Cahit Turhan, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng, đường băng năng lực hàng giờ hạ cánh 35, 35 khởi hành tại sân bay Atatürk. Khi Phase 1 được kích hoạt ở Sân bay mới Istanbul, việc hạ cánh 40 và khởi hành 40 có thể được thực hiện mỗi giờ. Việc mở 16 3 sẽ được kích hoạt sau nhiều tháng. Chúng tôi sẽ hạ cánh 60, cất cánh 60 theo công suất hàng giờ cùng với đường băng hoàn toàn độc lập. Sau khi hoàn thành giai đoạn đầu tiên, 2. giai đoạn sẽ bắt đầu được thực hiện.
Bộ trưởng Turhan đã đến thăm việc xây dựng sân bay mới Istanbul và tổ chức một cuộc họp phối hợp với chính quyền tại tòa nhà ga.
Turhan, người đã đưa ra một tuyên bố báo chí sau cuộc họp, tuyên bố rằng Sân bay mới Istanbul sẽ là sân bay lớn nhất trong lĩnh vực của nó trên thế giới và nhắc nhở rằng những ngày 81 còn lại để mở dự án.
Turhan nhắc nhở rằng nhiều vấn đề kỹ thuật đã được khắc phục do điều kiện khu vực trong dự án, Tổng thống Recep Tayyip Erdogan, quyết định của dự án từ việc thực hiện dự án đã hỗ trợ tất cả các loại, ông nói.
Giải thích về việc họ đang có kế hoạch khai trương giai đoạn đầu của sân bay vào ngày 29/2018/XNUMX với sự tham dự của Tổng thống Erdoğan, Turhan đã đưa ra những thông tin sau về giai đoạn của dự án:
“Dự án đã được thực hiện với tỷ lệ 95%. Chi phí đầu tư cho dự án của chúng tôi là 10 tỷ 247 triệu Euro. Dự án này được thực hiện theo phương thức xây dựng - vận hành - chuyển giao. Nó sẽ cung cấp một phần 22 tỷ 152 triệu Euro thu nhập hoạt động cho kho bạc của chúng tôi trong thời gian hoạt động, được nhà đầu tư tài trợ và xây dựng mà không sử dụng nguồn lực công.
Như bạn đã biết, khu vực nơi dự án này được xây dựng bao gồm nhiều hố và ao trước đây được sử dụng làm nơi khai thác. Chúng tôi đã tạo ra một dịch vụ tốt như vậy bằng cách cải thiện diện tích 75 triệu mét vuông, trong phạm vi của dự án này. Khu vực này có kích thước bằng một ngàn sân bóng đá 15.
SÂN BAY MỚI MỚI S BE LÀ MỘT TRONG NHỮNG NGƯỜI LỚN NHẤT
Turhan tuyên bố rằng sân bay sẽ trực tiếp và gián tiếp cung cấp cơ hội việc làm cho hàng nghìn người 225, và thêm rằng hơn triệu triệu người sẽ được hưởng lợi từ giá trị gia tăng.
Trong giai đoạn xây dựng, 3 bin 200, bao gồm cả cổ áo trắng, có khoảng hàng nghìn nhân viên 32, Turhan nói: Có nhiều điểm đến 300 có thể bay đến quốc tế 250, tuyến nội địa 50. Sân bay mới sẽ là một trong những trung tâm lớn nhất. Sân bay mới bao gồm các đường băng độc lập 6 và một nhà ga có kích thước bằng một sân bóng đá 200. Máy bay 114 có thể tiếp cận nhà ga cùng một lúc, 143 sẽ phục vụ máy bay cầu.
Cho biết nhà ga có 7 cửa ra vào, Turhan cho biết khi thương mại dịch chuyển sang Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, Sân bay mới Istanbul cũng sẽ có được sức mạnh về hàng hóa.
MÃ SỐ ISTANBUL MỚI CỦA SÂN BAY MỚI PHÁT HIỆN NHƯ VẬY
Thể hiện rằng khu vực sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa là 240 triệu 1 nghìn mét vuông, tương ứng với quy mô của sân bóng đá 400, Turhan tuyên bố rằng công suất hàng hóa của sân bay sẽ ở mức 5,5 triệu tấn mỗi năm.
Turhan nói:
Giai đoạn 29 2018 sẽ được khai mạc vào tháng 10 1; 1 triệu 400 bao gồm một tòa nhà ga chính rộng một ngàn mét vuông, đường băng 2, trung tâm kiểm soát không lưu và các tòa nhà hỗ trợ. Tháp kiểm soát không lưu 5 diện tích ngàn mét vuông và cao 90 mét. Công suất hành khách hàng năm 29 1 triệu hành khách / năm trong Giai đoạn 90, chúng tôi sẽ khai trương vào tháng Mười. Khi tất cả các giai đoạn được hoàn thành, 200 sẽ có khả năng tăng lên hàng triệu hành khách / năm.
