Nguyên nhân cái chết của những con ngựa trên quần đảo không phải là Ruam!

Lý do cho những con ngựa trên đảo không phải là tinh thần của tôi
Lý do cho những con ngựa trên đảo không phải là tinh thần của tôi

Sau khi 105 con ngựa bị giết do bệnh ruam ở Quần đảo, những con ngựa đã bị cách ly. Trong thời gian cách ly, IMM thông báo rằng các huấn luyện viên đã được dỡ bỏ và biển số xe và ngựa sẽ được họ mua. Sau tuyên bố này, Hiệp hội bảo vệ di sản văn hóa và tự nhiên Adalar đã đệ đơn kiện lên chính quyền Istanbul và IMM. Chúng tôi đã nói chuyện với quan chức Ngựa và Ngựa của Hiệp hội, Emin Mahir Başdoğan, về quá trình và lý do nộp đơn kiện.

Ngựa ở Quần đảo đã được giữ trong chuồng trái với luật pháp và bản chất của chúng kể từ ngày 19 tháng 20. Quy định Ruam nêu rõ và rõ ràng phải làm gì nếu một con ngựa nghi ngờ về sự phá hoại. Trong quy định này, các thử nghiệm được áp dụng cho những con ngựa có tinh thần đáng ngờ và những con ngựa khác trong chuồng trong thời gian 3 ngày. Thử nghiệm này được lặp lại 20 lần. Vào cuối mỗi 60 ngày, con ngựa, có kết quả âm tính trong xét nghiệm, được đưa ra khỏi khu vực kiểm dịch và nghi phạm tiếp tục được giữ trong kiểm dịch, và con dương tính bị giết. Vào cuối thời gian thử nghiệm XNUMX ngày, tất cả những con ngựa được tìm thấy không có tinh thần đều bị cách ly. Toàn bộ quá trình này được thực hiện theo các điều kiện kiểm dịch.

Thống đốc Istanbul Ali Yerlikaya đưa ra tuyên bố trái với thời gian và điều kiện được quy định trong Quy chế Ruam. Ông nói; "Con ngựa đã bị dừng lại 3 tháng trong những chiếc xe ngựa để hoàn thành quá trình thử nghiệm bệnh ruam trên những con ngựa." Quá trình thử nghiệm Ruam 60 ngày, cấm 3 tháng !!!

Trong thời gian này, IMM đã quyết định sắp xếp phương tiện giao thông công cộng trong huyện. Trong quá trình này, İBB nói: "Tôi đang mua phaetons." Ngựa đã được giữ trong chuồng trái với bản chất của chúng kể từ ngày 19 tháng XNUMX.

Sau thông báo rằng những con ngựa của İBB sẽ được bán cho các nhà hoạt động vì động vật, những người đã tạo ra chương trình nghị sự cho công chúng thông qua các phương tiện truyền thông xã hội và những người đang tổ chức một chương trình nghị sự trước mặt của İBB Saraçhane. Các hiệp hội, liên đoàn và liên minh hoạt động về quyền động vật đều im lặng.

Hiệp hội bảo vệ di sản văn hóa và thiên nhiên Adalar mặt khác, trích dẫn những con ngựa trên các hòn đảo trái với tự nhiên và nói rằng điều đó là sai trái và bất hợp pháp Ekrem İmamaoğlu, Thị trưởng thành phố thủ đô Istanbul lưng Chính quyền Istanbul đã đệ đơn kiện.

Như Ajanimo.com, chúng tôi đã nói chuyện với Emin Mahir Başdoğan, Cơ quan quản lý di sản văn hóa và tự nhiên Adalar, về lý do tại sao họ kiện và tình trạng của những con ngựa trên đảo.

Gửi tới Thống đốc Istanbul và Chủ tịch IMM Ekrem İmamoğluTại sao bạn lại kiện?

