Khu công nghiệp có tổ chức Metro Kocaeli Gebze, là bước đầu tiên - nền tảng của Tuyến tàu điện ngầm Darıca Coastal Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ Tổng thống Binali Yildirim cũng đã tham dự buổi lễ. Lịch sử của Kocaeli Metropolitan Municipality sẽ là dự án đầu tư lớn nhất với một Kocaeli khổng lồ, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được đánh số trong tàu điện ngầm sẽ là một trong những tỉnh. Chủ tịch Quốc hội Lightning Phát biểu tại lễ động thổ, sẽ được tổ chức ở Thổ Nhĩ Kỳ ở Kocaeli đang tiến hành xây dựng tuyến tàu điện ngầm vì vốn đầu tư khổng lồ, nền kinh tế, đe dọa bùng phát nội bộ và bên ngoài của chúng ta ghi nhận rằng câu trả lời tốt nhất.
THAM GIA RỘNG
Trong buổi lễ khởi công được tổ chức tại Quảng trường Thành phố Gebze, Chủ tịch Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, Chủ tịch Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, Yıldırım, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Mehmet Habip Soluk, Thống đốc Kocaeli Hüseyin Aksoy Tổng thư ký İlhan Bayram, Tổng thư ký IMM Hayri Baraçlı, Tổng thư ký SBB İbrahim Pehlivan, Phó chủ tịch đô thị Zekeriya zak, Hiệu trưởng KOU. Giáo sư.Sadettin Hülagü, Hiệu trưởng GTÜ Tiến sĩ Muhammad Hasan Aslan, Chủ tịch tỉnh AK Abdullah Eryarsoy, thị trưởng quận, đại diện NGO, giao thức tỉnh và huyện tham dự.
LỊCH SỬ LỊCH SỬ CHÍNH
Nói rằng một bậc thầy lịch sử đã được chứng kiến, Phó Fikri Işık của Đảng Ak Đảng Kocaeli cho biết, “Chúng tôi đang bắt đầu công việc giải quyết vấn đề quan trọng nhất của Gebze và dễ dàng giao thông và lưu thông. Kocaeli là thủ phủ của ngành công nghiệp. Thổ Nhĩ Kỳ thành phố không thể thiếu. Nhưng tính năng này của chúng tôi mang lại tải trọng đáng kể cho chúng tôi. Chúng tôi là một thành phố đang phát triển nhận được nhiều người nhập cư nhất. Tại thời điểm này, tôi hy vọng rằng Tuyến tàu điện ngầm Gebze OSB - Darıca Beach mà chúng tôi đặt nền móng sẽ được hoàn thành mà không xảy ra tai nạn và phục vụ công dân của chúng tôi ”.
NÓ SẼ ĐƯA MẸ ĐẾN THÀNH PHỐ
Thống đốc Kocaeli Hüseyin Aksoy, người đã tuyên bố rằng tàu điện ngầm sẽ tạo ra bước tăng tốc quan trọng cho thành phố và đất nước chúng ta trong việc giải quyết các vấn đề giao thông, cho biết “Kocaeli là một trong những tỉnh có đóng góp đáng kể cho nền kinh tế đất nước. Đây là một thành phố với dân số tăng khoảng 50 nghìn người mỗi năm. Đặc biệt khu vực Gebze của chúng tôi là thành phố mà khả năng di chuyển của con người là quan trọng nhất. Vì lý do này, một vấn đề quan trọng của thành phố sẽ được loại bỏ với công trình tàu điện ngầm. Nền móng của tàu điện ngầm sẽ được đặt; Tôi cầu chúc những điều tốt đẹp nhất cho thành phố, khu vực và đất nước của chúng ta ”. nói.