Số lượng cầu lên máy bay cũng là đơn vị 143. Nó đã được thông báo cho các cơ quan và trung tâm hàng không thế giới rằng Sân bay mới Istanbul sẽ được khai trương vào 29 tháng 10 2018. Sau khi khai trương, mã của Sân bay mới Istanbul được xác định là IST.
HỆ THỐNG KILOMETER LUMTH LENGTH LUGGAGE S SERV PHỤC VỤ
Chỉ ra sự khác biệt về năng lực giữa Sân bay Atatürk và Sân bay mới Istanbul, Turhan nói:
Đường băng năng lực hàng giờ hạ cánh 35, cất cánh 35 tại sân bay Atatürk Khi 1 được kích hoạt tại sân bay mới Istanbul, có thể hạ cánh 40 mỗi giờ. Việc mở 40 16 sẽ được kích hoạt sau nhiều tháng. Chúng tôi sẽ hạ cánh 3, cất cánh 60 theo công suất hàng giờ cùng với đường băng hoàn toàn độc lập. Sau khi hoàn thành giai đoạn đầu tiên, 60. giai đoạn sẽ bắt đầu được thực hiện.
80 khi số lượng hành khách mỗi năm đạt 3 triệu. Khi sân khấu đạt 110 triệu, 4. Chúng tôi sẽ bắt đầu xây dựng sân khấu. Máy bay Airbus A380 và Boeing 747-8 trong danh mục siêu khổng lồ có thể dễ dàng cập bến nhà ga mới của chúng tôi. Các hãng hàng không đang không hoạt động các chuyến bay đến Thổ Nhĩ Kỳ sẽ làm không còn nữa. Hệ thống hành lý dài hàng km 30, có khả năng xử lý hàng nghìn hành lý 42 mỗi giờ, sẽ có sẵn.
MOV MOVING S T TỪ TOTALX GIỜ
Turhan tuyên bố rằng các thử nghiệm cài đặt và hiệu chuẩn của các hệ thống và thiết bị được cung cấp sẽ được hoàn thành trước 15 tháng 8.
Turhan cho biết, với việc khai trương sân bay vào tháng 10, 29 sẽ cung cấp phòng vé, hệ thống hành lý, an ninh và các nguồn nhân lực cần thiết khác có thể phục vụ 90 triệu hành khách.
Tüm Tất cả các công việc cần thiết được thực hiện một cách tỉ mỉ để đảm bảo sự thoải mái cho khách đi du lịch của chúng tôi và để tránh bất kỳ vấn đề. Công việc chúng tôi sẽ làm về quá trình di chuyển Sân bay Atatürk đến sân bay mới như sau; Để đảm bảo việc vận chuyển kịp thời và không gặp sự cố của các bên liên quan tại Sân bay Atatürk đến Sân bay mới Istanbul, kể từ tháng 9 2016, các ủy ban khác nhau của 13 đã được thực hiện với tất cả các bên liên quan dưới sự phối hợp của Tổng cục Hàng không Sân bay Nhà nước (DHMftime).
Cho đến nay, nhiều cuộc họp 65 đã được tổ chức. Quá trình di dời 30 Tháng 10 2018 sẽ bắt đầu vào thứ ba tại 03: 00. 31 Tháng 10 2018 Thứ tư sẽ được hoàn thành tại 23: 59 và sẽ mất tổng số giờ 45.
70 ĐẤT-SỞ SỞ ĐƯỢC VẬN CHUYỂN
Turhan cho biết, tuyến đường của sân bay sẽ được sử dụng bởi Yeşilköy-Mahmutbey-Odayeri Motorway và tổng cộng hàng nghìn thiết bị 14 sẽ được vận chuyển trong phần 139.
Turhan đã cung cấp các thông tin sau:
Trước hết, các hãng hàng không có căn cứ tại sân bay Atatürk và các công ty xử lý mặt đất phục vụ họ sẽ bị dừng và chuyển đến Cơ sở sân bay mới Istanbul giữa 30 tháng 10 2018 và 31 tháng 10 2018 23.59. Trong giai đoạn đầu tiên, hoạt động của các sân bay là căn cứ của Sân bay Atatürk ngoài Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ (THY) và các công ty xử lý mặt đất phục vụ họ sẽ bị dừng và vận chuyển đến Sân bay mới Istanbul sẽ được thực hiện. Giai đoạn này sẽ bắt đầu vào 30 tháng 10 2018 đồng hồ 19, đồng hồ 31 tháng 10 2018 sẽ được hoàn thành tại 18.59.
Trong giai đoạn thứ hai, các giai đoạn hàng giờ 12 sẽ bị dừng cho tất cả các hoạt động tại Sân bay Atatürk và các hoạt động sẽ được thực hiện từ Sân bay mới Istanbul với mục đích di chuyển Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ và công ty dịch vụ xử lý mặt đất TGS. Điều này cũng sẽ diễn ra trong khoảng thời gian 31 và 2018 tại 02.00 tháng 10 13.59.
