Antalya sẽ gặp Monorail và Metro

antalya sẽ gặp monorail và metro
antalya sẽ gặp monorail và metro

Cố vấn trưởng của Thị trưởng thành phố thủ đô Antalya, tuyên bố rằng họ có kế hoạch thực hiện một đường độc đạo giữa sân vận động Liman và Antalyaspor. Cem Oguz, "Nếu chúng tôi tìm thấy nguồn từ sân vận động ở phía tây của phần Kundu 16 km của kế hoạch tàu điện ngầm," ông nói. Oguz, Hop On Hop Off xe buýt hai tầng được gọi là họ muốn giới thiệu.

Bác sĩ Cem Oğuz
Bác sĩ Cem Oğuz

Cố vấn trưởng Thị trưởng thành phố thủ đô Antalya, Chủ tịch Hội đồng quản trị và Thành viên Hội đồng kỹ sư dân dụng (IMO) của ANTEPE. Cem Oguz, IMO Chi nhánh Antalya Tất cả về gerçekleştir của Antalya đã trả lời phỏng vấn. Là một đô thị, họ sẽ thực hiện công việc của mình trong tương lai và chuyển thông tin cho những người tham gia về Oguz, monorail và tàu điện ngầm sẽ được giới thiệu với tin tốt, Tünektepe'nin nói sẽ được khôi phục. Ngoài nhiều kiến ​​trúc sư và kỹ sư dân sự, Chủ tịch ANStubAD Akın Akıncı, Chủ tịch chi nhánh JMO Antalya Bayram Ali eltik, Chủ tịch HAKMO Ufuk Sönmez, Kỹ sư cảnh quan Phòng thủ Lokman Atasoy và Chủ tịch ASMO Emrullah Tayfun avdar cũng tham gia phỏng vấn.

X 5'S TỈNH LỚN TRONG DÂN SỐ

2 triệu hàng nghìn dân cư của thành phố Antalya, 426 nghìn mét vuông diện tích bề mặt, 20 km của dải bờ biển, quận 177 và khu phố 640 đã thu hút sự chú ý. Cem Oguz, 19 về dân số, 913 về số lượng phương tiện và xe máy về số lượng 5'nci đã thu hút sự chú ý đến tỉnh lớn. Chỉ ra rằng dân số của Antalya tăng số lần 4 mỗi năm, Oguz nói rằng nó không phải là rất dễ quản lý. 2 triệu khách du lịch nhớ lại điểm đến năm ngoái, 2 triệu khách du lịch đã đến ghi lại Oguz, 16 triệu người trên dân số 14 triệu người bày tỏ gánh nặng lớn cho thành phố.

MÙA THU ANTALYA KHÔNG CẦN DỰ ÁN CRAZY

Nói rằng họ đã tìm thấy cơ hội với tư cách là những người thực hành về những điều nên làm vì một Antalya tốt đẹp, Oğuz, Thị trưởng của Thành phố Metropolitan Muhittin BöcekAnh ấy lưu ý rằng anh ấy đã cung cấp sự hỗ trợ cần thiết. Thu hút sự chú ý đến khẩu hiệu “Chúng ta cùng làm”, Oğuz nói, “Chúng tôi sẽ thực hiện khẩu hiệu này trong giai đoạn tiếp theo. Đồng tâm hiệp lực, chúng ta sẽ cùng nhau tìm ra những giải pháp phù hợp. Chúng ta cần mang các dự án công ích đến Antalya mà không tốn tài nguyên công. Antalya cần điều này. Antalya không cần những dự án điên rồ. Nó phải là một thành phố nơi sẽ có những người hạnh phúc và mọi người có thể sống trong sự thịnh vượng.”

VÒI CỦA CHÚNG TÔI DEBT 6 BILLION 200 TRIỆU LIRA

Cuộc bầu cử 2014 với việc thực thi Luật của toàn thành phố đã nhắc nhở Oguz, chỉ ra rằng các thành phố đô thị không hài lòng với ứng dụng này. "Thành phố 30 có một gánh nặng nợ nần nghiêm trọng", ông Oguz, đô thị thủ đô Antalya cũng nhắc nhở rằng khoản nợ hàng triệu tỷ 6.

YÊU CẦU EDITING TỐT

Oğuz nói rằng các hệ thống cơ sở hạ tầng, quy hoạch và quản lý đô thị nên được xây dựng tốt và nhấn mạnh rằng nhiệm vụ lớn nhất trong vấn đề này là chính quyền địa phương. Oğuz nói rằng giao thông đô thị là một vấn đề lớn và nói rằng, nếu bạn không thể lập kế hoạch tốt cho các con đường và các động mạch chính, giao thông đô thị trở thành vấn đề lớn nhất. Bạn cần xây dựng tài nguyên nước, quản lý lưu vực và đập. Vẫn mang nước uống của Antalya từ Manavgat hoặc Karacaören? Chúng ta đang thảo luận về nước ngầm. Uống nước tìm kiếm một giải pháp trong quá trình sắp tới. Hệ thống thoát nước gần đây hơn. Nước mưa là một vấn đề lớn. Họ cần được quản lý tốt. Quản lý chất thải rắn nên được thực hiện tốt. Mạng lưới phân phối năng lượng nên được cấu trúc tốt. Chuẩn bị nên được thực hiện cho thiên tai. Họ đã được chỉnh sửa tốt vào thời điểm này? Hãy suy nghĩ về nó ..

