Thành phố thủ đô Ankara tiếp tục làm việc trên đường, nhựa đường, nhà ở, ngã tư và vỉa hè với việc lắp đặt biển báo giao thông, đặc biệt là hệ thống camera và tín hiệu, để giao thông thủ đô an toàn và thoải mái hơn.
Để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của người điều khiển phương tiện và người đi bộ ở cả XNUMX khu vực Thủ đô, các biển báo giao thông mới được bổ sung vào các biển báo giao thông trên các tuyến đường nối lân cận của huyện đã rải nhựa hoặc hoàn thành các công trình mở rộng.
ĐƯỜNG AN TOÀN VỚI VÒI GIAO DỊCH GIAO DỊCH TRUMFF THOUSAND
Với biển báo giao thông, tất cả các tuyến đường nối các quận trung tâm Thủ đô với các quận khác đều đạt tiêu chuẩn an toàn, các đoạn đường dành cho người đi bộ được gắn biển cảnh báo, các đường cong an toàn hơn, các lối ra vào khu dân cư được quy định, phân cách đường chính và đường phụ, Nó nhằm mục đích bao gồm tất cả các loại cảnh báo giao thông như cảnh báo giới hạn tốc độ.
Với mục đích này, Chính quyền thành phố đã bắt đầu lắp đặt tổng cộng 25 nghìn biển báo giao thông mới tại nhiều điểm của thủ đô.
BẢNG ĐẶC BIỆT CHO TẦM NHÌN ĐÊM
Đô thị Metropolitan, chú ý làm cho giao thông thủ đô an toàn và tuân thủ các tiêu chuẩn, sử dụng các biển báo đặc biệt trong các biển báo giao thông để tạo điều kiện cho tầm nhìn ban đêm của người lái xe và người đi bộ.
Các tấm được làm bằng vật liệu phản chiếu có thể dễ dàng nhìn thấy cả ngày lẫn đêm và có đặc tính cao cấp và tuân thủ các tiêu chuẩn trong thông số kỹ thuật của Tổng cục Đường cao tốc.
Những vật liệu này đảm bảo rằng ánh sáng được phản xạ chính xác trở lại và cảnh báo người lái xe, đặc biệt là ở những khu vực đêm thấp, để giảm tỷ lệ tai nạn xuống mức tối thiểu.
THÔNG ĐIỆP TIẾP CẬN VÀ BIẾN ĐỔI
Thành phố Thủ đô Ankara, đang nỗ lực để đảm bảo việc sử dụng an toàn hệ thống tín hiệu cho người khiếm thị, đang lắp đặt một hệ thống khác để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển người khiếm thị đến các "nút dành cho người đi bộ dành cho người khuyết tật" nằm tại 241 giao lộ khác nhau và phần đường dành cho người đi bộ.
Sở Giao thông Vận tải Thành phố, đã hành động để làm cho các thiết bị phát ra tín hiệu âm thanh được tạo ra ở tần số cố định phổ biến rộng rãi ở các giao lộ có tín hiệu để người khiếm thị tìm thấy vị trí của nút dành cho người đi bộ khuyết tật, đã bắt đầu làm việc trên "nút báo hiệu dành cho người đi bộ với khả năng tiếp cận và thông báo thay đổi" tại 800 điểm.
Các nút báo hiệu cho người đi bộ được cung cấp với các thông điệp có thể truy cập và biến đổi được cài đặt tại các nút giao mà hệ thống tín hiệu không được sử dụng và không có thiết bị cảnh báo bằng âm thanh.
Hãy là người đầu tiên nhận xét