Nghiên cứu về giao thông toàn cầu “Tương lai của Giao thông vận tải trong Kỷ nguyên Siêu đô thị” do Visa và Đại học Stanford thực hiện đã tiết lộ những cơ hội và thách thức mà giao thông công cộng phải đối mặt khi dân số ngày càng tăng ở các thành phố.
Nghiên cứu Tương lai của Giao thông Vận tải trong Thời đại Siêu đô thị, do Visa (NYSE: V) thực hiện với Đại học Stanford, xem xét những thách thức và cơ hội mà người tiêu dùng được hưởng lợi từ giao thông công cộng và cá nhân phải đối mặt, đồng thời đề cập đến vai trò của thanh toán trong tăng trưởng bền vững.
Nghiên cứu được thực hiện với 19 nghìn người tiêu dùng ở 19 quốc gia và là một trong những nghiên cứu toàn diện nhất trên thế giới trong lĩnh vực giao thông công cộng và cá nhân, cho thấy những xu hướng nổi bật trên quy mô toàn cầu.
Người tiêu dùng cho rằng thời gian họ dành cho việc di chuyển sẽ tăng lên trong 5 năm tới
52% người tiêu dùng trên toàn thế giới cho rằng trải nghiệm giao thông công cộng của họ không đáp ứng được mong đợi của họ. Trong khi 46% người tham gia khảo sát cho biết thời gian họ dành cho việc di chuyển đã tăng lên, thì 37% mong đợi thời gian di chuyển của họ sẽ tăng thêm sau 5 năm.
64% thế giới không tìm được chỗ đậu xe
61% cá nhân thích phương tiện riêng của mình để đi làm và đi lại cá nhân. Hóa ra vấn đề phiền toái nhất khi lái xe là nỗi lo không tìm được chỗ đỗ, với 64%. Một lần nữa, 47% những người sử dụng phương tiện riêng của mình cũng nói rằng họ mong đợi những ứng dụng sáng tạo có thể cung cấp thông tin như mua xăng rẻ nhất ở đâu.
Giao thông công cộng tiếp tục được sử dụng rộng rãi
44% số người được hỏi sử dụng phương tiện giao thông công cộng để đi làm, đi học và đến trường đại học. Sự thoải mái, độ tin cậy và mật độ hành khách nổi lên là ba yếu tố chính quyết định sở thích của những người sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Người tiêu dùng muốn thấy hệ thống thanh toán thông minh trong giao thông vận tải
Khó khăn trong việc trả tiền vận chuyển là nguyên nhân gây ra nhiều khiếu nại. Theo nghiên cứu, khi việc thanh toán giao thông công cộng trở nên dễ dàng hơn, mức sử dụng trung bình sẽ tăng 27%. 47% người tham gia khảo sát cho rằng việc sử dụng các loại vé khác nhau cho các phương thức vận tải khác nhau là một vấn đề và 41% cho biết chỉ chấp nhận tiền mặt trong các dịch vụ giao thông công cộng. Người tiêu dùng cho rằng, do những khó khăn này, họ có xu hướng sử dụng phương tiện riêng thay vì phương tiện công cộng.
Tổng Giám đốc Visa Türkiye Merve Tezel cho biết: “Nghiên cứu toàn cầu này cho thấy nhiều kết quả cũng có giá trị đối với người tiêu dùng ở Thổ Nhĩ Kỳ. Với tư cách là Visa, chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với các nhà điều hành giao thông công cộng địa phương ở nhiều thành phố châu Âu để mở giao thông công cộng cho tất cả các thẻ thanh toán và trang bị hệ thống thông minh cho nó. Nhờ tất cả những nỗ lực này, ngày nay, tại các thành phố châu Âu như London, Milan, Dijon và Madrid, cả người dân và hàng triệu khách du lịch đến thăm các thành phố này đều có thể dễ dàng hưởng lợi từ các dịch vụ giao thông công cộng bằng thẻ Visa không tiếp xúc. Hệ thống thông minh chạy ngầm sẽ tính toán và phản ánh mức giá hợp lý nhất. Ví dụ: nếu bạn chuyển giữa hai tuyến tàu điện ngầm trong một khoảng thời gian nhất định, hệ thống sẽ phản ánh chi phí của một vé chứ không phải hai vé trên thẻ Visa không tiếp xúc mà bạn quẹt khi đi qua cửa quay. Mặc dù sự thuận tiện này giúp loại bỏ tình trạng xếp hàng mua vé mà người tiêu dùng không thích và sự không chắc chắn về mức phí họ sẽ trả, nhưng nó cũng mang lại cơ hội cho các nhà điều hành giao thông công cộng giảm đáng kể gánh nặng vận hành đối với hệ thống bán vé và hướng các nguồn lực cũng như dịch vụ của họ đến các điểm mà họ cần. có thể cải thiện. Do đó, trải nghiệm giao thông công cộng được cải thiện sẽ làm tăng sự hài lòng của người tiêu dùng và tạo cơ sở để nhiều người sử dụng phương tiện giao thông công cộng hơn thay vì phương tiện của họ.”
Hãy là người đầu tiên nhận xét