Bàn họp của Corum Mẫu số chung dưới sự lãnh đạo của Thống đốc Kılıç

Çorumlu gọi là orum Corum Model orum là orum một lần nữa, tôi thường viết rằng orum SME Capital được sử dụng cho Çorum.

Một trong những điều tôi cố gắng không quên là trong thời kỳ Thủ tướng của Turgut Özal, trong khuôn khổ dự án Hợp tác kinh tế Biển Đen, cơ sở sản xuất công nghiệp orum được thiết kế làm cổng ra của Cảng Samsun. , một tuyến đường sắt để vận chuyển hàng hóa yük

Hai trong số ba dự án quan trọng liên quan đến cơ sở hạ tầng giao thông của Çorum đang trên đường thực hiện. Người ta dự tính rằng Dự án tàu cao tốc, bao gồm cả vận tải hàng hóa giữa Ankara-Çorum-Samsun, có thể không dễ dàng hoàn thành trong thời gian dự kiến ​​do sự co lại của nền kinh tế hiện nay. Đấu thầu đường cao tốc Ankara-Corum-Samsun được Thống đốc Necmeddin Kılıç công bố. Chúng tôi sẽ mở một đoạn riêng về chủ đề của sân bay.

Thống đốc Kilic, Thứ Sáu, Nhà máy luyện vàng Ahlatcı tại cuộc họp với các nhà công nghiệp và doanh nhân đưa ra tour du lịch đường chân trời, như trong kỷ nguyên Ozal, trung tâm sản xuất công nghiệp Corum, Cảng Samsun một lần nữa sẽ diễn ra trong các dự đoán trong tương lai. Đây là cơ hội để Çorum để tamamlama hoàn thành bước tiến tới công nghiệp hóa. Thành phố công nghiệp “orum geliş là sự phát triển sẽ mở đường cho mục tiêu của nó.

Chúng tôi tiếp tục nhấn mạnh rằng Çorum nên xác định “chiến lược tăng trưởng”, hướng tới mục tiêu “thành phố lớn” bằng cách thu hút người nhập cư có trình độ và đạt được vị thế của khu vực như một trung tâm công nghiệp, thương mại, giáo dục, y tế, văn hóa, nghệ thuật và du lịch, cuộc họp mà chúng tôi đã đề cập là quan trọng theo hướng này. Nó dường như là một bước tiến đối với tôi. Chúng tôi luôn nói rằng nó giống như một bước quan trọng của việc gặp gỡ nhau về mẫu số chung của Çorum…

Chúng tôi cũng vui mừng quan sát thấy rằng một số gãy xương tâm lý trong thế giới kinh doanh đang biến mất dưới sự xúc tác của Thống đốc Kılıç. Điều kiện đầu tiên để cả doanh nhân orum và doanh nhân nước ngoài xem xét đầu tư vào Çorum là cung cấp một môi trường đầu tư thích hợp và các cơ sở có thể.
Nếu Çorum được ưu tiên đầu tư, phải có một số lợi thế và lợi thế. Giao đất miễn phí ở OIZ là một trong số đó. Như chúng ta luôn nói, có một tinh thần kinh doanh ở Çorum, có một môi trường đầu tư. Nó có cơ sở hạ tầng công nghiệp. Gần đây, việc thiếu nhân viên có trình độ, có trình độ eleman, điều này, Chủ tịch của Ahlatcı Ahmet Ahlatcı'nın, cách tiếp cận tầm nhìn xa của Thống đốc Necmeddin Kılıç, dường như được giải quyết bằng một mô hình độc đáo.

Trong trường trung học dạy nghề công nghiệp ở OIZ, hai lớp liên quan đến chế biến vàng và thiết kế trang sức sẽ được mở. Các sinh viên của các lớp này sẽ học trong các lớp học đúc sẵn sẽ được thành lập trong khu vực Nhà máy luyện vàng và cung cấp thực hành hội thảo ở đó. Sinh viên sẽ tốt nghiệp với một chiếc vòng tay vàng trên cổ tay của họ sẽ không phải đối mặt với những rắc rối khi tìm kiếm một công việc. Mô hình này cũng có thể được áp dụng trong các lĩnh vực khác, ví dụ như trong lĩnh vực sản xuất máy móc.

