Phiên bản sản xuất Ix Series BMW BMW trong năm 2021 tại Thổ Nhĩ Kỳ

Phiên bản sản xuất Ix Series BMW BMW trong năm 2021 tại Thổ Nhĩ Kỳ
Phiên bản sản xuất Ix Series BMW BMW trong năm 2021 tại Thổ Nhĩ Kỳ

Borusan Otomotiv là nhà phân phối Thổ Nhĩ Kỳ của BMW hàng đầu trong lĩnh vực di chuyển bằng điện dự kiến ​​sẽ là mẫu BMW SAV chạy hoàn toàn bằng điện được ra mắt thế giới ix.

Năm ngoái, đã đưa ra ý tưởng về phiên bản sản xuất hàng loạt của BMW iX với tên gọi BMW iX, nó sẽ được sản xuất tại nhà máy Dingolfing của BMW ở Đức và Thổ Nhĩ Kỳ sẽ lên đường vào quý cuối năm 2021.

Được giới thiệu tại sự kiện #NEXTGen 2020, nơi Tập đoàn BMW công bố các chiến lược điện khí hóa và di động, BMW iX đang chuẩn bị bắt đầu một kỷ nguyên mới trong thế giới ô tô với những công nghệ mới nhất và thiết kế tối giản. BMW ix 2021 sẽ có mặt tại Thổ Nhĩ Kỳ vào quý trước, cảm giác lái thích thú, tính linh hoạt, tính bền vững và sự tái hiện nền tảng mô-đun sang trọng và có thể mở rộng thu hút sự chú ý.

Mạnh mẽ, năng động và hiệu quả

BMW iX, được lên kế hoạch tiên phong cho các mẫu xe BMW trong tương lai, đưa các tiêu chuẩn của ô tô điện lên một khía cạnh khác với sức mạnh 500 mã lực, hiệu suất đạt 0-100 km trong vòng chưa đầy 5 giây và pin hiệu quả cung cấp phạm vi lái hơn 600 km theo tiêu chí WLTP. Pin của BMW iX, có thể đạt 40% chỉ trong 80 phút với sạc nhanh, cũng cung cấp phạm vi lái xe hơn 120 km trong XNUMX phút.

Hệ thống truyền động của BMW iX dựa trên công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ năm, bao gồm hai động cơ điện, thiết bị điện tử công suất, công nghệ sạc và pin điện áp cao của xe. Khả năng xử lý của BMW iX và mức độ thoải mái trong cabin được cung cấp bởi khung không gian bằng nhôm giảm lực ma sát và 'Lồng Carbon' hàng đầu. Chỉ riêng hệ số cản 0.25 Cd của BMW iX đã tăng thêm 65 km vào phạm vi hoạt động của xe.

Thiết kế khí động học được tối ưu hóa

BMW iX, cũng định nghĩa lại phân khúc Xe hoạt động thể thao (SAV) với thiết kế sáng tạo, biến niềm vui lái xe thành trải nghiệm độc đáo khi sử dụng hàng ngày và những chuyến hành trình dài với tỷ lệ ngoại thất cơ bắp, đường viền mui mềm và lớp phủ bề mặt giảm. BMW iX có chiều dài và chiều rộng là BMW X5 gợi nhớ đến BMW X6 với cấu trúc mái cong và chiều cao, trong khi nó giống BMW X7 nhờ vành bánh rộng.

Lưới tản nhiệt hình quả thận rộng, biểu tượng cho ngôn ngữ thiết kế mới của BMW, tạo nên sự khác biệt với công nghệ tự phục hồi có thể sửa chữa các vết xước nhỏ trong vòng 24 giờ ở nhiệt độ phòng cũng như đáp ứng tất cả các hệ thống hỗ trợ lái xe điện tử.

Một bước nữa để phát triển bền vững với vật liệu tái chế

Các vật liệu được sử dụng trong quá trình sản xuất BMW iX cho thấy tầm quan trọng của tính bền vững. Việc sử dụng rộng rãi các vật liệu tự nhiên và tái chế kết hợp với công nghệ mới nhất có thể được nhận thấy ở mọi khu vực trên xe. Bề mặt da dùng cho ghế và bảng điều khiển được xử lý bằng chiết xuất lá ô liu tự nhiên, do đó ngăn ngừa tác hại đến môi trường. dư lượng sản xuất. Đồng thời, đặc điểm này mang lại cho da vẻ ngoài chất lượng cao nhưng tự nhiên. Phù hợp với cách tiếp cận định hướng bền vững được áp dụng khi lựa chọn nguyên liệu thô và phương pháp sản xuất, BMW iX sử dụng gỗ được chứng nhận FSC và tỷ lệ nhựa tái chế cao trên bề mặt của tấm cửa, ghế ngồi, bảng điều khiển trung tâm và tấm sàn. Thảm sàn của BMW iX cũng được sản xuất bằng vật liệu thu được từ việc tái chế chai nhựa.

Sang trọng và đơn giản với Shy Tech

Thiết kế đột phá của BMW iX còn được thể hiện rõ ở cabin được thiết kế theo nguyên tắc “Shy Tech”. Nguyên tắc của "Shy Tech" đề cập đến phương pháp công nghệ chỉ bộc lộ chức năng của nó khi được sử dụng. “Shy Tech” còn được thể hiện rõ ở những chiếc loa khó nhìn thấy và các ống thông gió được thiết kế khác thường. Vì vậy, lần đầu tiên trên một mẫu xe, Tập đoàn BMW cung cấp cho người dùng tùy chọn tích hợp loa vào cấu trúc ghế. Vô lăng hình lục giác, cũng lần đầu tiên được sử dụng trên một mẫu xe BMW, cùng Màn hình cong BMW kết hợp 12.3 và 14.9 inch, là một phần của Hệ điều hành BMW thế hệ mới, nhấn mạnh cảm giác lái thú vị trong tương lai.

