Izmir Suburban System Inc. (IZBAN) với kết quả của các cuộc đàm phán thương lượng tập thể vào ngày hôm trước, quyết định đình công của Hiệp hội Công nhân Đường sắt Alsancak, cho biết thỏa thuận liên tục với Metro trong các cuộc đàm phán thương lượng tập thể đã được công bố.
Hüseyin Ervüz, người đứng đầu Công đoàn Demiryol-İş Chi nhánh İzmir, người đã đưa ra tuyên bố về quá trình tại Ga tàu điện ngầm İzmir chở trung bình hàng nghìn hành khách 500 mỗi ngày, cho biết. chúng tôi muốn biết rằng chúng tôi sẽ đưa ra quyết định.
SỐNG SỐNG TRÊN ĐƯỜNG
Ervüz cho biết: X 450 tiếp tục thay mặt thành viên của chúng tôi gần với 8 giữa Demiryol-İş Union và İzmir Metro AŞ, chủ nhân của đô thị đô thị İzmir. Quá trình đàm phán hàng ngày 60 trong giai đoạn đàm phán thương lượng tập thể đã kết thúc. Trong giai đoạn này, không thể đạt được sự hòa giải do sự khác biệt giữa các yêu cầu và các mục được đề xuất trong các khoản phí và lệ phí.
Ervüz nói tiếp: Mười Chúng tôi không muốn một nửa lợi nhuận của tàu điện ngầm İzmir. Chúng tôi, với tư cách là đại diện của công nhân, đòi hỏi quyền của công nhân. Nhân viên tàu điện ngầm và xe điện đã tích lũy vấn đề. Trong một môi trường mà lạm phát đang bùng nổ, một gia đình 4 cần ít nhất là 3.950 TL mà không cần bất kỳ chi phí xã hội nào, thành viên 149 của chúng tôi làm việc với mức lương ròng là 1.738 TL. Thành viên 102 của chúng tôi bị tính phí với 1.837 TL. Trong những trường hợp này, con mắt của những người lái xe của chúng tôi sử dụng xe điện trong giao thông ở Izmir đang ở trên đường, nhưng không khó để đoán rằng tâm trí không ở trên đường. Nhân viên của Metro tự hào được phục vụ người dân ở Izmir. Chúng tôi nghĩ rằng đó là quyền tự nhiên nhất của chúng tôi để mong đợi niềm tự hào này được phản ánh cho người sử dụng lao động được phản ánh trong tiền lương của chúng tôi như là sự cải thiện.
Họ sẽ không cắt râu
Mặc dù thỏa thuận dự thảo của chúng tôi, đã được chuẩn bị trước cuộc khủng hoảng ở nước ta, đã được chấp nhận, nhưng 6 cuối cùng vẫn ở mức thấp so với lạm phát hàng tháng trong khi nhà tuyển dụng đưa ra mức tăng 10 hàng năm. Các nhân viên tại Metro đã rất thất vọng. Trong khi 2 đã mất phần trăm 41 của các khoản thanh toán phụ chưa bao giờ được tăng lên, nhà tuyển dụng đã đề nghị 25 tăng phần trăm trong các khoản thanh toán phụ.
Nhu cầu của chúng tôi mang chữ ký của nhân viên tàu điện ngầm gần với 450. Để thể hiện điều này, chúng tôi đang bắt đầu cuộc biểu tình chống lại việc cắt râu ở Izmir Metro cho đến ngày hôm nay, mà chúng tôi đã bắt đầu ở İZBAN.
Nguồn: www.aydinlik.com.t là
Hãy là người đầu tiên nhận xét