Đó là một quyết định độc đoán của Chính quyền Istanbul và là bất hợp pháp, với những con ngựa còn lại trong chuồng trong 3 tháng và cấm đi ra ngoài. Vào ngày 10 tháng XNUMX, chúng tôi đã đệ đơn kiện lên Thống đốc Istanbul. Bệnh tật và khỏe mạnh không được phân biệt. Giữ những con ngựa ốm và những người khỏe mạnh cùng nhau có nghĩa là cái chết của họ. Quá trình thử nghiệm nêu trong Quy định Ruam không được tuân thủ. Bệnh ngựa đã phải vật lộn với các nguyên tắc ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng như châu Âu và Mỹ. Kiểm dịch Ruam; Nó bị hạn chế bằng cách kiểm soát các cơ sở trong đó ruam được phát hiện. Điều này được nêu rõ trong quy định Ruam của chúng tôi. Các biện pháp kiểm dịch chỉ được áp dụng tại doanh nghiệp nơi bệnh được xác nhận. Mặt khác, không phải tất cả các con ngựa được tập hợp trong cùng một chuồng ngựa, như bây giờ chúng đang ở trên đảo. Tôi muốn thể hiện nó một lần nữa bằng cách nhấn mạnh điều đó; Các biện pháp kiểm dịch được áp dụng trong bệnh Ruam chỉ giới hạn ở doanh nghiệp nơi bệnh được xác nhận. Chúng tôi cũng đã đệ đơn kiện IMM vào ngày 21 tháng XNUMX về việc mua xe ngựa không đúng cách. IMM cũng sử dụng sai tài nguyên công cộng.

Ngựa không bị phá hoại theo quy định của Ruam!

Nên làm gì khi nghi ngờ có sự hiện diện hoặc nghi ngờ về bệnh Ruam?

Trước hết, hãy để tôi nói rằng có xét nghiệm máu ở Adalar cứ sau 6 tháng. Đối với câu hỏi của bạn; Bệnh phải được báo cáo cho cơ quan có thẩm quyền bởi chủ sở hữu động vật, người chăm sóc hoặc bác sĩ thú y miễn phí sau khi mắc bệnh. Nếu người ta nghi ngờ rằng con ngựa là linh hồn của tôi; nó chủ yếu được lưu trữ ở một nơi riêng biệt. Các động vật đáng ngờ phải chịu thử nghiệm mallein bởi bác sĩ thú y chính thức hoặc bác sĩ thú y được ủy quyền.

Nếu xét nghiệm mallein áp dụng cho động vật nghi ngờ trong ổ dịch là dương tính, bác sĩ thú y chính thức hoặc bác sĩ thú y được ủy quyền sẽ đưa ra một báo cáo bệnh. Ủy ban cảnh sát thú y tập hợp quyết định công bố căn bệnh và tuyên bố nó. Vào cuối ứng dụng Mallein, những con vật bị phát hiện bị bệnh đã bị giết và tiêu diệt. Nhập và xuất cảnh của những con ngựa khác bị cấm trong các doanh nghiệp nói.

Bệnh không nhất định nhưng Mặt khác, những con ngựa khả nghi bị bắt giữ dưới sự giám sát hai mươi ngày sau khi bị giám sát bởi bác sĩ thú y chính thức hoặc bác sĩ thú y được ủy quyền. Kết quả của bài kiểm tra này, những người tích cực và nghi ngờ được coi là thuộc linh; những cái tiêu cực được phát hành.

Tất cả những con ngựa trong cùng một doanh nghiệp với con ngựa bị phát hiện ruam đều phải chịu thử nghiệm mallein trong da vì nghi ngờ mắc bệnh. Hai mươi ngày sau, động vật được thử nghiệm lại ở động vật phản ứng tiêu cực với thử nghiệm đầu tiên. Trong ứng dụng này, những người để lại tiêu cực được phát hành. Những người tích cực bị giết. Nghi phạm được kiểm tra lại sau hai mươi ngày. Kết quả của thử nghiệm thứ ba này, những người tích cực và nghi ngờ sẽ bị giết và những người cho kết quả âm tính được công bố.

