Đô thị Kocaeli, nơi thực hiện các dự án để làm cho giao thông xe không bị gián đoạn trong D-100, đang xây dựng một ngã ba đường hầm ở Köseköy. Việc xây dựng phần đường hầm của giao lộ, vẫn đang được xây dựng, đã được 90 hoàn thành. Cung cấp một kết nối đến trung tâm huyện Kartepe và ngã ba giao thông xe Istanbul-Ankara được hoàn thành, sẽ giảm bớt lưu lượng trong khu vực. Giao lộ ở dạng đầu ra chìm sẽ tạo thành một toàn vẹn trong quận Kartepe, chia cho D-100. Với sự biến mất của đèn, chiếc xe sẽ được ngăn chặn sự lộn xộn.
CÀI ĐẶT BEAM S START BẮT ĐẦU
Trong khi quá trình sản xuất cột giữa của cây cầu đang được tiến hành, dầm bê tông và cọc khoan nhồi đã được hoàn thành. Sau khi đào xong công việc sẽ bắt đầu lắp dầm. Dầm cầu đã được vận chuyển đến địa điểm dự án xung quanh 80. Đồng hồ 500 ở phía nam của cây cầu cũng đang trải qua công việc nhựa đường. Trong phạm vi của dự án, các công trình tường đá tiếp tục ở kênh phía bắc. Công trình bê tông của các bộ phận kín được thực hiện.
TUNNEL S XN ĐƯỢC 2X2
Đường cao tốc Köseköy Junction TEM sẽ loại bỏ tải trọng giao thông do xe hạng nặng ra vào. Cùng với giao lộ, các phương tiện sẽ cung cấp cứu trợ quá cảnh. Các đường phụ ở ngã tư sẽ được kết nối với các đường phụ của Sabancı Junction. Các đường phụ sẽ là ba làn với làn rẽ. Bên trong đường hầm được thực hiện dưới dạng 2 lần dải 2.
BATTI-OUT
Trong phạm vi của dự án, đường hầm khép kín mét mét 110 (lối ra nhánh) đang được thực hiện. Đường cao tốc dự án đang được tổ chức trong hàng nghìn mét. 500 ngàn mét trong các con đường phía bắc-nam dự án đang được thực hiện. Trong phạm vi của dự án, cầu đi bộ 300 sẽ được xây dựng. 2 nghìn nhựa đường nóng, 600 nghìn mét vuông sàn gỗ, 1 nghìn mét mét sẽ được sử dụng trong lề đường.
Hãy là người đầu tiên nhận xét