Liên quan đến các vấn đề cơ sở hạ tầng giao thông của Çorum demiryolu Liên quan đến đường sắt, là sự tồn tại hàng thế kỷ của người dân Çorum, sự phát triển vẫn đang tiếp tục, mặc dù hơi chậm. Chúng tôi đang trong giai đoạn chuẩn bị dự án của tuyến đường sắt Ankara-Çorum-Samsun được thiết kế cho cả vận tải hàng hóa và vận chuyển hành khách nhanh. Năm 2023 là nhằm hoàn thành, nhưng có thể hiểu rằng ngay cả trong điều kiện kinh tế hiện tại, có thể mất vài năm để bắt đầu xây dựng, 2023 là một ngày rất lạc quan. Tuy nhiên, thực tế là dự án nằm trong chương trình nghị sự. Chúng tôi đợi một trăm năm, chúng tôi đợi ba đến năm năm.

Công việc lập kế hoạch Đường cao tốc Ankara-Çorum-Samsun đã hoàn thành, ngay cả hồ sơ dự thầu cũng được báo cáo. Đối với sân bay, chúng tôi sẽ tiếp tục ủng hộ rằng Çorum phải có sân bay riêng để tiếp tục công nghiệp hóa. Đặc biệt, sân bay quốc tế Yozgat, Tokat 2. sân bay, Gumushane-Bayburt, Rize ở giữa biển trong khi sân bay, sân bay Corum bị coi là không cần thiết, không ai có thể nói với chúng tôi.

Tất nhiên, không thực tế khi hy vọng rằng sân bay Çorum sẽ được đưa vào chương trình nghị sự do sự thu hẹp kinh tế. Như một sự hài hước, chúng ta có thể sử dụng biểu thức ük mà chúng ta đã chôn những chiếc rìu của mình trong cuộc đấu tranh này şimdilik. Nhưng chúng tôi sẽ không bao giờ bỏ cuộc. Bởi vì chúng tôi đúng. Và đây là cuộc đấu tranh của Çorum cho quyền của .. Trở về từ cuộc đấu tranh cho quyền lợi là tàn nhẫn ..

Mặt khác, như Thống đốc Necmeddin Kılıç đã đề cập ngắn gọn, hoàn toàn có thể bắt đầu đào tạo hàng không ở Çorum hợp tác với Đại học Hitit sau khi nối lại việc xây dựng sân bay hiện tại và thực hiện sân bay loại stol. Dưới sự lãnh đạo của ÇEKVA Tổng Giám đốc Erdal Karslı, việc vận chuyển hàng không có thể được bắt đầu từ một đầu của Çorum với trường phi công và hạ cánh và cất cánh của các máy bay loại nhỏ.

Để tóm tắt; Những nỗ lực của Thống đốc Necmeddin Kılıç nhân danh sự bảo vệ sự tồn tại của ngành công nghiệp Çorum và thu hút đầu tư công nghiệp mới vào Çorum chanh là vô cùng quan trọng và tôi đánh giá cao. Thay mặt Çorum, tôi xin cảm ơn ngài Toàn quyền và các nhà quản lý của các tổ chức công cộng và chuyên nghiệp, các nhà công nghiệp và doanh nhân đã thay thế ông trong nỗ lực này. Bạn có thể thấy tôi quá lạc quan - tôi đã có một cấu trúc luôn cố gắng nhìn thấy toàn bộ mặt kính - nhưng tôi có thể vui vẻ nói rằng tôi đang nhìn vào tương lai của Çorum với nhiều hy vọng hơn.

Nguồn: www.corumhaber.net

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*