Vì bệnh Ruam rất nguy hiểm cho sức khỏe con người, không được phép vào những con ngựa nơi chúng nằm mà không có quần áo bảo hộ, khẩu trang và găng tay bao phủ toàn bộ cơ thể. Không có quần áo bảo hộ, mặt nạ và găng tay bao phủ toàn bộ cơ thể của chú rể hoặc bác sĩ thú y trong video được quay bởi İBB !!!

Video đã công bố kiểm dịch ruam trên các đảo với video của nó.

Những con ngựa trên đảo được chụp vào ngày 19 tháng 3, hôm nay là ngày 75 tháng 60. Nó đã được XNUMX ngày. Theo quy định của Ruam, thời hạn XNUMX ngày đã hết hạn.

Xin lỗi

Trong trường hợp này, những con ngựa không phải là tinh thần của tôi. Vậy tại sao chúng vẫn được giữ trong chuồng ngựa?

Những con ngựa trong Quần đảo không phải từ kiểm dịch ruam! Nếu những con ngựa là Ruam, bây giờ chúng sẽ không bị giết!

Chúng tôi không biết liệu các thử nghiệm Ruam đã được thực hiện trên những con ngựa trước đây bị tiêu hủy như Ruam. Những con ngựa đã bị tiêu hủy bởi một hoạt động lúc 03:30 đêm. Một con ngựa bị tiêu hủy đã trốn thoát và con ngựa đó hiện đang sống. Tôi không phản đối việc chuộc lỗi nếu tôi có một lời ru. Việc loại bỏ con ngựa ruam đã có trong luật. "Tại sao các động vật bị giết?" Tôi không nói vì các quy tắc rõ ràng. Không có điểm nào trong việc này với bìa ẩn. Nếu con ngựa đã được xác nhận là kết quả của các thử nghiệm, những con ngựa nên bị loại bỏ ngay lập tức. Tại sao cần phải che giấu! Những con ngựa khả nghi đã bị tiêu hủy 30 ngày sau khi thử nghiệm xong!

Tiếng hét này là một cái cớ để cố gắng kéo Ruam. Ngựa và người đánh xe có nghĩa vụ giữ các toa xe và các phương tiện chạy bằng pin đến Quần đảo, và chúng tiếp tục được giữ.

Các toa tàu không thể bị cấm theo luật, bởi vì luật nói rằng việc vận chuyển Quần đảo được thực hiện bằng xe ngựa. Trong trường hợp này, tất cả những gì còn lại là để buộc carmen, xe ngựa và tổ tiên của họ. Sau 3 tháng, một số đã bỏ cuộc và bán cho IMM. Các huấn luyện viên và chủ ngựa còn lại đang chống cự. Những con ngựa sẽ tiếp tục được giữ trong chuồng cho đến khi sức đề kháng của chúng bị phá vỡ và chúng phải bán những con ngựa cho IMM.

Họ đã sử dụng con người không biết gì về ngựa. Họ còn đi xa hơn và cố gắng tạo ra một nhận thức rằng những con ngựa này là giấc mơ của tôi vì chúng vẽ xe hơi. Vợ chồng tôi không có gì để làm với chiếc xe. Đúng vậy, Ruam là một bệnh truyền nhiễm ở động vật móng đơn. Về mặt kỹ thuật nó có thể lây nhiễm cho con người. Nhưng theo thống kê, không có một người nào chết và chết trong lịch sử của hòn đảo !!!

Izmir đã cho 5 nghìn mỗi đĩa, Istanbul 300 nghìn TL!

Bạn nói với Chủ tịch IMM Imamoglu rằng bạn đã đệ đơn kiện mua sắm không đúng cách và sử dụng sai tài nguyên công cộng. Bạn có thể giải thích sự bất thường và sử dụng sai?

