Mehmet Cahit Turhan, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng, đã xuất bản một bài báo có tựa đề là We We Think Big ısında trong số tháng 9 của tạp chí Raillife.

Tác giả của bộ trưởng

Yahya Kemal quá cố 'Miễn là người ta tưởng tượng trong vương quốc có gì đó để nói với chúng ta. Ước mơ không chỉ dành cho chúng ta với tư cách cá nhân; nó cũng quan trọng như sự thật đối với các tổ chức và xã hội.

Ước mơ của chúng tôi cũng rất rõ ràng; để làm cho mọi điểm của đất nước này có thể truy cập và truy cập được bởi vì chúng tôi biết rằng; con đường không bao giờ là con đường duy nhất Con đường là văn minh, con đường là chân trời, con đường là tầm nhìn, con đường là sự thống nhất, con đường là tình bạn. Những nền văn minh vĩ đại được xây dựng trên những con đường lớn. Đường giao thông có nghĩa là giao thông; công nghiệp, sản xuất, du lịch, văn hóa, an toàn, phương tiện phát triển. Đó là lý do tại sao chúng tôi kết nối trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ với đường cao tốc, sân bay và các tuyến tàu cao tốc. Đường cao tốc Istanbul-Izmir, mà chúng tôi đưa vào phục vụ tháng trước, là một sản phẩm thành công của giấc mơ này.

Dự án này sẽ không chỉ cung cấp cách an toàn nhất và nhanh nhất cho công dân của chúng tôi đi du lịch, mà còn là một yếu tố thúc đẩy chính trong sự phát triển của các ngành công nghiệp và thương mại của khu vực. Hãy xem, nhờ vào dự án này, ngành công nghiệp và nền kinh tế của Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa và các tỉnh xung quanh sẽ tăng trưởng đáng kể. Đầu tư mới trong khu vực sẽ được thực hiện liên tiếp. Vì lý do này, Đường cao tốc İzmir-Istanbul có cấu trúc sẽ ảnh hưởng đến tất cả đất nước chúng ta, đặc biệt là Tây Anatolia và Thrace. Nó sẽ tăng khả năng xuất khẩu của khu vực và nước ta; là một dự án quan trọng cho tương lai của đất nước chúng ta. Đây là một bằng chứng quan trọng về đất nước chúng ta không chỉ nghĩ về ngày hôm nay mà còn về tương lai. Như chúng tôi đã luôn nói, chúng tôi không chỉ nghĩ về hiện tại mà còn cả tương lai của đất nước này. 2023, hoặc thậm chí những điều cơ bản của ném 2071, có tính đến mười năm chúng tôi đang làm việc ở phía trước Thổ Nhĩ Kỳ. Bởi vì chúng ta không nhìn thế giới bằng cặp kính trong khi nghĩ về đất nước của chúng ta.

Chúng tôi nghĩ lớn.