Thợ máy là gì, anh ta làm gì? Làm thế nào để trở thành một thợ máy? Điều kiện, mức lương và cơ hội việc làm của thợ máy

Thợ máy là người điều khiển đầu máy đường sắt chạy điện, diesel hoặc hơi nước chở hành khách hoặc hàng hóa. Các thợ máy YHT của Tàu cao tốc phải được huấn luyện đặc biệt hơn. Trong quá trình bay, lái tàu quản lý và mọi trách nhiệm thuộc về lái tàu.

Thợ máy làm gì?

Người lái tàu đảm bảo sử dụng tàu an toàn. Họ đóng một vai trò tích cực trong một dịch vụ vận chuyển an toàn. Họ có trách nhiệm đảm bảo độ tin cậy của hành khách và hành trình trong chuyến tàu chạy. Sử dụng các chuyến tàu vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, người lái xe đảm bảo rằng những hàng hóa đó được giao một cách đáng tin cậy. Mặt khác, người lái tàu khách đảm bảo hành khách xuống tàu một cách tin cậy bằng cách dừng ở các điểm dừng mà hành khách sẽ hạ cánh trong suốt hành trình. Các lái tàu đã giải quyết thành công các sự cố hỏng hóc xảy ra trên đoàn tàu trong suốt hành trình.

Làm thế nào để trở thành một thợ máy?

Để trở thành một thợ cơ khí, trước hết cần phải được đào tạo cần thiết. Các trường đại học bắt buộc phải hoàn thành các chương trình cấp bằng liên kết như Công nghệ Điện tử, Máy móc, Thợ máy Hệ thống Đường sắt, Công nghệ Điện tử Hệ thống Đường sắt, Công nghệ Máy móc Hệ thống Đường sắt và Công nghệ Ô tô.

Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) muốn tham gia, hãy tham gia vào các chương trình đào tạo tại chức. Các điều kiện cần thiết đối với những người muốn tham gia khóa đào tạo như sau:

•  Không quá 35 tuổi,
•  Để tốt nghiệp các chương trình cấp bằng cao đẳng liên quan,
•  Để đạt điểm 93 trở lên từ Kỳ thi tuyển chọn công chức P60,
•  Để có thị lực và thính giác khỏe mạnh,
•  Không thực hiện nghĩa vụ quân sự đối với thí sinh nam đã hoàn thành, tạm hoãn hoặc miễn nghĩa vụ quân sự.

Nhiệm vụ của thợ máy

• Để báo cáo những gián đoạn xảy ra trong hành trình,
• Thực hiện các sửa chữa cần thiết trong trường hợp có sự cố trong hành trình, dỡ hàng hành khách hoặc hàng hóa nếu không sửa chữa được,
• Để giữ ấm cho tàu trong điều kiện thời tiết lạnh giá,
• Quan tâm và chú ý đến tiết kiệm năng lượng,
• Kiểm tra xem hệ thống an ninh trên tàu có hoạt động không,
• Đảm bảo rằng tất cả chất lượng thiết bị tuân theo các thông số kỹ thuật,
• Đảm bảo việc chăm sóc và sử dụng các dụng cụ cầm tay đúng cách,
• Mang thiết bị bảo vệ cá nhân thích hợp như bảo vệ thính giác và mắt,
• Thực hiện các quy trình an toàn lao động.

Thợ máy Công cụ và vật liệu được sử dụng

• Đầu máy (Hơi nước, Diesel, Điện, Diesel-Điện),
• radio,
• Mô hình chuyển động,
• Tua vít, kìm, bộ chìa khóa, dụng cụ khác nhau,
• Cuốn sách xuất hiện (cuốn sách phát sinh vấn đề).

thợ máy Các tính năng theo yêu cầu của nghề

Những người muốn trở thành một thợ cơ khí;

• Không gặp vấn đề về thính giác,
• Không có tật về mắt ngăn cản việc phân biệt màu sắc,
• Để đưa ra quyết định nhanh chóng và hiệu quả,
• Có kiến ​​thức kỹ thuật để sử dụng các dụng cụ điện, thiết bị và dụng cụ đo lường,
• Để có thể thể hiện khả năng thể chất để đứng hoặc đi bộ liên tục.