Kiểm soát khí hậu tự động với bộ lọc sợi nano tích hợp mới

BMW iX trang bị tiêu chuẩn điều hòa khí hậu tự động hai vùng rưỡi. Ngoài ra, hệ thống điều hòa tự động có thể được nâng cấp lên hệ thống bốn vùng cho phép điều khiển riêng các cài đặt nhiệt độ và thông gió cho cả hành khách phía sau lẫn người lái và phía trước. Sử dụng công nghệ lọc sợi nano giúp làm sạch không khí bên trong xe hiệu quả hơn, hệ thống điều hòa không khí cũng có chức năng làm nóng và điều hòa trước như tiêu chuẩn trên BMW iX. Nhờ công nghệ lọc sợi nano cải tiến, các hạt vi sinh và chất gây dị ứng cũng có thể bị ngăn chặn xâm nhập vào xe.

BMW iX cũng nổi bật là mẫu xe đầu tiên cung cấp tùy chọn sưởi ấm bề ​​mặt hiệu quả cho bảng đồng hồ, hộp đựng găng tay, ốp cửa, bệ tì tay trung tâm và vô lăng giúp làm ấm nội thất.

Toàn cảnh mái kính với bóng điện sắc

Mái kính toàn cảnh được sử dụng trong BMW iX là mái kính lớn nhất từng được sử dụng trên các mẫu xe BMW, với bề mặt trong suốt một mảnh bao phủ toàn bộ nội thất mà không có bất kỳ thanh giằng chéo nào. Mái che bằng kính toàn cảnh giúp cải thiện đáng kể sự rộng rãi và không gian bên trong BMW iX. Mái kính cũng có tính năng che nắng Electrochromic điện sắc có thể được kích hoạt chỉ bằng một nút bấm để bảo vệ nội thất khỏi ánh nắng trực tiếp. Cấu trúc kính nhiều lớp có thể cung cấp cả khả năng bảo vệ tối ưu khỏi tia cực tím và sự thoải mái âm thanh tuyệt vời theo tiêu chuẩn. Thay vì có lớp lót bên trong, trần kính nổi bật là loại trần duy nhất trong ngành công nghiệp ô tô sử dụng công nghệ PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) để tạo bóng cho nội thất.

Trải nghiệm âm thanh tiên phong: Hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins với âm thanh 4D

Hệ thống âm thanh HiFi với 205 loa và bộ khuếch đại 655 watt là tiêu chuẩn trên BMW iX. Hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon cung cấp chất lượng âm thanh tuyệt vời với bộ cân bằng bảy băng tần, công suất âm thanh XNUMX watt và khả năng điều chỉnh tùy thuộc vào mức độ hoạt động năng động của ô tô. Phiên bản mới nhất của Hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins, lần đầu tiên được cung cấp dưới dạng tùy chọn, biến BMW iX thành một phòng hòa nhạc bốn bánh, đồng thời đưa trải nghiệm âm thanh đến một không gian khác.

Công nghệ Thế giới Trò chơi tại BMW iX

Tập đoàn BMW hiện sử dụng công nghệ trong hầu hết các quy trình của mình để tạo ra một hệ sinh thái ngày càng mở rộng. Hưởng lợi từ công nghệ Unreal Engine được sử dụng trong Fortnite, có khoảng 350 triệu người chơi, BMW iX cố gắng thu hút sự chú ý một lần nữa. Như vậy, BMW iX sẽ có danh hiệu là chiếc xe đầu tiên mà thương hiệu phát triển sử dụng công nghệ chơi game.

Nền tảng xe kỹ thuật số

Được giới thiệu cùng với BMW iX, nền tảng kỹ thuật số mới cũng đặt ra các tiêu chuẩn về kết nối, hiệu suất và trí tuệ nhân tạo. Mặc dù có thể khác nhau tùy theo quốc gia, nhưng nhờ công nghệ Gigabit Ethernet, giao tiếp với tốc độ dữ liệu lên đến 30 Gbit / s khi tất cả các chức năng của BMW iX đều hoạt động và hoạt động hết tải, BMW iX cung cấp nhiều dữ liệu hơn về giao thông, khu vực đỗ xe, các tình huống nguy hiểm hoặc biển báo đường bộ Nó có thể nhanh chóng thu thập, đánh giá ẩn danh dữ liệu này với sự trợ giúp của trí tuệ nhân tạo và cung cấp nó để sử dụng.

Mẫu cao cấp sản xuất hàng loạt đầu tiên sử dụng công nghệ 5G

BMW iX đưa đối thủ tiến thêm một bước khi trở thành mẫu xe cao cấp đầu tiên được trang bị công nghệ di động 5G. Cùng với chất lượng dịch vụ được cải thiện do mạng 5G cung cấp, sẽ có những cải tiến đáng kể trong các lĩnh vực thông tin giải trí, lái xe tự động và an toàn đường bộ. Ngoài ra, công nghệ này sẽ cho phép người đi bộ, người đi xe đạp và xe tay ga giao tiếp trực tiếp bằng điện thoại thông minh với cơ sở hạ tầng mà không cần kết nối với mạng di động.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*