Aktas Tổ chức tập trung vào Ấn Độ trong các hệ thống đường sắt

Aktaş Holding, nhà sản xuất cho các thị trường khác nhau với lợi thế về cấu trúc toàn cầu rộng lớn, tập trung vào Ấn Độ trong các hệ thống đường sắt.

Nói rằng họ đang trên đường trở thành một trong những nhà cung cấp quan trọng nhất của đường sắt Ấn Độ, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Aktaş, ông Jimskender Ulusay cho biết, đường sắt Ấn Độ thực hiện giao dịch mua hàng ở mức 20 nghìn mỗi năm. Chúng tôi muốn tận dụng tốt các cơ hội tiềm năng ở Ấn Độ, dự báo mức tăng trưởng 10 trung bình mỗi năm trong năm năm tới trên đường sắt.

Iskender Ulusay tuyên bố rằng họ đã thiết kế hệ thống treo ở Ấn Độ, đặc biệt là cho các hệ thống đường sắt là cả hệ thống không khí và giảm xóc và bắt đầu sản xuất chúng. Ông nhắc nhở rằng họ là nhà cung cấp của các thương hiệu toàn cầu như Tata và Mahindra của Ấn Độ.

Ulusay cũng lưu ý rằng họ cũng có thể gửi sản phẩm của họ trực tiếp trong các OEM hệ thống treo ở Ấn Độ 7-8 Thổ Nhĩ Kỳ. Nó cũng cho thấy mục tiêu sản xuất cho Nam Á và khu vực Bắc Phi, đặc biệt là ở Trung Quốc thông qua việc chuyển giao nhà máy Ulusay ở Trung Quốc, "thị trường mục tiêu như Thổ Nhĩ Kỳ, Ấn Độ, và sẽ được theo sau bởi các nước EU khác. Trong giai đoạn thứ hai, chúng tôi đặt phạm vi của Dự án Con đường tơ lụa vĩ đại làm mục tiêu. Chúng tôi đang làm việc không chỉ đình chỉ thứ cấp mà còn đình chỉ chính. Mục tiêu của chúng tôi là trở thành công ty địa phương đầu tiên cung cấp sản phẩm cho hệ thống treo chính và phụ.

Nói rằng họ hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất hệ thống đường sắt địa phương, Ulusay nhấn mạnh rằng họ đang lên kế hoạch hợp tác với nhiều công ty hơn trong thời gian ngắn.

Imiz Các sản phẩm của chúng tôi đã được đưa vào dự án nội địa hóa

Công ty Ulsay chỉ ra rằng Aktaş Holding là nhà sản xuất nội địa quan trọng trong lĩnh vực hệ thống đường sắt ngoài ngành công nghiệp ô tô và cho biết: uz Chúng tôi sản xuất đầu vào trong hệ thống đường sắt cả về chống rung, trong hệ thống treo và đầu tư vào hệ thống đường sắt. Chúng tôi bắt đầu công việc đầu tiên của chúng tôi trên các hệ thống ống thổi tàu trong 2008 với việc lắp ráp để thử nghiệm các hệ thống treo thứ cấp khí nén trong các phương tiện ABB thuộc Công ty Vận tải Istanbul. Sau khi hoàn thành quá trình thử nghiệm, chúng tôi đã tham gia vào một cơ cấu sản xuất chuyên nghiệp để sản xuất và thử nghiệm các hệ thống treo thứ cấp kể từ giữa 2011. Chúng tôi là công ty đầu tiên sản xuất các ống thổi lửa ở Thổ Nhĩ Kỳ. Tại thời điểm này, với tư cách là Aktaş Holding, chúng tôi đang thực hiện những nỗ lực quan trọng để trở thành một trong những người chơi toàn cầu trong lĩnh vực hệ thống treo hệ thống đường sắt mà không chỉ tập trung vào thị trường địa phương. Ngoài ra, các sản phẩm chúng tôi sản xuất trong phạm vi dự án SIP của Bộ Công nghiệp đã được đưa vào phạm vi của dự án nội địa hóa.

Dự đoán tăng trưởng từ 2019 đến 35% vào năm 40

Năm nay, phù hợp với nhu cầu trên thị trường toàn cầu về tổng khối lượng kinh doanh từ 35 đến 40 phần trăm tăng trưởng dự kiến ​​ở Iskender Ulusay, cho biết họ đặt mục tiêu tăng doanh thu lên mức 250 triệu đô la. Ulusay tuyên bố rằng họ sẽ đạt được mục tiêu tại 2019 với việc giới thiệu các phương tiện thương mại hạng nhẹ và các dự án đường sắt trong hệ thống treo khí nén và giải thích rằng khi nắm giữ, họ đã đạt được điểm tốt hơn trong cuộc cạnh tranh quốc tế trong hệ thống đường sắt.

Lưu ý rằng cơ sở hạ tầng R & D rất quan trọng trong thành công của họ, Ulusay tuyên bố rằng họ đang làm việc để cung cấp các sản phẩm dựa trên hiệu quả và sáng tạo cho lĩnh vực này. Nhớ lại rằng họ đã nhận được chứng chỉ trung tâm R & D được Bộ phê duyệt tại 2017, Ulusay nói rằng họ sẽ tăng tỷ lệ 3 trong doanh thu lên R & D bởi 5 trong thời gian ngắn. Ulusay nhấn mạnh rằng chúng đã được đưa vào hệ thống quản lý ISO / TS 2018: 22163 IRIS (Tiêu chuẩn ngành công nghiệp đường sắt quốc tế) trong quý cuối cùng của 2017. (THẾ GIỚI)