Môi trường làm việc và điều kiện của thợ máy

Khi các thợ máy làm việc trong khu vực giao thông đường sắt, họ phải đi lại mọi lúc. Các thợ máy phải làm việc cả ngày lẫn đêm, vào cuối tuần hoặc trong những ngày nghỉ, và liên tục ngồi xuống và dẫn đầu đầu máy. Hiếm khi, họ có thể liên quan đến tai nạn tàu hỏa. Họ liên lạc với người điều phối, trưởng tàu, người chuyển đổi và đầu máy xe lửa.

Thợ máy Khu vực làm việc và Cơ hội việc làm

Chuyên gia có thể làm việc chủ yếu trong các nhà máy đường sắt và đường sắt của Thổ Nhĩ Kỳ, nhà máy sắt thép, vận chuyển hành khách hệ thống đường sắt nội thành. Dân số ngày càng tăng mang theo vấn đề giao thông vận tải lớn. Một trong những phương tiện kinh tế và an toàn nhất để vận chuyển hàng loạt là tàu hỏa. Không thể nói rằng vận tải hàng hóa hoặc vận chuyển hành khách bằng đường sắt ở nước ta đang ở mức mong muốn. Vì giao thông đường sắt rất quan trọng đối với sự phát triển của một quốc gia, nên cần phải thực hiện các cuộc tấn công quan trọng trong lĩnh vực này ở nước ta. Sự phát triển và hiện đại hóa của đường sắt cũng có nghĩa là công việc của nhiều thợ máy hơn.

thợ máy Địa điểm Giáo dục

Đào tạo cơ khí được cung cấp tại các trung tâm đào tạo tại chức trực thuộc Tổng cục Đường sắt Nhà nước Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài ra, sinh viên tốt nghiệp các trường trung học dạy nghề công nghiệp được đào tạo với đào tạo tại chức.

thợ máy Thời gian và Nội dung đào tạo

Đào tạo nghề thợ máy trong Tổng cục Đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ; Tháng 18 cho sinh viên tốt nghiệp trường trung học dạy nghề TCDD, năm 3 cho sinh viên tốt nghiệp trung học dạy nghề công nghiệp. Học sinh tốt nghiệp trường trung học dạy nghề công nghiệp, Tổng cục Doanh nghiệp TCDD mở bởi kỳ thi trợ lý cơ khí và những người thành công, bằng cách tham gia đào tạo tại chức và các khóa học có cơ hội trở thành thợ cơ khí. Đối với điều này, công việc lý thuyết tháng 3, cũng như một kỹ sư thực tập trợ lý làm việc cho đến khi giấy phép được thực hiện. Vào cuối kỳ thực tập, bằng lái xe được trao cho những người thành công trong kỳ thi.

Tiến bộ trong nghề thợ máy

Các sinh viên mới tốt nghiệp trường trung học dạy nghề TCDD và các sinh viên tốt nghiệp trường trung học dạy nghề công nghiệp, những người được công nhận bởi kỳ thi, bắt đầu nhiệm vụ của họ như là trợ lý cơ khí. Sau một thời gian đào tạo tại chức nhất định, họ nhận được danh hiệu tài xế. Những người nhận bằng tốt nghiệp như một thợ cơ khí có thể trở thành thợ cơ khí chính bằng cách tiếp tục các khóa học của họ.

Lương thợ máy là bao nhiêu?

Đối với đào tạo tại chức được thực hiện trong cơ quan của Tổng cục TCDD, học phí hàng tháng được trả cho văn bằng và cấp bậc theo quy định của Luật Viên chức số 657 đối với học sinh tốt nghiệp trung học chuyên nghiệp. Mức lương của thợ máy thay đổi tùy thuộc vào thâm niên của nhân viên, vợ / chồng của họ có làm việc hay không, số con và con của họ có dưới 6 tuổi hay không. Vào năm 2020, họ nhận được mức lương trung bình là 3 nghìn 550 TL. Mặt khác, thợ phụ đã có gia đình và sinh con được nhận mức lương trung bình là 4 nghìn 350 TL.