Mehmet Uras, Trợ lý Tổng Giám đốc của TCDD Transport Inc., người đã kết thúc văn phòng công cộng hàng năm của mình tại 42 vào tháng 1 04. Nói lời tạm biệt với các đồng nghiệp của mình tại Hội đồng Giáo dục.
Đây là một cuộc đua tiếp sức
Veysi Kurt, Tổng Giám đốc của TCDD Transport Inc., cho biết trong bài phát biểu của mình rằng ông đã khiến Uras vĩnh biệt cuộc sống mới của mình: sağlık Chúng tôi chúc sức khỏe, hòa bình và hạnh phúc cho anh trai Mehmet Uras, người đã cung cấp các dịch vụ và đóng góp lớn cho ngành này trong nhiều năm. Chúng tôi rất biết ơn anh ấy. Sau khi làm việc ở nhiều cấp độ khác nhau của TCDD, chúng tôi đã làm việc cùng nhau với tư cách là Trợ lý Tổng Giám đốc và Thành viên Hội đồng Quản trị của TCDD Transport trong một năm rưỡi qua. Kismet sẽ là khoảng thời gian để tất cả chúng ta sống nếu cuộc sống của chúng ta đủ. Đây là một cuộc đua tiếp sức. Đừng để anh trai chúng tôi để mắt đến bạn. Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc để làm cho ngày hôm nay trở thành một điểm tốt hơn so với ngày hôm qua.
Năm 42 dành riêng cho đường sắt
Uras, dưới sự bảo trợ của Tổng cục TCDD vào tháng 1 1976 khi một kỹ sư cao cấp bắt đầu làm việc ở nhiều cấp độ khác nhau, cũng như các giảng viên trong Trường trung học dạy nghề Eskişehir trong năm 18 nhắc nhở rằng các giảng viên, nhưng phần lớn cuộc sống của chúng tôi dành cho đường sắt. Đó là một ngày khó khăn với tôi. Tôi sẽ nhớ bạn rất nhiều Thật vậy, 42 dễ dàng để ngôn ngữ trong nhiều năm. Tàu hơi nước chạy ở một số khu vực, mã Morse đã được sử dụng để liên lạc. Tốc độ điện khí hóa tín hiệu rất thấp. Ngày nay có một sự phát triển to lớn trong lĩnh vực của chúng tôi. Các tuyến đường sắt cao tốc được đưa vào vận hành. Hệ thống hiện tại đang được đổi mới, hiện đại hóa và các dự án rất quan trọng được thực hiện với sự đầu tư của 60 tỷ TL vào lĩnh vực của chúng tôi.
Uras nhấn mạnh rằng một kỷ nguyên mới bắt đầu với việc tự do hóa vận tải đường sắt và một số vòng tròn đã không đón nhận nó một cách nồng nhiệt: Hà Nhưng ông Kurt, Tổng Giám đốc của chúng tôi, tin rằng TCDD Taşımacılık AŞ sẽ là một thương hiệu thế giới và thuyết phục nhân viên của mình thành công. Dữ liệu 2017 cho thấy điều này đã đạt được. Mặc dù không có hoạt động tàu do các công trình cơ sở hạ tầng trong nhiều mạng, nhưng có sự gia tăng đáng kể về số lượng vận chuyển hành khách và vận chuyển hàng hóa và doanh thu. Khi các dự án và tất cả các công việc hoàn thành, khi toàn bộ mạng được đưa vào hoạt động, các số liệu sẽ cao hơn các số liệu này. Thành công này không phải là ngẫu nhiên. 162 có nhiều năm kinh nghiệm trong văn hóa đường sắt. Tôi yêu tất cả bạn bè của tôi. Tạm biệt ..
Ông đã thực hiện các dịch vụ thành công cho hàng ngàn người về hưu như .mehmet uras. dịch vụ6 là liên tục. Thời gian nghỉ hưu của mehmetede là khoảng thời gian tốt nhất trong cuộc sống trở nên tốt hơn .. lương hưu .. quản lý hàng đầu của Kurmu nên nhớ cảm ơn và các tấm bảng phải đưa ra. Nhiệm vụ không dễ dàng để tôn thờ .. lời chào và sự tôn trọng vô tận đối với tất cả những người về hưu