Đường 70 đến đường hầm Dolmabahçe Levazım

Công việc xây dựng Đường hầm Dolmabahçe-Levazım, công trình do Khu đô thị Istanbul khởi công, đang có đà phát triển. Nhờ có đường hầm sẽ giúp giảm bớt giao thông ở Beşiktaş và khu vực của nó, một trong những điểm quan trọng của giao thông Istanbul, hành trình 70 phút sẽ giảm xuống còn 5 phút.

Với Đường hầm Dolmabahçe – Levazım, một trong những dự án quan trọng của giao thông đường bộ Istanbul, Taksim, Kabataş Các phương tiện đi từ hướng Kağıthane và Kağıthane sẽ có thể đến Zincirlikuyu, Levent, Etiler và Ortaköy mà không bị gián đoạn. Như vậy, thời gian hành trình giữa Dolmabahçe và Levazım trước đây mất 70 phút sẽ giảm xuống còn 5 phút. Đường hầm sẽ bắt đầu từ lối ra Đường hầm Piyalepaşa-Dolmabahçe và kết thúc ở Thung lũng Ortaköy.

Dự án Đường hầm Dolmabahçe Levazım, sẽ giảm đáng kể giao thông, đang được thực hiện với quyết định của Ủy ban Bảo vệ Tài sản Thiên nhiên Số 4 của Tổng cục Môi trường và Đô thị hóa Istanbul và sự chấp thuận của Ban Khu vực Bảo tồn Di sản Văn hóa Istanbul Số II.

Khi dự án đường hầm hoàn thành; Taksim và Kabataş Các phương tiện đi từ hướng này sẽ có thể đi đến hướng Zincirlikuyu-Ortaköy mà không bị gián đoạn, không cần đi vào Quảng trường Beşiktaş, Phố Çırağan, Đồi Yıldız và giao thông Esentepe. Bằng cách này, nó nhằm mục đích giảm bớt đáng kể giao thông ở Beşiktaş và khu vực của nó. Tổng chiều dài của đường hầm, sẽ được xây dựng thành hai ống, sẽ là 7.800 mét.

KHU XANH SẼ ĐƯỢC BẢO VỆ TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG

Độ nhạy của vùng xanh sẽ được tính đến ở mọi giai đoạn của công việc xây dựng đường hầm và sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn. Công việc đầu tiên sẽ bắt đầu ở lối vào Công viên Maçka. Trong phạm vi các công trình sẽ chỉ bắt đầu ở khu vực rộng 140 m2 của Công viên Maçka, có tổng diện tích là 3.500 nghìn m2; 85 cây trong khu vực sẽ được trồng ở Công viên Tự nhiên Bahçeköy Mehmet Akif Ersoy theo báo cáo nhận được từ Khoa Lâm nghiệp Đại học Istanbul. Những cây được chặt bỏ bằng phương pháp ROOTBALL dưới sự quản lý của đội ngũ chuyên gia sẽ được trồng ở nơi mới, rễ và thân được bảo vệ cẩn thận. Bên ngoài công viên, 91 cây sẽ được cấy sang các vùng khác. Sau công việc, khu vực này sẽ được trồng lại rừng. Khi công trình hoàn thành, khu đất rộng 3 m500 sẽ được phủ xanh và trả lại trạng thái cũ.

GIAO THÔNG SẼ ĐƯỢC CUNG CẤP QUA CÁC TUYẾN ĐƯỜNG THAY THẾ

Trong phạm vi công trình ở lối vào Công viên Maçka; Đoạn Phố Bayıldım từ lối vào Phố Kadırgalar đến Khách sạn Thụy Sĩ sẽ bị cấm xe cộ qua lại. Các phương tiện đi đến vùng Maçka và Nişantaşı từ hướng Phố Kadırgalar sẽ có thể tiếp tục đi về phía Harbiye và đến vùng Maçka và Nişantaşı từ Phố Mim Kemal Öke. Taksim từ Phố Süleyman Seba Kabataş và các phương tiện đi theo hướng Karaköy, sử dụng phần mở của Phố Bayıldım; Acısu Sokak, GS. Tiến sĩ Họ sẽ có thể đi đến hướng mong muốn thông qua Phố Dolmabahçe và Kadırgalar, sử dụng Phố Alaeddin Yavaşça và Phố Vişneli Tekke. Trước khi đường hầm hoạt động, Ban Giám đốc Quan hệ Công chúng đã phát một bản thông tin cho người dân chơi thể thao trong công viên và người dân sống trong khu vực.