Các khoản đầu tư vào giao thông của Thành phố Istanbul vẫn tiếp tục mà không bị chậm lại. Với mục tiêu kết nối tất cả các quận với nhau bằng hệ thống đường sắt với các khoản đầu tư tàu điện ngầm của mình, IMM nhằm ngăn chặn tình trạng giao thông đã trở thành một vấn đề lớn. Trong bối cảnh đó, các tuyến tàu điện ngầm sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động ở Istanbul từ năm 2018 đến năm 2019 như sau;
DÒNG METRO KẾ HOẠCH ĐƯỢC HOÀN THÀNH TẠI 2018:
Üsküdar - mraniye - Tuyến tàu điện ngầm thứ hai Sancaktepe
Tuyến tàu điện ngầm, được thành lập tại 2012, sẽ đến Sancaktepe bằng cách đi qua Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Trường trung học İmam Hatip, Dudullu, Necip Fazıl. Nó mở ra vào tháng 15 2017 phần đầu tiên của lịch sử và dự án tàu điện ngầm không người lái đầu tiên đã có sẵn ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Kabataş - Beşiktaş - Tuyến tàu điện ngầm Mahmutbey
Dự án, việc xây dựng thô đã hoàn thành, Kabataş, Khi đó sẽ đến
Halkalı - Tuyến tàu điện ngầm Gebze
Dự án, được xây dựng như một tuyến ngoại ô, dự kiến sẽ được mở và mở cho 29 tháng 10 2018, và nó nhằm mục đích vận chuyển 75 nghìn hành khách mỗi giờ. Các dự án, Halkalı và dòng Marmaray ở Zeytinburnu.
Sân bay Sabiha Gökçen - Tuyến tàu điện ngầm Tavşantepe
Các công trình đã được bắt đầu sau khi đấu thầu với chi phí đầu tư là 170 triệu Euro cho tuyến tàu điện ngầm giúp dễ dàng vận chuyển bằng cách kết nối sân bay với thành phố. Tuyến đường, sẽ bắt đầu từ Tavşantepe, sẽ được kết nối với sân bay Sabiha Gökçen sau 7,4 km.
Sân bay mới - Tuyến tàu điện ngầm Gayrettepe
Đối với dự án Sân bay mới Istanbul, vẫn đang được xây dựng và dự định hoàn thành giai đoạn đầu tiên của tuyến tàu điện ngầm ở 2018, tuyến tàu điện ngầm sẽ bắt đầu tại Gayrettepe và kết thúc tại sân bay. 2021 được xác định là ngày mở cửa cho giai đoạn thứ hai và tuyến đường được lên kế hoạch kéo dài qua Şişli và Arnavutköy đến Başakşehir.
DÒNG METRO KẾ HOẠCH ĐƯỢC HOÀN THÀNH TẠI 2019:
Mặc dù có các tuyến tàu điện ngầm 2018 được lên kế hoạch mở ở 5, nhưng có một tuyến tàu điện ngầm mới 2019 khác đã được xây dựng và dự kiến đưa vào sử dụng trong 3.
Bakırköy İDO - Tuyến tàu điện ngầm Bağcılar
Tuyến tàu điện ngầm, được lên kế hoạch để giảm khoảng cách giữa Kirazlı và Bakırköy lên đến 13,5 phút; Molla Gürani, Yıldıztepe, İlkyuva, Haznedar, İncirli và Quảng trường Tự do dừng lại và kết nối với Bakırköy İDO.
Dudullu - Tuyến tàu điện ngầm Bostanci
Dự án này, sẽ có tổng chiều dài 14 km, dự kiến sẽ có các chuyến đi 90 trong 1 giây. Sau khi cất cánh từ Dudullu'dan Depot, Upper Dudullu, Dudullu, Modoko, IMES, Turkis Blocks, Kayitoragi, Icerenkoy, Kucukbakkalkoy, Kozyatagi, Ayse Women, Emin Ali Pasha được lên kế hoạch để ngăn chặn dòng cuối cùng của B.
Tuyến tàu điện ngầm Ataköy - İkitelli
Nó nhằm mục đích vận chuyển hàng nghìn hành khách 2019 theo một hướng trên tuyến tàu điện ngầm Ataköy - Basın Ekspress - İkitell, dự kiến mở ở 13,4 và sẽ có chiều dài 45 km. Dự án được lên kế hoạch hoàn thành tại Công ty İkitelli sau khi dừng tại Ataköy, thông qua các điểm dừng như Yenibosna, obançeşme, Doğu Sanayi và İhlas Yuva.
Hãy là người đầu tiên nhận xét