một nguồn duy nhất và đề cập đến phần nơi đặt cửa thoát hiểm phía sau của máy bay, bao gồm 4 bảng điều khiển chính, phải-trái và dưới cùng, và 1 bảng điều khiển chứa tổng số 1200 bộ phận chi tiết. TAI, nhà sản xuất nguồn duy nhất của Phần 320 cho dòng máy bay A18 thế hệ mới, sẽ bước đầu hoàn thành việc sản xuất và xuất xưởng bộ 5 chiếc.
Nguồn: defenceturk
Hãy là người đầu tiên nhận xét