R CHÚNG TÔI S UND HIỂU R WITH VỚI MẠNG IRON
Phát biểu tại chương trình giới thiệu, Thị trưởng İbrahim Karaosmanoğlu cho biết: “Hôm nay là một ngày trọng đại đối với thành phố của chúng tôi. Hôm nay là một ngày quan trọng đối với đất nước chúng ta. Chúng tôi đang đặt nền móng cho khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử Kocaeli Metropolitan. Chúng tôi đang bắt đầu một doanh nghiệp quan trọng đối với đất nước của chúng tôi với tổng vốn đầu tư là 5 tỷ TL. Gebze OSB - Dar Metroca Beach Metro Line, mà chúng tôi sẽ đặt nền móng, sẽ là bước đầu tiên của Kocaeli Metro. Hôm nay, chúng tôi đang bắt đầu di chuyển dưới lòng đất. Hôm nay chúng tôi đang mở một con đường mới dưới lòng đất. Sultan Mehmet the Conqueror đã vượt qua những trở ngại cho cuộc chinh phục bằng những con tàu lênh đênh trên biển. Hôm nay, chúng tôi đang bắt đầu mở một con đường ngầm mới để giải quyết vấn đề giao thông đã trở thành trở ngại cho thành phố của chúng tôi. Đối với những người gặp khó khăn khi di chuyển trên mặt đất, chúng tôi đang bắt đầu đan lưới sắt dưới mặt đất. Đây là bước đầu tiên của chúng tôi. Khi Allah ra đi, chúng tôi sẽ dệt lưới sắt dưới mặt đất. "
VỪA S RES TRẢ LỜI VỚI NHU CẦU VẬN CHUYỂN TĂNG CƯỜNG DÂN SỐ
Thị trưởng Karaosmanoğlu tiếp tục nói rằng ánh sáng của Kocaeli sáng hơn bao giờ hết. “Sức hút của thành phố chúng tôi đang cao hơn bao giờ hết. Dân số của chúng ta đang tăng thêm 50 nghìn người mỗi năm. Mọi người muốn sống và làm việc ở Kocaeli. Tàu điện ngầm của chúng tôi sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển của dân số ngày càng tăng. Khoảng 800 nghìn công dân của chúng tôi sống ở Gebze, Darıca, Dilovası và Çayırova. Những công dân này của chúng ta đi từ nơi này đến nơi khác trong biên giới thành phố bằng ô tô, bằng ô tô. Dù chúng tôi có làm bao nhiêu con đường thì mặt bằng trên không còn đáp ứng được nhu cầu vận chuyển. Tàu điện ngầm của chúng tôi sẽ cung cấp phương tiện đi lại thoải mái cho công dân của chúng tôi. Khu công nghiệp có tổ chức của chúng tôi, huyết mạch của nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ. Khoảng 1 triệu 300 nghìn người từ Istanbul đến thành phố của chúng tôi mỗi sáng để làm thêm giờ. Những công dân này trở lại Istanbul vào mỗi buổi tối. Nhu cầu quan trọng là dòng chảy này tiếp tục mà không làm thành phố mệt mỏi và lực lượng lao động được giảm bớt căng thẳng về giao thông. Tàu điện ngầm của chúng tôi sẽ cứu thành phố của chúng tôi khỏi mệt mỏi và căng thẳng giao thông. " nói.
CHI PHÍ ĐẦU TƯ TỪ ĐẠI DIỆN METROPOLITAN KOCAELftime
Chủ tịch Karaosmanoğlu tiếp tục lời của mình như sau: “Nghi lễ là việc của một người, lời nói không liên quan. cấp bậc có thể nhìn thấy của người đó trong công việc của mình. Nghi thức của chúng tôi là những tác phẩm chúng tôi mang đến Kocaeli. Chính các dự án của chúng tôi đã đưa Kocaeli lên vị trí đầu tiên. Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - Darica Sahil Metro line là một trong số đó. Chúng tôi sẽ xây dựng một đường hầm với tổng đường kính 31,2 km và đường kính 6,5 mét dưới lòng đất. Khoản đầu tư này là một đỉnh cao mới cho Kocaeli cả về số tiền đầu tư và tính năng. Toàn bộ chi phí đầu tư do Kocaeli Metropolitan Municipality chi trả. Số tỉnh ở Thổ Nhĩ Kỳ có thể làm được điều này ít hơn số ngón tay của một bàn tay. Và một trong số họ bây giờ là Kocaeli ”. nói.