Mọi thứ hiện đang được thực hiện trên Quần đảo đều trái luật. Imamoglu Bey có thể coi mình đứng trên luật pháp và nói 'Tôi cấm phaeton' không? Vì họ không thể làm điều này theo luật, nên vấn đề về dạ cỏ, tồn tại trong nhiều năm và có thể được kiểm soát bằng các biện pháp đơn giản, được lấy làm cái cớ và họ cấm ngựa bị trói vào phaeton trong 3 tháng. Trong quá trình này, IMM quyết định mua những con ngựa để loại bỏ những người lái xe ngựa và thực sự chấm dứt hoạt động kinh doanh xe ngựa, đồng thời đưa ra lời đề nghị với những người chủ xe ngựa như thể họ đang cứu họ. Trong một môi trường mà họ sẽ không thể kiếm được tiền trong 3 tháng và điều gì sẽ xảy ra khi hết 3 tháng, tài xế được đề nghị 300 nghìn TL cho mỗi biển số và 4 nghìn TL cho mỗi con ngựa. Ngoài ra, người ta hứa rằng một người trong gia đình của mỗi người lái xe phaeton sẽ làm việc trong IMM. Sẽ thật ngây thơ khi nghĩ rằng người đánh xe bị cưỡng bức đã tự ý bán cỗ xe và ngựa của mình.

Chúng tôi sẽ thích nó, nếu İBB có thể nói rằng tôi đang quốc hữu hóa nó. Nó sẽ là một tội ác lớn hơn nhiều sau đó. Lạm dụng tài nguyên công cộng là một trường hợp rất lớn. Trong khi İzmir có 32 nghìn TL mỗi đĩa - 5 đĩa mỗi đĩa, loại thu nhập nào được nhắm mục tiêu từ Adalar, 300 nghìn TL mỗi đĩa được đưa ra! Tổng cộng, nó là 90 triệu TL. Trong khi những con ngựa đã phải vật lộn để sống sót trong chuồng trong hơn 2 tháng trái ngược với bản chất của chúng, tùy thuộc vào 1 mét dây thừng, sẽ vô cùng ngây thơ khi nghĩ rằng có rất nhiều tiền đã được đưa ra để cứu những con ngựa khỏi sự tàn ác của người lái xe. Ứng dụng này được thực hiện là trái pháp luật. Một công việc đang được hoàn thành. Nó cũng là một tội ác để làm giảm giá trị của động vật trong luật bảo vệ động vật.

Tại sao những mất mát của những người lái xe không thực hiện huấn luyện viên trong 3 tháng vì họ không thể chạy ngựa? Rốt cuộc, những người đánh xe không tự ý dừng công việc

Đây là một câu hỏi tất cả chúng ta đang chờ đợi tò mò! Những con ngựa không được quy định cho foyton với quyết định độc đoán của Chính quyền Istanbul. Nhưng cái giá của việc này được trả bằng cách những con ngựa sắp chết bị đình trệ!

Những người yêu động vật mà không có kiến ​​thức về ngựa đã được sử dụng!

Bạn có nói rằng những người bảo vệ quyền động vật đã buộc tội những người pha lê tra tấn ngựa khiến những con ngựa phải chịu một sự đau khổ lớn hơn?

Thật không may là có. Những người đã cố gắng cứu con ngựa và hòn đảo bằng sự thiếu hiểu biết mà không biết con vật ngựa, đã nhận được một bệnh dịch mà họ không thể xử lý. Những người này, những người đã cố gắng nhận nuôi những chú chó mèo trên đường phố và đấu tranh để cứu chúng khỏi nơi trú ẩn của các thành phố, đã để lại quyền sở hữu của những con ngựa thuộc sở hữu và để chúng trong những nơi trú ẩn của thành phố! Họ có thực sự tin rằng các thành phố và chính quyền công cộng không thể chăm sóc mèo và chó sẽ chăm sóc một con vật như ngựa!

Ngựa cưỡi ngựa sắp chết hoặc nếu những người nói xe ngựa bằng không thực sự làm điều này cho ngựa, thì bây giờ chúng đang vật lộn để sống sót trong chuồng ngựa. Mà họ đang có! Không phải ngày hôm đó, nhưng hôm nay họ phải cảnh giác với ngựa.

