Hỗ trợ đường sắt đầu tiên đến Bursa từ Bang

hỗ trợ nhà nước đầu tiên từ nhà nước
hỗ trợ nhà nước đầu tiên từ nhà nước

Thị trưởng thành phố Bursa Alinur Aktaş nói rằng việc Tổng thống Recep Tayyip Erdogan tuyên bố sẽ hỗ trợ một số khoản đầu tư, đặc biệt là tuyến tàu điện ngầm dài 28.8 km, đã ảnh hưởng đến họ trong giai đoạn mới.

Đánh giá về cuộc biểu tình tại Bursa của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan, Thị trưởng thành phố Thủ đô Alinur Aktaş cảm ơn những người dân đã lấp đầy quảng trường mà không ngại thời tiết lạnh giá. Thị trưởng Aktaş, người đã trình bày với Tổng thống Erdoğan, người mà họ đã cùng nhau đến tòa nhà Dịch vụ thành phố sau cuộc họp, cả công việc họ đã làm cho đến nay và các dự án họ chuẩn bị cho nhiệm kỳ mới, nhấn mạnh rằng tất cả các dự án đều được Erdoğan đánh giá cao và ủng hộ.

Hỗ trợ đường sắt nhà nước đầu tiên

Nhắc nhở rằng tất cả các khoản đầu tư vào hệ thống đường sắt ở Bursa cho đến nay đều do Chính quyền thành phố thực hiện, Thị trưởng Aktaş cho biết, “Tôi cũng đã đề cập trong các cuộc họp với Tổng thống của chúng tôi. 'Có một hoạt động tàu điện ngầm dài 54 km ở Bursa, điều này đã được thực hiện bởi Thành phố Metropolitan. Rất kỳ vọng Bộ sẽ hỗ trợ vấn đề này. Chúng tôi bắt đầu nghiên cứu tối ưu hóa tín hiệu. Một tác phẩm trị giá 1,5-110 triệu lira sẽ mất 120 năm. Với nghiên cứu này, lượng hành khách hàng ngày của chúng tôi từ 287 nghìn sẽ tăng lên 460 nghìn. Tại thời điểm này, sự hỗ trợ của bạn sẽ cứu được các khu vực sầm uất của Yıldırım-Osmangazi và sẽ mở rộng đến Nilüfer Çalı với tuyến đường dài 28.8 km dưới lòng đất. Chúng tôi rất vui khi nhận định của chúng tôi. Chúng tôi đã giao dự án của mình cho Tổng cục Đầu tư cơ sở hạ tầng. Chủ tịch của chúng tôi yêu cầu tôi làm theo quy trình chặt chẽ. Ông cũng đưa ra hướng dẫn về việc thực hiện đấu thầu càng sớm càng tốt ”.

2 triệu USD đầu tư vào T9

Bày tỏ rằng Tổng thống Erdogan đã hứa sẽ hỗ trợ cho tuyến Quảng trường Thành phố - Nhà ga mà việc xây dựng đã bị dừng lại, Tổng thống Aktaş cho biết, “Nhà thầu bị rút lại vì quyền được công nhận bởi luật mới. 80% công việc đã hoàn thành, nhưng nhà thầu không muốn tiếp tục do giá cả thay đổi bất thường do tỷ giá đồng đô la tăng. Chúng tôi đang đấu thầu nguồn cung cấp bổ sung mới. Ngoài ra, nơi này được làm giống như một đoàn tàu hoài cổ. Nó không có kết nối với đường dây chính. Có 1200 giải pháp thay thế khác nhau cho đoạn 3 mét kết nối với hệ thống hiện có. "Chúng tôi sẽ tích hợp dây chuyền hiện có với dự án mà chúng tôi đã chọn, sẽ có giá khoảng 9 triệu đô la."

Hệ thống đường sắt sẽ là 114 km

Thị trưởng Aktaş cho biết với dự án tàu điện ngầm Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer sẽ được nhà nước xây dựng, bao gồm tuyến T2 trong hệ thống, việc kéo dài tuyến Đại học đến Görükle và tuyến Emek đến bệnh viện thành phố, tuyến đường sắt dài 54 km sẽ tăng lên 114 km và khi các công trình tối ưu hóa tín hiệu được thêm vào, 287 nghìn Ông nhấn mạnh, phương tiện đi lại sẽ đạt 1.1 triệu lượt.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*