VÒI CHÚNG TÔI S IM THỰC HIỆN MÔ HÌNH PHÁT TRIỂN ĐỊA PHƯƠNG H

Oğuz nhấn mạnh rằng người dân ở Istanbul đã giao cho họ nhiệm vụ tạo ra một thành phố với quy hoạch, quy tắc và bản sắc và nói: lad Chúng tôi đã thiết kế dự án 77 của chúng tôi dưới mái nhà này. Chúng tôi có kế hoạch cải thiện chất lượng cuộc sống và mức sống. Chúng tôi sẽ thực hiện mô hình phát triển địa phương. Chúng tôi đang lên kế hoạch để giải quyết những vấn đề chưa được giải quyết trong một thời gian dài.

CUNG CẤP MỘT TỈNH NHỎ SILL ĐƯỢC XÂY DỰNG TẠI ANTALYA

Oguz lưu ý rằng các khu vực sẽ có các công trình xây dựng mới ở Antalya nên được lên kế hoạch cẩn thận và thực hiện và nhắc nhở về sự chuyển đổi đô thị ở Kepezalti-Santral. Oguz nói rằng việc thực hiện vật lý là xung quanh 65, và các công trình sẽ được hoàn thành trong năm nay. Oguz nói rằng sẽ có khoảng 1 nghìn người sống ở đó. Dönüşüm Sẽ có một sự chuyển đổi trong 70 nghìn ha trong khu phố 19 của Kepez. Kırcami 2 là một diện tích của ha. Churn vào một khu vực của 1500 ha. Diện tích ha 1400 ở Konyaalti nằm ở vị trí sẽ thực hiện các ứng dụng phân vùng và dân số sẽ sinh sống. Một tỉnh nhỏ sẽ được xây dựng ở Antalya. Vấn đề cơ sở hạ tầng mà không giải quyết quy hoạch ở đây mang lại những vấn đề lớn. Chúng ta cần phải giải quyết những vấn đề này.

Hiện tại, đó là 290 THOUSAND BUILDING

Theo dữ liệu 2017, có hàng ngàn cấu trúc 290 ở Antalya, Oguz, Kepez, Konyaalti và Muratpasa chỉ ra rằng có khoảng hàng nghìn tòa nhà 125. Lưu ý rằng phần trăm 42 của các cấu trúc là 15 hàng năm, 31 phần trăm 16-30 hàng năm, 27 phần trăm 30 năm và nhiều năm nữa, Oğuz nói rằng 3 sắp hoàn thành đời sống kinh tế của 1 và cho biết chất lượng xây dựng là 28 phần trăm. trong điều kiện nghèo nàn Phần trăm 34 ở mức trung bình và phần trăm 38 là tốt.

KẾ HOẠCH MASTER SẠCH S M ĐƯỢC LÀM CHO MIỄN PHÍ

Oğuz đã chỉ ra rằng việc chuyển đổi đô thị ở 2013 được thực hiện bằng việc phá hủy và hàng nghìn tòa nhà 10 được hưởng lợi từ Luật Chuyển đổi đô thị. Trong phạm vi tái thiết hòa bình, 160 nghìn tài liệu đăng ký tòa nhà đã được đưa ra tiếng nói của Oguz, 110 nghìn tòa nhà được hưởng lợi từ hòa bình tái thiết, ông nói. Hàng nghìn tòa nhà được hưởng lợi từ việc chuyển đổi đô thị bị chặn trước Oguz, quy hoạch hòa bình và luật chuyển đổi đô thị trùng với các kế hoạch tổng thể trong tương lai sẽ được thực hiện trong vô vọng, ông nói. Oguz, "rất nhiều tiền sẽ được chi tiêu, nhưng trên thực tế, một kế hoạch sẽ đứng trước chúng tôi không làm gì cả", ông nói.

PHẢN ỨNG QUARRY VÀ HEPP

Nói rằng việc cấp giấy phép cho đá và mỏ ở thành phố du lịch của thành phố Antalya là sai, Ouz chỉ ra rằng thật sai lầm khi làm 8 HEPP trên trà mặc dù họ hỗ trợ như một kỹ sư. Oguz, Foundation Farm, khu vực dệt, nghĩa trang và cam quýt trong thành phố có thể là những khu vực được bảo vệ, ông nói thêm.

VỪA CHÚNG TÔI CẦN BẢO VỆ VÒI

6.5 km ra biển ở Antalya, 4 km của Bờ biển Konyaalti và Bãi biển Lara đáng chú ý là Oguz, "Chúng tôi cần bảo vệ những bãi biển này", ông nói vì sự xói mòn bờ biển do dự án có thể làm mất nguy cơ bờ biển Konyaalti. Oguz cũng tuyên bố rằng không cần cảng hành trình trên bờ biển Lara.