S CHÀO MỪNG ĐẾN QUỐC GIA CỦA CHÚNG TÔI
Thị trưởng Karaosmanoğlu tuyên bố rằng tuyến này cũng sẽ được kết nối với các tuyến Marmaray và Sabiha Gökçen. Chúng tôi đã hứa. Chúng tôi đã thiết kế một dự án. Bởi sự ra đi của Allah, chúng tôi đang đặt nền móng ngày hôm nay. Chúc may mắn cho Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası… Kocaeli và đất nước của chúng ta. Xin cam kết với chúng tôi, những công dân chúng tôi rằng có cơ hội để thực hiện công việc này, chúng ta hãy làm việc kiên trì đó, khuyến khích, dẫn dắt chúng tôi, vươn cánh tay Tổng thống trên các tuyến đường đôi, đường sắt, sân bay ... người đứng đầu đầu tư giao thông của Thổ Nhĩ Kỳ, vinh danh chúng tôi với sự hiện diện của ông Chủ tịch Quốc hội Tôi xin cảm ơn ông Binali Yıldırım… Thay mặt cho thành phố và bản thân tôi. Chúc may mắn, bước đầu tiên của tàu điện ngầm. " Anh ấy đã sử dụng biểu cảm của mình.
CÂU TRẢ LỜI ĐÚNG NHẤT
Lưu ý rằng họ cùng nhau đưa ra mức phí đầu tiên cho một dịch vụ tốt cho đất nước và quốc gia của chúng ta ngày hôm nay, Chủ tịch Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ Binalı Yıldırım nói, temel Căn cứ này sẽ là câu trả lời tốt nhất cho các lực lượng bên ngoài. Sự bùng phát của nước ngoài sẽ khiến nền kinh tế của chúng ta gặp rắc rối sẽ không che giấu sự ngạc nhiên của họ. Chúng tôi biết những người không thoải mái với sự ổn định của chúng tôi. Thổ Nhĩ Kỳ không còn nhận được một shot trong cắn gáy. Thổ Nhĩ Kỳ hiện nay có một điều chỉnh không theo dõi các sự kiện. Hoạt động dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Recep T ayyip Erdogan, chúng tôi sẽ tiếp tục sản xuất các dịch vụ như tàu điện ngầm, giờ đây sẽ đặt nền tảng của sự bùng phát bên trong và bên ngoài muốn biến đất nước thiên đường của chúng ta thành địa ngục.
Yêu TÌNH YÊU LÀ THỰC PHẨM CỦA CHÚNG TÔI
Tôi bày tỏ tình yêu của mình với những người dân của chúng tôi, những người ngày càng nhiệt tình và phấn khích theo cấp số nhân với mỗi lần đào và mỗi cột được ném vào những vùng đất này, Y Yldldrr Chúng ta càng lan tỏa tình yêu này, xã hội chúng ta càng hạnh phúc. Thổ Nhĩ Kỳ là một quốc gia hùng mạnh. 81 có một vẻ đẹp sẽ nuôi sống hàng triệu công dân của chúng ta. Tại thời điểm này, Kocaeli có một sức mạnh rất quan trọng. Mặc dù đất đai của nó là một trong những tỉnh nhỏ nhất, 192 là một tỉnh xuất khẩu sang đất nước với sự siêng năng của người dân chúng tôi từ Kocaeli. Đó là một thành phố có một cánh cửa cho doanh nghiệp và người dân. Tại thời điểm này, trên mặt đất không còn đủ để vận chuyển. Bạn cần làm đường từ ngầm. Ibrahim Karaosmanoglu, chủ tịch chăm chỉ của Kocaeli, giữ lời hứa trong công việc ngày hôm nay. Chúng tôi đang sống hạnh phúc của anh ấy cùng nhau birlikte.
