Theo một nghiên cứu được công bố bởi Ngân hàng Thế giới, sáng kiến ​​Trung Quốc và 2013 được giới thiệu bởi sáng kiến ​​Thế hệ và Con đường, 7 triệu triệu người ở các nước cực đoan, 600 triệu người sẽ thoát khỏi nghèo đói vừa phải. Sáng kiến ​​cũng sẽ tăng 32 lên 2,8 phần trăm khối lượng giao dịch của các quốc gia tham gia. Trong thương mại toàn cầu, 9,7 sang 1,7 sẽ tăng và thu nhập toàn cầu sẽ tăng theo 6,2-0,7. Đến nay, các nước 2,9 đã ký kết tham gia sáng kiến ​​này

Cumhurbaşkanı Vành đai kinh tế Con đường tơ lụa và Điên 2013. Được hình thành trong các chuyến thăm của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới Trung Á và Đông Nam Á vào mùa thu 1. 6 đã trở thành một sản phẩm phổ biến được hoan nghênh trên quy mô toàn cầu.

Sáng kiến ​​này, trong đó ông Tập Cận Bình đặc biệt chú ý đến lễ kỷ niệm 70 của Trung Quốc, củng cố thêm niềm tin chính trị lẫn nhau, sự gắn kết kinh tế và mối quan hệ văn hóa và con người giữa các nước liên quan.

Tính đến cuối tháng 7, 136 đã nhận được số lượng quốc gia đã ký chứng nhận hợp tác với Trung Quốc trong khuôn khổ Thế hệ và Con đường; số lượng các tổ chức quốc tế tăng lên 30. Dự án cũng được viết cho các nghị quyết của Liên Hợp Quốc nhiều lần dưới tiêu đề Inşa Xây dựng mối quan hệ đối tác của số phận của nhân loại.

Thổ Nhĩ Kỳ cũng được bố trí ở trung tâm của dự án

Đối mặt với các yêu sách khác nhau của các nước phương Tây, hợp tác Vành đai và Con đường, Đông Phi, đường cao tốc đầu tiên, cây cầu đầu tiên của Maldives trên biển, Belarus có sản xuất xe hơi riêng. Sự ra đời của tuyến đường sắt Mombasa-Nairobi đã đóng góp điểm 50 cho tăng trưởng kinh tế của Kenya, tạo ra khoảng hàng nghìn việc làm trong khu vực.

Thổ Nhĩ Kỳ trong khuôn khổ thỏa thuận ký kết với Trung Quốc trong 2015 đã được đưa vào dự án đường Vành đai. Trong bối cảnh này, các công trình cho Cầu Çanakkale St Eo, Dự án cắt ngang ống 3, Filyos, Çandarlı và Mersin xây dựng và dự án đường sắt cao tốc và kết nối Edirne-Kars đang được tiếp tục.

Dự án nhằm kết nối châu Á, châu Phi và châu Âu; Điều này bao gồm đầu tư hàng tỷ đô la vào cơ sở hạ tầng, bao gồm đường cao tốc, đường sắt, bến cảng và đường dây tải điện. 21. thế kỷ và được xác định là một trong những dự án phát triển lớn nhất với sáng kiến ​​Vành đai và Con đường; việc xây dựng và tích hợp các mạng lưới giao thông, viễn thông, năng lượng và cơ sở hạ tầng khác ở các khu vực này, cơ hội tín dụng và vốn cho các dự án mới, phối hợp thuế và hải quan giữa các khu vực và cơ hội thương mại và đầu tư dự kiến ​​sẽ được hồi sinh.