Giao lộ D-100 đầu tiên sẽ được xây dựng trong tuyến xe điện Kuruçeşme

Sự hợp tác của Sigma Construction và Emre Ray, đơn vị nhận Dự án Tuyến Xe điện Kuruçeşme, đã bắt đầu chuẩn bị cho việc xây dựng nút giao thông Kuruçeşme D-100, dự kiến ​​được xây dựng đầu tiên để xây dựng tuyến xe điện. Để xây dựng đường xe điện, đường cao tốc D-100 sẽ được kết nối với đèn Kuruçeşme song song với đường vào các trạm thu phí TEM.

Sau khi kết thúc những phản đối trong cuộc đấu thầu cho tuyến xe điện được Thành phố Metropolitan mở rộng đến Kuruçeşme, các công ty Xây dựng Sigma và Emre Ray tiếp tục công việc như đã định. Công ty, công ty đầu tiên khoan các cầu vượt được xây dựng trên đường D-100 trong khu vực trường học và phía trước Bệnh viện Acıbadem, đã khởi công công trình cho giao lộ D-100. Công ty sẽ bắt đầu làm một cây cầu và đường xe điện bằng thép dài 100 mét sau khi xây dựng nút giao đầu tiên và cho lưu thông D-332 song song với đường của các trạm thu phí TEM.

KHOAN VƯỢT QUA

Một trong những vấn đề gây tò mò nhất trong dự án đường tàu điện được xây dựng ở vùng Kuruçeşme là cầu vượt. Trong phạm vi của dự án, cây cầu vượt phía trước trường trung học Izmit, nơi thường xuyên xảy ra các vấn đề về an ninh, sẽ được làm mới trước tiên. Sau đó, một cây cầu vượt thứ hai sẽ được xây dựng phía trước Bệnh viện Acıbadem. Công ty thắng thầu lần đầu tiên khoan cầu vượt và bắt đầu sản xuất cầu vượt.

BẮT ĐẦU HOẠT ĐỘNG INTERCHANGE

Sự hợp tác của Emre Ray và Sigma İnşaat sẽ thay đổi lưu lượng giao thông của D-100 trước khi xây dựng cây cầu xe điện, cho phép chuyển đổi từ D-100 đến Kuruçeşme sau khi các công trình khoan. Đối với điều này, bằng cách mở rộng đường đến các trạm thu phí TEM, D-100 Kuruçeşme sẽ được kết nối lại với tuyến đường cũ từ khi có đèn. Sẽ xây dựng máy biến áp mới và dỡ bỏ máy biến áp hiện tại để dỡ bỏ máy biến áp cấp trạm thu phí TEM và nằm trên đường đấu nối. Một tòa nhà hành chính mới cũng sẽ được xây dựng trong khu vực.

CẦU CUỐI CÙNG SẼ ĐƯỢC LÀM

Sau khi giao lộ D-100 hoàn thành, công ty sẽ khởi công xây dựng cây cầu sẽ đi qua tuyến xe điện từ trạm dừng Plajyolu đến Kuruçeşme. Cùng với cây cầu thép dài 332 mét, sẽ có 812 trạm dừng trên đường đôi dài 1 mét. Với việc hoàn thành tuyến xe điện Kuruçeşme, chiều dài của tuyến xe điện sẽ đạt một đường đôi là 10 nghìn 212 mét. Với khu nhà kho một tuyến dài 3 km, chiều dài tuyến đơn của xe điện sẽ đạt 23,4 km. Với trạm Kuruçeşme, số trạm dừng sẽ lên tới 16 và 6 trung tâm máy biến áp sẽ phục vụ khi xây dựng mới.

Nguồn: Süriye Çatak Tek / ozgurkocaeli