Thống đốc quận Adalar muốn xe điện

Chủ tịch IMM tại quần đảo Ekrem İmamoğlu Các loại xe điện do thống đốc quận khuyến khích không thể bắt đầu hoạt động vì chúng được coi là phương tiện phục vụ trên đường cao tốc. Tuy nhiên, việc loại bỏ các phaeton và sự xuất hiện của xe điện ở Quần đảo là kết quả của một quá trình lập kế hoạch kéo dài 22 năm.

Người ta đã xác định rằng IMM đã quyết định vào năm 1998 rằng "Một giải pháp thay thế nên được đưa ra bằng cách loại bỏ các pha trong Adalar cho đến năm 2000".

Trong quyết định của Ủy ban khu vực bảo tồn di sản văn hóa số V của Istanbul vào ngày 25 tháng 2013 năm XNUMX, người ta nói rằng Để tạo ra các giải pháp lâu dài hơn cho các vấn đề giao thông ở quận Adalar, đã quyết định yêu cầu chuẩn bị Kế hoạch tổng thể giao thông hợp tác với chính quyền địa phương có liên quan.

Bài viết thứ 5 về quyết định được Thống đốc quận Adalar công bố sau cuộc họp về bệnh Ruam vào ngày 2020 tháng 7 năm XNUMX như sau:

UKOME đã quyết định chuyển sang một phương tiện không có động cơ thay thế theo Quyết định của Ủy ban giao thông II 25.12.1998/98 ngày 138 tại quận Adalar.

UKOME, nơi có quyền hạn rộng lớn đối với việc vận chuyển Istanbul, đã tuyên bố tất cả các con đường của Quần đảo là "Đường dành cho người đi bộ" với quyết định được đưa ra vào tháng Hai. Với quyết định được đưa ra vào tháng Hai, Hội đồng IMM đã nhất trí phê duyệt rằng Iett thực hiện việc vận chuyển xe điện trong quận.

Hiện tại, không có biển số xe, đăng ký và bảo hiểm giao thông bắt buộc của xe điện được sử dụng bởi các tổ chức công cộng, đặc biệt là Chính quyền quận và đô thị, giống như các phương tiện được IMM giới thiệu.

IMM dự đoán rằng vấn đề này sẽ được giải quyết trong một thời gian ngắn như được quy định trong luật pháp và quy định có liên quan và nhu cầu giao thông công cộng của người dân Adalar có thể được đáp ứng trong những thời gian ngắn này. IMM cũng có tất cả các sáng kiến ​​cần thiết trong vấn đề này.