Đoạn đường cao tốc Bắc Marmara giữa Giao lộ TEM Izmit-1 Junction-Akyazı đã được đưa vào sử dụng với sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdogan theo phương thức hội nghị truyền hình.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, Tổng Giám đốc Đường cao tốc Abdulkadir Uraloğlu, các nghị sĩ, thị trưởng, các quan chức công ty thầu và nhiều khách mời, Tổng thống Erdoğan, người bắt đầu bài phát biểu với mong muốn đường cao tốc sẽ có lợi, cho biết “Chiều dài đoạn mà chúng tôi đã mở hôm nay vượt hơn 68 km với các đường kết nối. . Tổng chiều dài các tuyến đường đã mở đến nay đạt 389,3 km. Khi mở các phần của Đường cao tốc Bắc Marmara, bắt đầu với Odayeri-Paşaköy vào năm 2016 và tiếp tục cho đến nay, một đoạn nữa vẫn còn. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ hoàn thành phần cuối cùng này vào quý I năm sau ”.
Tổng thống Erdoğan tuyên bố rằng phân khúc này, với chi phí đầu tư là 3,1 tỷ đô la, tiết kiệm cho nền kinh tế nước ta 2,5 tỷ liras về thời gian và nhiên liệu. Nói rằng chi phí của đoạn mở đã lên tới 431 triệu đô la, Tổng thống nói thêm rằng nhờ có đường cao tốc, lưu lượng xe cộ sẽ giảm đáng kể trên cả hai hướng của Istanbul.
Tuyên bố rằng “Chúng tôi cung cấp cho công dân của chúng tôi các phương tiện giao thông thay thế nhanh chóng và thoải mái cho mọi hướng nhờ kết nối được thiết lập tại nhiều điểm khác nhau với Đường cao tốc Istanbul-İzmir và Đường cao tốc TEM”, Tổng thống Erdoğan nói rằng Vùng Marmara với việc hoàn thành Đường cao tốc Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Ông tuyên bố rằng mạng lưới đường cao tốc xung quanh sẽ được hoàn thành. Nhấn mạnh tầm quan trọng của Cầu Yavuz Sultan Selim, Cầu Osmangazi và Cầu Çanakkale năm 1915 trên các tuyến đường cao tốc, Tổng thống cho biết, “Những loại công trình này là những công trình đã trở thành biểu tượng của đất nước chúng ta và các thành phố cũng như chức năng giao thông của chúng. Sức mạnh sản xuất và kinh doanh trong khu vực của chúng tôi với Marmara của Thổ Nhĩ Kỳ theo đúng nghĩa đen ở trung tâm của vị trí và sẽ định hình tương lai của Istanbul nằm ở trung tâm của nó sẽ theo dõi mọi giai đoạn của những khoản đầu tư quan trọng này, "ông nói.
Nhắc nhở rằng họ đã tăng 6 nghìn 100 km mạng lưới đường bị chia cắt lên 28 nghìn km, Tổng thống Erdoğan nói, “Chúng tôi đã tăng gần gấp đôi mạng lưới đường cao tốc. Số lượng hầm đường cao tốc đạt 83 với 395 đường bổ sung và chiều dài đạt 473 km với thêm 523 km. "Chúng tôi đã sử dụng hơn 18 tỷ tài nguyên trong 800 năm chỉ để đầu tư vào giao thông."
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, Đường cao tốc Bắc Marmara không chỉ là Marmara; Ông tuyên bố rằng nó đóng một vai trò quan trọng trong giao thông vận tải và thương mại của cả Khu vực Á-Âu. "Nhờ có Đường ô tô Bắc Marmara, là động lực của Marmara, đầu tàu của Âu-Á, kết nối hai châu lục với nhau, việc di chuyển của các phương tiện sẽ được đảm bảo với tiêu chuẩn cao, không bị gián đoạn, an toàn và thoải mái khi không đi vào giao thông đô thị".
Bộ trưởng Karaismailoğlu cũng trong phần thứ 6 mở ra; Ông cho biết tổng cộng có 4 cầu cạn, 64 cầu, 22 cầu vượt, 20 hầm chui và 179 cống, 289 công trình kiến trúc nghệ thuật.
Sau bài phát biểu, băng khai mạc đã được cắt theo chỉ thị của Tổng thống Erdoğan. Sau đó, Bộ trưởng Karaismailoğlu và Tổng giám đốc Đường cao tốc Uraloğlu đã lái xe đến đoạn nơi mở cửa.
Đường cao tốc Bắc Marmara, bắt đầu từ vị trí Kınalı ở phía Tây của Istanbul; Đây là một trong những tuyến đường cao tốc được đầu tư quan trọng nhất của nước ta, đi qua các tỉnh Istanbul, Kocaeli và Sakarya từ phía bắc và kết thúc gần quận Akyazı của Sakarya.
Bằng cách giảm đáng kể tải trọng giao thông vượt quá khả năng của Đường cao tốc Bắc Marmara, các mạng lưới giao thông hiện có và đặc biệt là các đoạn qua eo biển Istanbul; Bên cạnh những thiệt hại về kinh tế như tiêu hao nhiên liệu tăng, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện còn giảm đáng kể tiếng ồn, ô nhiễm môi trường và khí thải do mật độ giao thông gây ra.
Nhờ có đường cao tốc, mang đến cơ hội vận chuyển liên tục, an toàn và thoải mái cho các phương tiện vận tải và vận chuyển đường bộ trong nước và quốc tế; Giao thông từ Istanbul đến các tỉnh Kocaeli và Sakarya với các khu công nghiệp và công nghiệp dày đặc đã trở nên dễ dàng hơn. Giữa các tỉnh này, một phương tiện giao thông nhanh chóng và an toàn đã được tạo ra cho Đường cao tốc TEM và Đường cao tốc D-100 hiện có, nơi có lưu lượng giao thông cao.
Hãy là người đầu tiên nhận xét