Đường cao tốc đã đóng góp 2003 tỷ đô la vào GDP giai đoạn 2020-102

Bộ trưởng Karaismailoğlu đã tham dự Lễ tổng kết cuộc họp của các Giám đốc khu vực thứ 71 của Tổng cục Đường cao tốc tại Antalya.

Karaismailoğlu nói, “Khi chúng tôi nhìn vào các tuyến đường cao tốc của mình, chúng tôi thấy đóng góp 2003 tỷ đô la vào tổng sản phẩm quốc nội giai đoạn 2020-102. Trong khi chúng tôi có tác động tới 224 tỷ đô la đối với sản xuất, chúng tôi cũng cung cấp cơ hội việc làm cho khoảng 425 nghìn người hàng năm ”.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tham dự Lễ đánh giá bế mạc Cuộc họp chung các nhà quản lý khu vực lần thứ 71 của Tổng cục Đường cao tốc tại Antalya. Nói rằng đường cao tốc đã đóng góp 2003 tỷ đô la vào GDP từ năm 2020 đến năm 102, Karaismailoğlu lưu ý rằng đường cao tốc mang lại lợi nhuận 7 tỷ đô la mỗi năm.

"Đường cao tốc của chúng tôi đã đóng góp 2003 tỷ đô la vào GDP trong giai đoạn 2020-102"

Bộ trưởng Karaismailoğlu tuyên bố rằng “thời đại mới của giao thông vận tải và thông tin liên lạc” bắt đầu ở nước này 18 năm trước vào năm 2003 tiếp tục với quá trình đổi mới và chuyển đổi; Ông nói: “Các khoản đầu tư mà chúng tôi thực hiện cho đến nay đã đóng góp 3% vào Tổng sản phẩm quốc nội của đất nước chúng tôi. Ngoài ra, nó đã cung cấp cơ hội việc làm cho hơn 1 triệu công dân mỗi năm. Khi chúng ta nhìn vào đường cao tốc của mình, chúng ta thấy đóng góp 2003 tỷ đô la vào tổng sản phẩm quốc nội từ năm 2020 đến năm 102. Mặc dù chúng tôi có tác động 224 tỷ đô la đối với sản xuất, nhưng chúng tôi cũng tạo cơ hội việc làm cho khoảng 425 nghìn người mỗi năm. Mặc dù các khoản đầu tư vào giao thông vận tải và thông tin liên lạc của chúng tôi mang lại tổng số tiền tiết kiệm hàng năm là 14,5 tỷ đô la, nhưng Đường cao tốc đã giúp chúng tôi có thêm 7 tỷ đô la vào thu nhập của mình mỗi năm.”

"Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng là một người khổng lồ về việc làm"

Nhấn mạnh rằng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng là một tập đoàn khổng lồ về việc làm, Bộ trưởng Karaismailoğlu cũng nhấn mạnh rằng các khoản đầu tư sẽ được đẩy nhanh trong giai đoạn 2021-2023. Karaismailoğlu cho biết, “Với khoản đầu tư 207,6 tỷ TL, chúng tôi đặt mục tiêu cung cấp khoảng 200 nghìn việc làm trực tiếp và 895 nghìn việc làm trực tiếp và gián tiếp. "Trong khi số tiền đầu tư này sẽ đóng góp hơn 176 tỷ 307 triệu 199 nghìn TL vào Tổng Sản phẩm Quốc nội của chúng tôi, chúng tôi kỳ vọng tác động của nó đối với sản lượng hàng năm sẽ vượt quá 392 tỷ TL."

"Với việc hoàn thành Kanal Istanbul, Vùng Marmara sẽ là trung tâm của Âu-Á"

Phát biểu về Dự án Kanal Istanbul, Bộ trưởng Karaismailoğlu lưu ý rằng với việc hoàn thành Kanal Istanbul, Vùng Marmara sẽ là trung tâm của Âu-Á với các cảng, khu hậu cần, kết nối đường sắt, Marmaray và ngành công nghiệp đang phát triển của nó. Karaismailoğlu nói, "Phía Bắc của Istanbul sẽ trở thành trung tâm hậu cần quan trọng nhất của thế giới với Kênh đào Istanbul, Sân bay Istanbul, các cảng thương mại, Đường cao tốc Bắc Marmara và các kết nối đường sắt và các căn cứ hậu cần."

"Đường cao tốc Bắc Marmara, gồm 6 đoạn, trị giá 7 tỷ 950 triệu đô la"

Nói rằng mạng lưới giao thông đa phương thức bao quanh Vùng Marmara, nơi sẽ là ngã tư của thương mại thế giới, đã đến thời điểm hoàn thành, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi kết nối 65 tỉnh, tương tác với Vành đai Xa lộ Marmara, nơi 37% ngành công nghiệp và thương mại diễn ra và chiếm 9% dân số của chúng ta. Đường cao tốc Bắc Marmara của chúng tôi là một dự án khổng lồ tạo thành tuyến phía bắc của Vùng Marmara từ Tekirdağ Kınalı đến Sakarya Akyazı. Chúng tôi đã bắt đầu nhận thấy những lợi ích quan trọng của dự án của mình, một phần lớn trong số đó đang được sử dụng, như một tuyến trung chuyển giúp giảm tải giao thông của Istanbul. Đường cao tốc Bắc Marmara, gồm 6 đoạn, trị giá 7 tỷ 950 triệu đô la ”.