Trong quá trình di chuyển, sân bay Ataturk và sân bay Istanbul mới với khả năng kết hợp với việc khởi hành 35 sẽ được thực hiện để nói rằng tổng cộng các chuyến bay 35, sân bay mới sẽ không được thực hiện bất kỳ chuyến bay nào trừ các chuyến bay thử.
ƯU ĐÃI HALKALI-DỰ ÁN SÂN BAY MỚI 27 KILOMETER ĐƯỢC ĐỊNH DẠNG TỪ VĂN PHÒNG 6
Cahit Turhan, một số dự án được phát triển để vận chuyển hành khách đến sân bay đã hoàn thành, trong khi những dự án khác tiếp tục hoạt động, ông nói. Turhan cho biết Tuyến tàu điện ngầm sân bay Gayrettepe-Yeni sẽ bao gồm các điểm dừng 5 và các công trình trong dự án này vẫn đang tiếp tục.
Turhan cho biết, Đường cao tốc D-20 được làm mới sẽ được hoàn thành và mở cửa để phục vụ, và kết nối sẽ được thực hiện tại sân bay mới với Cầu Yavuz Sultan Selim và Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara.
Turhan tiếp tục:
Hızlı Tuyến tàu cao tốc đi qua cầu Yavuz Sultan Selim cũng sẽ có một nhà ga tại sân bay mới Istanbul. Với Dự án Đường hầm Great Istanbul cao cấp 3, sẽ có thể đến sân bay mới từ phía Anatilian. Các kết nối tàu điện ngầm khác cũng đang được thiết kế. Chúng tôi dự định hoàn thành tuyến tàu điện ngầm giữa Gayrettepe và Sân bay Yeni ở cuối 2019. một lần nữa Halkalı- Dự án sân bay mới của chúng tôi bao gồm các trạm 27 km và 6. Chúng tôi dự định ra mắt phần này vào cuối 2020.
X 660 TAXI ATTÜRK HỢP TÁC SÂN BAY TAXI S START BẮT ĐẦU PHỤC VỤ TẠI ĐÂY
Khoảng một nghìn hành khách mỗi ngày tại phong trào 250 mới của sân bay dự kiến sẽ giải thích cho Turhan, sắp xếp dịch vụ hàng không của Havataş trong bối cảnh này sẽ tiếp tục, ông nói.
Các phương tiện vận chuyển hành lý sang trọng hành trình đô thị Istanbul của Đô thị Istanbul sẽ gợi nhớ đến Turhan, 124 có kế hoạch phục vụ các phương tiện riêng biệt với các phương tiện này, ông nói.
Turhan giải thích rằng họ có kế hoạch vận chuyển hàng nghìn hành khách 75 đến Sân bay mới Istanbul bằng các phương tiện hành lý này. Các thỏa thuận cần thiết đã được thực hiện với công ty phụ trách taxi thương mại và hợp tác xã taxi có taxi 660 tại Sân bay Atatürk sẽ bắt đầu phục vụ tại đây. Nếu những điều này là không đủ, 800 và hàng nghìn taxi sẽ tăng dần và con số này sẽ tăng lên nếu cần thiết. Theo các nghiên cứu thống kê, 40 phần trăm chuyển động của hành khách tại sân bay Atatürk được tiếp cận bằng phương tiện cá nhân. Việc sắp xếp dịch vụ HAVATAŞ, HAVAŞ cũng đang được tiến hành. Xe buýt 36 Iett sẽ có sẵn cho những người đi du lịch mà không có hành lý. Bằng cách này, sẽ có thể vận chuyển hàng nghìn hành khách 15 mỗi ngày đến sân bay.
Turhan giải thích rằng với việc đưa vào vận hành sân bay mới, điện năng tiêu thụ của hàng nghìn hộ gia đình 19 và lượng nước tương đương với mức tiêu thụ của 5 nghìn hộ gia đình 500 sẽ được tiết kiệm hàng năm.
Theo cách này, sân bay mới Istanbul sẽ tiết kiệm hàng triệu 33 nghìn bảng mỗi năm. Thiết bị đầu cuối được thiết kế để tái chế nước mưa và sử dụng nó cho nhu cầu riêng của mình. Điều này có nghĩa là tiết kiệm nước tương đương với 200 triệu mét khối nước mỗi năm và sử dụng nước của 1,5 nghìn hộ gia đình 5 mỗi năm.
Do kết quả của các nghiên cứu về hiệu quả năng lượng, dự kiến sẽ đạt được mức tiết kiệm tương đương với mức tiêu thụ năng lượng của 19 nghìn hộ gia đình trong một năm và tương đương với lượng khí thải carbon dioxide 30 nghìn tấn mỗi năm.
Hãy là người đầu tiên nhận xét