Trong 10 năm qua, dưới vỏ bọc của chủ nghĩa động vật, rất nhiều con ngựa rình rập và thiếu hiểu biết đã được thực hiện. Họ cho thấy đòn roi đối với ngựa là hành vi xấu trong xe ngựa. Nếu anh ta tấn công những con ngựa kéo cứng, những con ngựa đó sẽ phân phát cỗ xe ngựa đó. Người ta cố gắng thay đổi ý tưởng của mọi người trên đường phố bằng cách nói 'công việc của ngựa là tội lỗi', 'công việc của ngựa là tàn nhẫn' mà không biết nhu cầu cuộc sống của con ngựa. Tuy nhiên, con vật ngựa chết khi nó không hoạt động. Trái tim của ngựa khá nhỏ so với cơ thể của nó. Nhờ hệ thống dây chằng cơ và gân tiên tiến, chúng hỗ trợ lưu thông máu trong cơ thể. Vì hệ thống tuần hoàn không hoạt động tốt khi ngựa bị đóng cửa chuồng, trái tim của chúng bị căng thẳng vượt quá khả năng của chúng và điều này làm tăng nguy cơ tử vong ở ngựa khi bị đau tim.

Có 4 nghìn xe chạy bằng pin ở Quần đảo!

Vậy mục đích là gì?

Mục đích là để đưa các phương tiện không dây vào Quần đảo. Luật nói rằng việc vận chuyển Quần đảo được thực hiện bằng xe ngựa. Vì không có luật cấm phaetons, công chúng được tạo ra bằng cách sử dụng những người yêu động vật không biết gì về ngựa. Xe ngựa không được chạy trong 3 tháng với lý do Ruam. Người lái xe đã sử dụng xong vũ khí kinh tế. Người lái xe buộc phải bán xe ngựa và ngựa của mình. Mặc dù có một trật tự trên đảo cần phải tiếp tục theo các luật hiện hành, các quan chức có nhiệm vụ chính là bảo vệ các luật hiện hành nhưng không thành công trong vấn đề này đã bỏ qua các phương tiện chạy bằng pin. Có hơn 4 xe chạy bằng pin bất hợp pháp tại Quần đảo. Nó thậm chí còn được sử dụng trong dịch vụ chính thức.

Hòn đảo là vào thời điểm này, nó đang làm tăng sự thèm ăn của các nhà thầu xây dựng. Tôi nghĩ rằng sự hấp dẫn của tiền thuê nhà ở Istanbul là rất tuyệt vời. Hòn đảo phải có sự khác biệt từ Maltepe đến Beylikdüzü. Hãy để họ sử dụng những chiếc xe điện này bất cứ nơi nào họ muốn phù hợp với Beylikdüzü. Nhưng những thứ này không phải ở trên Đảo. Những hành vi sai trái của những chiếc xe mà chúng ta gọi là phương tiện chạy bằng pin nằm trong chính chúng. Cũng giống như pin. Những loại ô nhiễm sẽ tạo ra pin! Khi những chiếc xe này tăng lên, chúng ta sẽ bắt đầu thấy một hội thảo về Quần đảo.

Nhà nước, tôi nâng những cỗ xe này, tôi cảm thấy tiếc nếu thời gian trôi qua, nhưng tôi không lên tiếng. Tuy nhiên, tôi không cứu động vật, không chịu những lý do như dằn vặt và bệnh tật. Nói rằng chúng tôi sẽ xây dựng một tòa nhà chọc trời ở đó. Không có ngựa cưỡi nó là khắp nơi trên Thổ Nhĩ Kỳ. Trong khi vào những năm 1970 tại 1 triệu 100 nghìn bao giờ ở lại ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Ngựa đã kéo xe ngựa trên Quần đảo trong 150 năm. Khi điều này được thực hiện theo thứ tự công việc, nó không phải là bắt bớ, nó không phải là tra tấn. Có một ví dụ xấu? Nó không phải là một ví dụ về một ví dụ xấu. Họ đã chia sẻ bức ảnh con ngựa nằm trên mặt đất trong bốn năm. Có cái chết trong mọi môi trường với động vật ngựa. Cũng có ở người. Chuồng nào không chết? Gần đây họ đã tuyên bố trong một nơi trú ẩn với những con ngựa ở Hoa Kỳ; tỷ lệ tử vong tự nhiên là 10% là bình thường. Ở Adalar, nơi có gần 2000 con ngựa, cái chết rất hợp lý. Chúng ta cần loại trừ Ruam culls. Bởi vì tinh thần của tôi là một căn bệnh bắt buộc trong luật pháp của chúng tôi.

