Chủ tịch OSB của Eskişehir Nadir Küpeli tuyên bố rằng họ đang chờ TCDD thực hiện các bước để xây dựng tuyến đường sắt dài 7 km giữa Trung tâm Hậu cần Hasanbey và OSB. Küpeli tuyên bố rằng họ sẽ tiết kiệm 40 triệu Euro mỗi năm cho chi phí hậu cần trong xuất khẩu với việc xây dựng tuyến đường sắt Cảng Gemlik, rất quan trọng đối với ngành Eskişehir.
Nadir Küpeli, người đứng đầu Khu công nghiệp có tổ chức Eskişehir, đã đưa ra một loạt các tuyên bố liên quan đến việc kết nối đường sắt OSB và tuyến đường sắt đến cảng Gemlik. Nói rằng các bước cụ thể nên được thực hiện tại điểm kết nối của OSB với Cảng Gemlik bằng đường sắt, Küpeli nói, Hồi Chúng tôi đã liên tục thể hiện kết nối đường sắt đến Cảng Gemlik của TCDD trong 25 năm, ngoài kết nối đường sắt giữa Trung tâm Hậu cần Hasanbey. "Nếu chúng tôi có các kết nối đường sắt này, chúng tôi sẽ tiết kiệm được 15 triệu euro trong việc vận chuyển các sản phẩm xuất khẩu của chúng tôi hàng năm." Tổng thống Küpeli chỉ ra rằng thế giới đã trải qua một sự thay đổi và chuyển đổi kinh tế nghiêm trọng do dịch Covid-40, và chỉ ra rằng đặc biệt là trong xuất khẩu tháng 19, xuất khẩu đã giảm.
OSB Eskişehir đang phát triển nhanh chóng
Nói rằng Eskişehir OSB đang phát triển nhanh chóng và mục tiêu xuất khẩu của nó cho năm 2023 là 5 tỷ đô la, Küpeli tiếp tục nói như sau:
Chúng tôi đang hoàn thành giai đoạn đầu tiên của dịch kéo dài 3 tháng. Trong thời kỳ này, là một quốc gia, chúng tôi đã có một giai đoạn khó khăn trong hợp tác với nhà nước và quốc gia. Về mặt kinh tế, cả ngành công nghiệp của chúng tôi và một số nhóm nghề nghiệp đều bị ảnh hưởng bởi những phát triển này. Thiệt hại kinh tế trong giai đoạn này cần được bù đắp nhanh chóng. Là ngành công nghiệp Eskişehir, chúng tôi tiếp tục sản xuất trong giai đoạn này mà không bị gián đoạn. Chúng tôi đã bảo toàn việc làm của mình và mặc dù có nhiều khó khăn ở nhiều quốc gia nơi chúng tôi xuất khẩu, chúng tôi đã nỗ lực để xuất khẩu bằng mọi phương tiện và phương pháp. Đối với chúng tôi, xuất khẩu là cổng thu nhập quan trọng nhất. Eskişehir có cơ cấu công nghiệp định hướng xuất khẩu. Điều rất quan trọng đối với ngành công nghiệp của chúng tôi là có thể xuất khẩu ngày càng nhiều với chi phí hậu cần hợp lý hàng năm. OSB Eskişehir đang phát triển rất nhanh. Chúng tôi đã đạt được tiến bộ lớn trong 10 năm qua. Trong thập kỷ qua, 10 triệu mét vuông đất đã được phân bổ cho 185 nhà đầu tư tại Eskişehir OSB cho các khoản đầu tư mới. Trong khi số lượng cơ sở sản xuất tại OIZ là 3,2 trong năm 2010, con số này đã đạt tới 347 ngày hôm nay. 542 cơ sở công nghiệp mới bắt đầu sản xuất tại OSB. Số lượng nhân viên của chúng tôi tăng thêm 195 nghìn người trong cùng thời kỳ và tăng từ 21 nghìn lên 23 nghìn người. Cũng trong giai đoạn này, xuất khẩu của các cơ sở công nghiệp của chúng tôi ở OIZ, là 44 tỷ đô la, đạt 1,1 tỷ 1 triệu đô la. Theo dự đoán của chúng tôi, số lượng nhân viên của chúng tôi làm việc vào năm 750 đến 2025 nghìn người ngay từ đầu, và việc sản xuất vào những năm 60, với những tác động tiêu cực của thời kỳ này trong một thời gian ngắn và các nhóm công nghiệp sản xuất quy mô lớn trên thế giới ưu tiên trung tâm đầu tư và sản xuất của họ cho nước ta. chúng tôi ước tính số lượng cơ sở của chúng tôi sẽ đạt 2030 và số người làm việc trong ngành sẽ đạt ít nhất 750 nghìn. Theo đó, xuất khẩu các sản phẩm công nghiệp của chúng tôi từ Eskişehir OSB được nhắm mục tiêu đạt 75 tỷ đô la vào cuối năm 2023.
Chúng tôi cần một kết nối đường sắt
Giải quyết vấn đề kết nối đường sắt của Chủ tịch Küpeli OSB và Cảng Gemlik, Tại cả ban quản lý và chính quyền trước đây của chúng tôi đã đưa ra vấn đề tạo kết nối đường sắt cho Eskişehir OSB. Chúng tôi đã thể hiện kết nối đường sắt đến Cảng Gemlik bằng TCDD, tạo thành nhu cầu chính của chúng tôi, trong 25 năm, ngoài ra, kết nối đường sắt giữa Trung tâm Hậu cần Hasanbey và OSB trong 15 năm. Chúng tôi đã giải thích vấn đề này cho chính quyền các cấp của tiểu bang, Thủ tướng và Bộ trưởng Giao thông vận tải của chúng tôi đã cho chúng tôi quyền làm như vậy. Chúng tôi mong đợi một phản ứng tích cực cho các yêu cầu này ngay lập tức. Nếu các kết nối đường sắt này được thực hiện, nó sẽ tiết kiệm 40 triệu Euro mỗi năm trong việc vận chuyển các sản phẩm xuất khẩu của chúng tôi và sẽ cung cấp cho chúng tôi một lợi thế cạnh tranh lớn trong xuất khẩu của chúng tôi. Nếu chúng ta có kết nối đường sắt, sẽ có thêm khoản đầu tư mới vào Eskişehir OSB, xuất khẩu OSB trị giá 1,7 tỷ đô la ngày nay có lẽ sẽ có ít nhất 2,5 tỷ đô la. OSB Eskişehir đang phát triển rất nhanh, các con số sản xuất, việc làm và xuất khẩu được nhắm mục tiêu là rõ ràng trong 10 năm tới. Không còn có thể mang tải xuất khẩu như vậy bằng đường bộ. Chúng tôi rất cần một kết nối đường sắt. Chúng tôi hy vọng Bộ Giao thông vận tải và TCDD của chúng tôi sẽ nhận ra sự kết nối giữa Eskişehir OSB và Trung tâm hậu cần Hasanbey và quan trọng nhất là kết nối đường sắt cảng Gemlik càng sớm càng tốt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét