Công việc trên tuyến đường sắt Samsun-Sivas (Kalın), đã bị đóng cửa và được chăm sóc cách đây khoảng 3 năm ở Samsun, đã kết thúc. Các đội bắt đầu lái thử trên đường dây mà họ đã đặt. Đường dây này dự kiến sẽ mở sau vài tháng nữa.
Tuyến đường sắt Samsun-Sivas (Kalın) đã đi đến giai đoạn cuối cùng. Vào tháng 9, 2015 đã đóng cửa đối với giao thông đường sắt, và việc bảo trì và bảo trì tuyến đường sắt Samsun-Sivas, có khoảng cách 378, đang được thực hiện trên km 420.
Với dự án, tổng chi phí xây dựng là 1,2 tỷ liga, cơ sở hạ tầng và kiến trúc thượng tầng của dây chuyền 90 năm tuổi đã được đổi mới.
Với việc vận hành hệ thống tín hiệu, công suất đường dây sẽ được tăng lên và thậm chí lưu lượng tải trong hành lang Bắc-Nam sẽ được chuyển sang đường sắt. Nó nhằm mục đích làm cho hoạt động thoải mái hơn, an toàn và nhanh chóng hơn và giảm chi phí bảo trì bằng cách tăng tốc độ tàu, công suất và khả năng của tuyến trong phần tuyến có tiềm năng chịu tải cao. Số lượng tàu, trước đó là 20 chiếc, sẽ tăng lên 30 chiếc, giúp tăng 50% công suất tuyến. Công việc hiện đại hóa trên tuyến đường sắt Samsun-Sivas, đã bị đóng cửa để đào tạo giao thông vào tháng 2015 năm XNUMX, đã kết thúc. Các ổ đĩa thử nghiệm đã được bắt đầu trên các bài hát được đặt trên đường dây. Công nhân đường sắt lái thử vào ban đêm khi có giao thông.
Nguồn: Zekeriya FIRAT - http://www.hedefhalk.com
Hãy là người đầu tiên nhận xét