Với sự nghi ngờ của Ruam, những con ngựa đã được đưa từ chủ của chúng và đóng cửa chuồng ngựa. Theo quy định của Ruam, thời gian thử nghiệm 20 ngày đã kết thúc, bao gồm cả thời gian 60 ngày. Trong thời gian này, một số người đánh xe đã chấp nhận lời đề nghị của IMM. Chủ của những con ngựa còn lại vẫn là người đánh xe.

Thời gian kiểm dịch đã hết hạn theo Quy định Ruam. Điều gì sẽ xảy ra bây giờ?

Việc kiểm dịch sự hưởng thụ của Thống đốc Istanbul Ali Yerlikaya vẫn chưa kết thúc. Rõ ràng, những người yêu động vật là đúng thời điểm này. Thống đốc Yerlikaya nghĩ Adalar là trang trại của mình. Ông cũng làm cho một niềm vui cho trang trại này. Chúng tôi mong chờ nó. Chúng tôi không thực sự biết chính quyền và IMM sẽ tiếp tục hành động bất hợp pháp trong bao lâu.

Những con ngựa phải được trả lại cho chủ sở hữu của chúng và phaetons trở lại làm phương tiện vận chuyển trong Quần đảo. Vì luật nói rõ ràng và rõ ràng; Giao thông vận tải trong Quần đảo chỉ có thể được thực hiện với xe ngựa kéo. Không có xe chạy bằng pin trong Quần đảo là hợp pháp!

Bạn có nghĩ rằng những con ngựa đã được buộc trong chuồng trong hơn 2 tháng có thể chạy trong xe hơi?

Những con ngựa được giữ trong chuồng trái với bản chất của chúng không thể được mong đợi sẽ khỏe mạnh mọi lúc. Hệ thống tuần hoàn và tiêu hóa sẽ bị gián đoạn ngay từ đầu.

Họ cần được phục hồi và chăm sóc. Những người bị bệnh sẽ cần phải trải qua một quá trình điều trị nghiêm trọng. Họ trở lại trọng lượng cũ trong một thời gian rất dài. Họ nên nằm xuống bãi và lăn và nghỉ ngơi.

Nếu những con ngựa ra khỏi quần đảo, nó sẽ không biết!

Điều gì sẽ xảy ra với những con ngựa được mua bởi IMM?

Đây là câu hỏi quan trọng nhất không được hỏi khi mọi thứ đang diễn ra. Điều gì sẽ xảy ra với những con ngựa? Tôi cũng không biết. IMM đột nhiên trở thành một trong những diễn viên quan trọng nhất của cộng đồng ngựa. Có khoảng 1800 con ngựa ở Quần đảo. Trong các tuyên bố cuối cùng, người ta nói rằng có 1275 con ngựa trong chuồng. Huấn luyện viên đã nói đồng ý với lời đề nghị hấp dẫn này bởi vì họ không thể chống lại kinh tế hoặc có nhiều hơn một biển số xe, bán phaetons và ngựa. Hiện tại tôi có 624 con ngựa. Các huấn luyện viên còn lại vẫn chống cự. Thời gian kiểm dịch cũng đã hết hạn. Đó là bất hợp pháp, nhưng bây giờ bao da "kiểm dịch ruam" đã biến mất. Vì họ không thể cấm xe ngựa ở Quần đảo, nên người lái xe nên đi làm.