Một Tin Mừng ở Bắc Xa lộ OT
Yildirim cho biết, Khu công nghiệp có tổ chức çalış Gebze - Tuyến tàu điện ngầm Darica Coast sẽ giúp giao thông công cộng từ Bắc vào Nam thoải mái hơn nhiều. Sẽ sử dụng công nghệ mới nhất trên thế giới. Không giống như các dịch vụ tương tự sẽ được cung cấp dưới dạng tàu điện ngầm thông minh. Nếu không có tài xế sẽ được chỉ đạo chuyển động từ trung tâm. Và tôi muốn cung cấp cho bạn một tin tốt. Trong giai đoạn tới, việc kết nối E-5, TEM với North Road đi phía sau Izmit sẽ được hoàn thành. Bằng cách này, chúng ta sẽ có thể tiếp cận được cả phía Anatilian và phía châu Âu một cách dễ dàng. Sau các bài phát biểu, nền tảng của Đường bờ biển Khu công nghiệp có tổ chức Gebze (Darica) đã được đặt.
METRO LINE S GR TĂNG TRƯỞNG VỚI CÁC KHOẢN ĐẦU TƯ MỚI
Được thiết kế như một công nghệ cao, không cần lái xe, tiết kiệm, an toàn, linh hoạt và có thể phát triển, Gebze OSB-Darica Coast Line sẽ bao gồm hai đường hầm có chiều dài 15.6 km và đường kính mét mét. Toàn bộ các trạm 6,5 chạy ngầm. Đường dây sẽ được đưa vào phục vụ trên 12. Gebze OSB - Darica Beach 2022 sẽ được giảm xuống còn vài phút. Đô thị Kocaeli bằng đường tàu điện ngầm; Để loại bỏ mật độ giao thông trong Khu công nghiệp có tổ chức Gebze, để giảm thiểu lưu lượng giao thông đô thị, giúp tiếp cận nhanh chóng với các trung tâm thành phố và khu công nghiệp, để tạo điều kiện tiếp cận với Bờ biển Darica, để tích hợp Kocaeli vào hệ thống đường bộ, đường hàng không và quốc tế, thành phố 19 nhằm mục đích hợp nhất. Tuyến tàu điện ngầm sẽ phát triển với các khoản đầu tư mới.
KHAI THÁC XE Ô TÔ KHAI THÁC
Tuyến tàu điện ngầm hai chiều có khả năng chở 64 nghìn hành khách mỗi giờ; Sân bay Istanbul Sabiha Gokcen, Marmaray, Ga tàu cao tốc TCDD, mạng lưới giao thông công cộng trong nước và quốc tế, trung tâm thành phố sẽ được tích hợp. Hai đô thị sẽ được thống nhất dưới lòng đất. 90 sẽ được lên lịch trong khoảng thời gian vài giây. Một bãi đậu xe ngầm dành cho các phương tiện 936, bao gồm các nền tảng xe buýt trên mặt đất, sẽ tiếp tục được xây dựng bởi các trung tâm Park và Go. Năng lượng thân thiện với môi trường sẽ được sử dụng trong Trung tâm kho với công suất của phương tiện tàu điện ngầm 144. Kho và Trung tâm điều khiển, nơi sẽ thực hiện bảo trì nặng và nhẹ, cũng sẽ phục vụ các tuyến theo kế hoạch khác. 1 của Tàu điện ngầm Kocaeli, đây là khoản đầu tư lớn nhất vào Lịch sử đô thị Kocaeli. Sân khấu sẽ có giá 5 tỷ bảng. Khoản đầu tư sẽ được hoàn thành với vốn chủ sở hữu của Kocaeli Metropolitan.