Điên 8 HÀNG THÁNG 12 TRIỆU LIRA SPIR ĐẾN KONYAALTI BEACH phạm

Dự án ven biển Konyaalti Bờ biển 254 triệu bảng đã dành sự quan tâm cho Oguz, Dự án Boğaçayı cũng đã chi báo cáo 131 triệu bảng. Dọn dẹp, tạo cảnh quan, bảo trì, sửa chữa, an ninh, làm sạch vật liệu, chẳng hạn như chi phí cho đô thị, Oguz, bờ biển Konyaalti 8 hàng triệu bảng Anh chi hàng triệu bảng.

THÁNG 8 ĐẠI HỌC MELTEM

Hiểu rõ vấn đề giao thông đô thị có thể được giải quyết bằng quy hoạch giao thông, đường vành đai, cải thiện giao thông công cộng và hệ thống giao thông thông minh, Oğuz nói rằng họ sẽ chuẩn bị một kế hoạch vận chuyển mà mọi người đều phù hợp. Oğuz nói rằng giao thông sẽ được giải tỏa bằng cách cho các đường vành đai, đường vành đai Tây, Tây Bắc và Bắc sẽ đóng góp lớn cho giao thông đô thị, ông nói. Duraliler, Công nghiệp mới và công việc giao cắt cầu nối Uncali sẽ bắt đầu sớm cho thấy rằng Oguz, hệ thống đường sắt sân khấu 3'ncü họ phải hoàn thành việc trao đổi giữa trường đại học và Meltem báo cáo. Oguz, sau ngã tư Meltem'daki Antalyaspor sẽ bị đóng cửa cho biết. Oguz cho biết họ sẽ thực hiện những cú chạm nhỏ, Đường chủ quyền quốc gia và Phố Ataturk sẽ thay đổi đường đi xe đạp, ông nói.

KẾ HOẠCH MONORAY VÀ METRO

Oguz nói rằng họ có kế hoạch tạo ra một con đường độc đạo từ cảng đến sân vận động và trung tuyến, ak Nếu chúng ta tìm được nguồn, chúng ta có một kế hoạch tàu điện ngầm trên đoạn đường 16 từ sân vận động về phía tây và Kundu trộm. Oguz, Antalya, Sarısu, cáp treo và thác Duden giữa những chiếc xe buýt hai tầng có tên Hop On Hop Off cho biết.

MUSEUMS ĐANG CHUẨN BỊ COMPLEX

Đấu thầu 32 trước cuộc bầu cử đã được thực hiện bằng cách nhắc nhở rằng một số dự án đã bị hủy bằng cách chỉ định Oguz chỉ ra rằng dự án Kınık Hali chỉ ra rằng 505 triệu bảng. Nhà để xe phía đông và sân vận động cũ trong lĩnh vực dự án, khu phức hợp bảo tàng sắp hoàn thành, Oguz cho biết, Nhà thể thao trong nhà Ataturk cho biết họ nên quyết định.

Voi T “NEKTEPE S OL ĐƯỢC CỨ

Oğuz nói rằng Tünektepe sẽ được đưa trở lại trạng thái cũ và nói, uz Chúng tôi đang trả Tünektepe về trạng thái cũ. Chúng ta sẽ biến băng chuyền trở lại bản sắc cũ. Các dự án đã sẵn sàng. Đó sẽ là một không gian sống tuyệt đẹp cho mọi người sử dụng.

CÂU SARISU TRÊN MUNICIPALITY

Oğuz nói rằng Sarısu đã được trao cho Đô thị thủ đô Antalya cho đến khi 2029 và khoản đầu tư trị giá khoảng 15 triệu bảng đã được tuyên bố. Giao thức chuyển đổi từ khu vực đi dạo loại C sang khu vực đi dạo loại D đã bị hủy bỏ trong năm 3. Bộ muốn phân bổ lại tỷ lệ theo phương thức đấu thầu. Metropolitan đã đầu tư vào đó. Nó cần phải được vận hành. Tổng thống của chúng tôi đã gặp Bộ trưởng. Tôi nghĩ rằng nó sẽ tiếp tục. Sarısu thuộc trách nhiệm của đô thị.

CHÚNG TÔI TIẾT KIỆM

Oguz chỉ ra rằng việc thực hiện tiết kiệm trong đô thị, cho biết: Hiện tại Tài nguyên đang vay và tiết kiệm. Chúng tôi đang tiết kiệm. Một thông tư tiết kiệm nghiêm trọng đã được ban hành. Vì lợi ích của công chúng, chúng tôi sẽ trải qua quá trình này với các dự án chi phí thấp. Chúng tôi sẽ đầu tư đúng.

VÒI

Sau bài phát biểu của Mustafa Balci, Chủ tịch chi nhánh IMO Antalya. Cem Oğuz đã được trình bày một mảng. Cuộc phỏng vấn kết thúc với một buổi chụp hình tập thể. (Antalyasonhab là)

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*