Người nhận câu hỏi về những gì sẽ xảy ra với những con ngựa được mua bởi İBB là İmamoğlu Bey. Tuy nhiên, İzmir không thể chăm sóc 32 con ngựa và những con ngựa đó hiện đang hành hạ trong trang trại huyết thanh ở Ankara. Thành phố Antalya thậm chí không nói những gì nó đang làm. Ông nói rằng chúng tôi đã sở hữu nó. Cộng đồng những người yêu động vật biết cách thức chăm sóc chó và mèo ở Istanbul. Tất cả những gì tôi biết là những con ngựa không nên rời khỏi Quần đảo. Nếu những con ngựa ra khỏi Quần đảo, nó sẽ không được biết đến. Nếu những người ủng hộ quyền động vật muốn những con ngựa trong Quần đảo sống, họ phải giữ một sự cảnh giác để giữ những con ngựa ra khỏi Quần đảo.

Câu hỏi cuối cùng. Có phải rất khó để thiết lập một trật tự ở Quần đảo, nơi luật được vận chuyển bằng phaeton? Ngựa đã bị hành hạ trong chuồng trong hơn 3 tháng. Những gì xảy ra bên cạnh những con ngựa là không chắc chắn. Khiếu nại rằng không có tiền trong an toàn của nó, İBB chịu gánh nặng nợ 90 triệu TL. Rốt cuộc, số tiền này sẽ ra khỏi túi của quốc gia ... Tôi thực sự tự hỏi, việc thiết lập trật tự sẽ khó khăn hơn hay tốn kém hơn?

Bố cục rất dễ dàng. Chỉ cần hỏi. Nếu có ý kiến ​​cho rằng các phaetons đảo có thể sống đúng ngày hôm nay, thì tôi đang nói một cách đầy tham vọng, trong 1 tháng, bạn có thể có một ứng dụng mẫu mực hoạt động hoàn hảo, bạn có thể tự hào với những con ngựa của nó.

Vấn đề bắt nguồn từ việc thiếu trật tự nào. Trật tự ổn định của hòn đảo rất tệ đến nỗi nó là chuồng ngựa chính thức được thực hiện bởi các thành phố. Chuồng ngựa rất kém và đây không phải là lỗi của người đánh xe. Khi những chuồng ngựa này được xây dựng, chúng được làm giống như một nhà máy. Chuồng đảo là chuồng được làm cho ngựa chạy liên tục. Nó không thích hợp cho ngựa chạy trên Quần đảo. Ngựa cần lăn xuống để nằm xuống vì sức khỏe của chúng. Trong khi trước đây có xe điện ngựa ở Istanbul, những con ngựa sẽ được thả vào đồng cỏ mỗi tuần một lần. Những con ngựa được chạy trong quân đội đã được đưa ra khỏi vành móng ngựa trong 1 tháng một năm, và chúng đã được đưa lên. Không có khu vực bãi trên các đảo.

Với số tiền được trao cho người phaeton, Adalar có thể trở thành một trung tâm cưỡi ngựa trên toàn thế giới. Xe ngựa đảo vượt qua tất cả các toa xe trên toàn thế giới. Quyết tâm của tôi trên đảo là có những con ngựa được chăm sóc chu đáo và dày dạn trong điều kiện chăm sóc thuận lợi. Mặc dù xe đông đúc và chạy bằng pin, nhưng điều rất quan trọng là ngựa làm việc bình tĩnh và tôi sợ mất điều này.

Trái tim tôi mong muốn cảnh sát trên Quần đảo được sử dụng như ngựa. Không có nơi nào trong Quần đảo của Hoàng tử mà cảnh sát không thể tiếp cận. Tôi muốn cả thị trưởng và thống đốc huyện có thiết bị của họ. Những người tránh xa ngựa và xe ngựa nghĩ rằng cỗ xe là sự khủng bố.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*