MỌI THỨ ĐÃ ĐƯỢC TƯ VẤN TRONG DỰ ÁN METRO
Công nghệ mới nhất sẽ được sử dụng trong dự án 4. Tàu điện ngầm không người lái hoàn toàn tự động nằm ở cấp độ tự động hóa sẽ phục vụ. Hiệu suất cao, độ tin cậy cao và khoảng thời gian bay thấp, chi phí vận hành thấp và đáp ứng tốt hơn với nhu cầu của hành khách làm tăng sức hấp dẫn của tàu điện ngầm. Vì những lý do này, hệ thống tàu điện ngầm hoàn toàn tự động, nơi bắt đầu quá trình chuyển đổi trên thế giới, sẽ được triển khai trong dòng Gebze. Hệ thống cung cấp khả năng tăng tốc, phanh và tốc độ vận hành vượt trội với thời gian di chuyển tối thiểu giữa các điểm dừng. Do đó, thời gian chờ đợi trung bình của hành khách giảm và cọc hành khách bị ngăn chặn. Thời gian chờ tại các trạm có thể được điều chỉnh từ Trung tâm điều khiển theo các điều kiện. Có nhiều sự chậm trễ trong các lỗi tàu cho tàu không có nhân viên. Thời gian trễ có thể được loại bỏ bằng cách quay ngược các chuyến tàu ở trạm cuối hoặc các chuyến tàu dự phòng có thể được đưa vào hệ thống để loại bỏ các khoảng trống.
TRUNG TÂM KIỂM SOÁT GIAO THÔNG
Vì việc thay đổi cabin của tài xế sẽ mất thời gian trên các chuyến tàu với tài xế, nên thời gian trì hoãn này khó khăn hơn để loại bỏ. Vì không có tài xế trong các hệ thống tàu điện ngầm không người lái, nên tất cả sự can thiệp và điều khiển của tài xế đều được thực hiện từ Trung tâm điều khiển giao thông với sự trợ giúp của các hệ thống điện tử. Sự cố tàu hỏa, hỏa hoạn, tình huống khẩn cấp, chẳng hạn như ga tàu trong trung tâm điều khiển theo thông tin báo động nhận được từ trạm làm việc đang can thiệp.
VẬN CHUYỂN SILL ĐƯỢC CUNG CẤP TRONG PHÚT KHAI THÁC
Tàu điện ngầm không người lái GoA80 bao gồm các phương tiện 4 có sức chứa hàng nghìn hành khách 4 sẽ được sử dụng trong tuyến tàu điện ngầm Gebze. Tuyến tàu điện ngầm 12 km với trạm tàu điện ngầm không người lái 15,6 sẽ có thể di chuyển trong vài giây với thiết bị báo hiệu 90. Tuyến tàu điện ngầm 15.6 km giữa Gebze và Darıca được lên kế hoạch hoàn thành và đưa vào sử dụng trong một nghìn ngày 560. Chuyến đi khứ hồi sẽ có tổng số km là 32. 94 phần trăm của dòng sẽ hoạt động ngầm. Nó thậm chí sẽ có các trạm 12. Giao thông vận tải giữa Darıca, Gebze và OIZ sẽ được cung cấp trong vài phút 19. Kilômét km của dòng sẽ được xây dựng dưới dạng đường hầm 14,7. Các phương tiện tàu điện ngầm sẽ đáp ứng tất cả các loại bảo trì và sửa chữa, bảo trì và sửa chữa khu vực, kho xe và trung tâm điều khiển và kiểm soát sẽ được tổ chức ở cuối dòng Pelitli. Nhà ga TCDD theo kế hoạch sẽ kết nối với các thành phố khác, đặc biệt là Istanbul, thông qua Marmaray và Tàu cao tốc. Hành trình sẽ bắt đầu từ Darica Beach Station, trạm đầu tiên, là 900. và trạm cuối cùng, trạm OSB, sẽ được hoàn thành trong ít nhất là vài phút 12.
Hãy là người đầu tiên nhận xét